摘要：To solve the excessive emission of CO_(2) caused by the excessive use of fossil fuels and the corre‐sponding environmental problems,such as the greenhouse effect and climate warming,electrocat‐alytic CO_(2) reduction to liquid fuel with high selectivity is of huge significance for energy conversion and *** has been considered as a promising and attractive metal for the reduction of CO_(2) to ***,the current issues,such as low selectivity and current activity,largely limit the industrial application for electrocatalytic CO_(2) reduction,the design optimization of the catalyst structure and composition is extremely ***,we develop a facile strategy to regulate surface In–O of In@InO_(x) core‐shell nanoparticles and explore the structure‐performance relation‐ship for efficient CO_(2)‐to‐formate conversion though air calcination and subsequent in situ electro‐chemical reconstruction,discovering that the surface In–O is beneficial to stabilize the CO_(2) interme‐diate and generate *** optimized AC‐In@InO_(x)‐CNT catalyst exhibits a C1 selectivity up to 98%and a formate selectivity of 94%as well as a high partial formate current density of 32.6 mA cm^(-2).furthermore,the catalyst presents an excellent stability for over 25 h with a limited activity decay,outperforming the previously reported In‐based *** insights may open up op‐portunities for exploiting new efficient catalysts by manipulating their surface.

摘要：为便于用试验方法研究汽轮机除湿问题,设计了一种新型大流量、高雾化度的喷嘴,在喷嘴设计中融入类似Hartmann哨的谐振腔结构,并通过超声波效应增强对水滴的雾化效果。采用Fluent流体仿真软件,对湿蒸汽环境下不同Hartmann哨谐振腔结构尺寸的流场速度、压力脉动以及谐振频率进行数值模拟,得到最佳谐振腔结构尺寸。研究结果表明:喷嘴入口压力一定时,改变谐振腔与喷嘴出口的角度(谐振腔夹角),速度脉动会随谐振腔夹角的增大而增大,而压力脉动随谐振腔夹角增大呈先增大后减小的趋势,在125°夹角下出现峰值;125°夹角下速度脉动最大值区域及谐振频率随谐振腔直径增大而减小;最终确定谐振腔的结构参数,其夹角为125°、直径为3.4 mm、深度为6.4 mm,该结构参数下谐振频率为21 kHz,符合所需频率。

摘要：平房仓储量大,人工扦样效率低且劳动强度大,为实现扦样作业的智能化,设计了一种智能扦样系统。该系统由移动装置、扦样装置、图像识别装置、翻转装置、样品收集装置5个部分组成。该系统能够根据扦样指令进行常规扦样排查,也能对粮情监测异常点进行定点扦样检查。该系统将基于图像识别的在线预检和后台精检结合起来,能及时锁定粮食质变范围,以便快速采取防控措施,保障粮食安全。

摘要：针对甲壳素光子晶体材料无法呈现可视化颜色的问题,设计构筑了一种具有向列型结构的甲壳素液晶薄膜材料.该液晶薄膜材料由羧基化甲壳素纳米晶体(T-ChNC)通过羧基基团间的静电排斥作用和空间位阻作用在水相中自组装形成的向列型液晶干燥而成.在自然光下,液晶薄膜表现高透明度,而由于高度取向排列的结构对光具有干涉作用,正交偏光镜下的薄膜呈现鲜亮的蓝色.T-ChNC表面羧基基团的密度显著影响T-ChNC在水相中的静电作用范围,进而影响薄膜中T-ChNC的取向度,当羧基含量高于0.6 mmol/g且T-ChNC分散液的浓度高于5%时,干燥的T-ChNC液晶薄膜可表现均匀的颜色.实验表明,强亲水性的T-ChNC薄膜对湿度和溶剂具有敏感的响应性,在高湿度环境中发生润胀并转变颜色,在不同浓度乙醇溶液中表现不同的颜色变化.与传统的甲壳素手性光子晶体材料相比,向列型T-ChNC液晶薄膜具有肉眼可见的颜色且色彩可设计调控,在生物光学防伪和加密材料方面具有广阔的应用前景.

摘要：针对现有板簧式弹性金属车轮容易产生应力集中或塑性变形现象,对胎面出现应力集中和大变形原因进行了分析。建立了常规拱形胎面、双边弧形胎面结构三维模型,运用有限元分析方法,对2种胎面在平压、胎面中部承压、胎面单侧承压3种工况下的变形和受力状态模拟,分析表明,胎面两端固定的连接方式会对胎面的受力情况产生影响,造成胎面局部刚度过大或承载能力不足的缺陷。根据仿真结果进一步优化,提出耦合弹性胎面结构,改变胎面两端固定约束,将胎面径向位移转移到轮毂轴向外扩,通过轴向位移实现径向位移的拓展。有限元模拟表明,在3种相同工况下,耦合弹性胎面结构可获得更大的径向变形,且胎面具备均匀刚度,变形连续,不产生应力集中区域。试制了耦合弹性金属车轮,并进行车轮承压试验,结果表明耦合弹性胎面结构可有效扩大车轮的径向位移能力,且胎面具备足够的刚度,验证了设计耦合弹性胎面结构的优势。

摘要：为探究不同规格塑身衣对其着装综合效果的影响,以制作款式、面料相同,但规格不同的7件塑身衣作为实验用样衣,对其进行着装综合评价实验,选取10名160/84A体型的女性作为实验对象,采用区间打分法,让受试者对塑身衣着装压力舒适性和塑形效果的各评价指标分别打分,对实验结果进行分析和验证,并采用模糊综合评价法对数据进一步分析和讨论。结果表明:关键部位规格即下胸围为55.6 cm、腰围为50.4 cm、臀围为66.7 cm时的塑身衣综合评价最优。基于模糊综合评价的数据处理方法,可以将塑身衣着装效果的定性评价转化为定量评价,得到多层次指标的综合评价结果,为塑身衣的规格设计研究提供参考。

摘要：根据郑州“7·20”特大暴雨灾害实地调查情况,结合受灾数据,对郑州市中心城区居住小区二次供水设施受灾受损情况进行了统计、分析,通过识别郑州居住小区二次供水设施面对洪涝灾害所暴露出的薄弱环节和关键短板,对受灾的工程原因进行了分析和总结,以期为小区二次供水现有设施防涝工程改造和新建设施防涝工程措施的制定提供依据。

摘要：城市更新是“十四五”重大的“国策”方向,蕴含着巨大的发展机遇。我国城市更新经历了两个阶段:第一阶段为积极鼓励、大力支持城市更新;第二阶段为城市更新朝纵深化、系统化推进。城市更新业务是交通基建企业建设“具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业”的重要支撑。

摘要：根据郑州“7·20”特大暴雨灾害现场调查组的实地调查结果,针对郑州居住小区二次供水设施面对洪涝灾害所暴露出来的薄弱环节和关键短板,对居住小区二次供水设施内涝防治工程措施进行了探讨,为我国城市对现有小区二次供水设施防涝工程改造和新建二次供水设施防涝工程建设提供参考。

摘要：网格是新一代信息基础技术,其目的是实现资源共享。根据现有的基于HLA构建的分布式仿真系统存在的缺陷,利用网格技术的优势研究并提出了基于负载动态信息的作业迁移策略,将过载节点上的进程迁移到合适的其它节点上运行。以空地作战对抗系统为例,通过构建分布式仿真系统负载平衡模块实现了分布式动态调度,并阐述系统总体设计的实现方法。实验表明所提方案有效可行,系统动态性能得到明显改善,为提高分布仿真中资源利用效率和扩大仿真规模提供了一种可行的方案。