摘要：设计研制了一种新型的射流曝气器（也称分体式射流曝气器），提出了分体式设计的概念，它主要应用于小型和高浓度工业废水的实际处理工程中．在较宽的试验范围内着重研究了3个参数（长径比R1、喉嘴比R2和吸嘴比R3）对吸气量的影响．结果表明：在较宽的喉嘴比范围内，吸气量存在波动，最佳喉嘴比出现的位置与混合管的长度有关；吸嘴比对吸气性能影响不大；长径比对吸气性能影响较大，最佳长径比可以在过渡区中寻找；试验结果同时也证实应用CFD数值仿真进行射流器的设计是可行的，本射流器的吸气量（900～1100L／min）和搅动范围均较大．

摘要：本文针对分别具有统计信道状态信息(Channel State Information,CSI)和瞬时CSI的用户,研究了两类用户在三维多输入多输出(Three-Dimension Multiple-Input Multiple-Output,3D MIMO)系统中的下行链路传输模式,解决了混合利用统计和瞬时CSI的下行预编码的设计问题。利用3D MIMO信道的克罗内克积的性质,提出了一种用于最小化基站总发射功率的扩展迫零预编码的方法,并分别求解其最优水平预编码矩阵和最优垂直预编码矩阵。仿真结果表明,该方案具有更低的复杂度和良好的速率。

摘要：介绍了防火墙的发展及各类防火墙的特点,分析了状态检测防火墙的工作原理,建立了状态表和规则表的数据结构,提出了一个基于状态检测的硬件防火墙中协议的整体框架设计。在考虑防火墙安全和速度性能的前提下,给出针对TCP,UDP,ICMP和ARP等TCP/IP协议栈中主要协议的状态检测的结构设计,采用TCP序列号检查、UDP虚连接、ICMP数据包检测引擎等办法保证网络的安全性和高效性。

摘要：高效高功率密度是减小开关电源尺寸的关键。有源箝位反激(ACF)变换器结构简单、可实现软开关控制,是中小功率隔离型DC/DC变换器提升高效高功率密度的主流解决方案。此处通过对ACF变换器工作原理及其软开关过程的详细分析,在优化设计参数的基础上,使初级开关管与箝位开关管采用集成门极驱动器与氮化镓(GaN)的功率IC,再结合次级同步整流(SR)技术及平面变压器设计方案,设计了一款155 V输入,28 V/150 W的电源模块,模块整体功率密度达8.7 W/cm3,峰值效率可以达到94.37%。测试结果验证了设计方案的高效率与高功率密度。

摘要：对矩形铝型材的三维拉弯工艺进行研究,提出了一种适用于三维拉弯、具有可重构性的柔性拉弯模具设计方法.通过在矩形型材内填充钢块来抑制截面凹陷,并以减小型材回弹前后对应节点的位移偏差和截面凹陷为优化目标,建立了矩形型材柔性三维拉弯成形工艺的多目标优化模型.采用拉丁超立方抽样和响应面法建立优化的代理模型,结合非支配遗传算法进行多目标优化全局求解.有限元模拟和实验结果表明:柔性模具可以较好地完成三维拉弯;填充钢块的方法可以有效地抑制截面凹陷,优化后的预拉量和补拉量的组合可以较好地同时控制回弹和截面凹陷,使之同时达到允许范围.

摘要：本文研究了下行链路智能反射面(Intelligent Reflective Surface, IRS)辅助去蜂窝大规模MIMO(Cell-Free Massive Multiple-Input Multiple-Output)系统,其中每个接入点(Access Point, AP)都采用了低分辨率的数模转换器(Digital-to-Analog Converters,DAC)。本文将IRS应用于去蜂窝系统并在AP处配备低分辨率DAC,进一步降低了硬件成本和功耗。采用加性量化噪声模型对低分辨率DAC进行数学建模,进而建立了下行链路用户和速率的表达式。由于公式具有非凸性和高复杂性,本文提出了一个交替优化框架来解决此问题,从而提高用户和速率。特别地,我们通过分数规划解耦这个问题,并采用拉格朗日乘子法和半定规划(Semi-Definite Programming,SDP)方法求得预编码矩阵和相移矩阵的表达式。最后,仿真结果表明,与传统的去蜂窝网络相比,该方案下的网络容量可以显著提高。

摘要：简要介绍了马头岗污水处理厂处理工艺的设计特点,对一些细节技术问题进行了分析,并详述了所采取的技术处理措施。提出污水处理厂的工程设计应注重细节设计,根据工程的实际情况考虑运转的灵活性,以方便运行管理。

摘要：在现有的大规模三维多输入多输出(3D MIMO)系统中,相邻天线间的距离可能非常大,这往往会导致电磁波穿过阵列孔径时出现物理传播延迟,被称为空间宽带效应。而大多数学者在研究信道估计时通常会忽略它,仅仅有学者在研究雷达系统时提到了空间宽带效应。而去年有学者将其引入到了2D MIMO毫米波系统中,本文在此基础上将其扩展到了毫米波大规模3D MIMO系统中,基于平面天线阵列的水平角和垂直角设计了一种新的信道模型,并提出了一种信道估计算法,仿真结果表明其具有良好的信道估计性能。

摘要：为实现对现场设备的远程监测,采用内嵌RTOS(Nut/OS)和TCP/lP协议的嵌入式电源控制器。自行设计部分软、硬件,通过以太网编程实现系统的远程控制。

摘要：针对部件不确定性影响整机性能达标的问题,以混合排气涡扇发动机为对象,利用总体性能参数对部件参数的敏感性系数矩阵,结合和方根原理,建立了考虑部件参数不确定性的航空发动机性能裕度设计方法。在此基础上研究了总体性能参数达标的置信度、部件参数达标的置信度对航空发动机性能裕度设计结果的影响规律。结果表明:各部件参数的置信度决定了发动机总体参数的置信度。部件参数满足设计目标的置信度越高,总体性能参数的裕度需求越小;总体性能参数满足设计要求的置信度越高,则其裕度需求越大。对于80%的总体性能参数置信度,对应不同部件参数置信度,推力的裕度需求为1.44%~5.25%,耗油率的裕度需求为-1.60%~-6.61%。相关结论为航空发动机性能稳健设计提供了理论依据。