摘要：为研究车辆荷载作用下地铁车站与城市桥梁合建体结构的动力响应规律,以国内某地铁车站为研究对象,采用MIDAS GTS建立了合建体结构的三维有限元模型,根据车辆动荷载激励公式,将不同车辆荷载简化后作用于合建体结构,分析车辆荷载、车辆速度等因素对结构动力特性及响应的影响规律。结果表明:合建体结构的竖向位移、竖向加速度、应力大小均随车速或车辆荷载的增加而逐渐增大;在车辆荷载分析范围内,车辆荷载引起的合建体结构的最大竖向位移为2.593 mm,明显小于规范的上限值10 mm,而车辆荷载引起的合建体结构的最大竖向加速度为6.293 cm/s^(2),远小于规范的限值150 cm/s^(2)。车辆作用下,合建体结构的桥墩上部、转换梁与车站顶板结合处、顶板与侧墙交界处、板柱结合处等均出现了较大的应力集中现象,故需要对上述部位进行加强设计。

摘要：超晶格材料已经成为了第三代红外焦平面探测器的优选材料。双波段红外探测器能够通过对比两个波段内的光谱信息差异,对复杂的背景进行抑制,提高探测效果,在需求中尤为重要。本文开展了InAs/InAsSb超晶格中/中双色焦平面探测器设计及制备技术研究,从器件设计、材料外延、芯片加工等方面展开研究,制备了中心距30μm的320×256 InAs/InAsSb二类超晶格中/中波双色焦平面探测器。器件短中波峰值探测率达到7.2×10^(11)cm·Hz^(1/2)W^(-1),中波峰值探测率为6.7×10^(11)cm·Hz^(1/2)W^(-1),短中波有效像元率为99.51%,中波为99.13%,获得了高质量的成像效果,实现中中双色探测。

摘要：振荡剪切阀连续波发生器(shear valve continuous wave generators,SVCWGs)具有信号传输速率高、鲁棒性强的特点,具有广阔的应用前景,而对于作用于剪切阀转子的水力转矩规律不明确制约了其发展。目前关于多相流影响下作用于具有任意形状阀口的振荡剪切阀的水力转矩的研究尚不充分,对于水力转矩的变化规律尚不明确。为此,基于流体动量定理,采用有限元方法,建立了分流量负载转矩分析模型,并采用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)仿真加以验证,并分析了井深及钻井液性质对于水力转矩的影响。结果表明:作用于振荡剪切阀的水力转矩呈先增大后减小趋势,且方向始终为使通流面积最大的方向;水力转矩随井深的增加略有减小;水力转矩随固相含量和液相密度的增加而增大;钻井液气相含量对水力转矩的影响很小。研究成果可为剪切阀连续波发生器设计提供理论参考。

摘要：通过顺序进行光引发的硫醇-烯和热引发的硫醇-异氰酸酯点击反应,设计合成了具有高冲击韧性的聚氨酯弹性体(TPU)。通过对材料的结构和性能进行傅里叶红外光谱(FT-IR)、折射率、拉伸、冲击强度和硬度测试、示差扫描量热法(DSC)、动态热机械分析(DMA)以及热失重(TGA)等研究表明,因聚合网络交联密度的提高和刚性的降低,合成的硫醇-烯-异氰酸酯顺序光-热双固化弹性聚氨酯相对于硫醇-异氰酸酯二元体系的冲击韧性得到显著提高。当CC/NCO摩尔比为50/50和30/70时,缺口冲击强度分别为24.28和18.57kJ/cm^(2),与增韧前相比,其冲击强度分别提高了92.2%和47.0%。此外,通过不同的硫醇、异氰酸酯结构和CC/NCO摩尔比对TPU的光学、力学和热性能的影响研究,表明改变双固化过程中的聚合组分可以得到性能不同的材料,该类材料可用于光电材料、牙科材料等领域。

摘要：燃油中硫化物燃烧导致一系列环境与健康问题,为了实现燃油在温和条件下深度脱硫并保证油品质量,文中研究设计了一套分相装置,并以O_(3)为氧化剂、低共熔溶剂(DES)为萃取剂,建立燃油氧化-萃取脱硫分相反应新体系。通过响应曲面模型考察体系脱硫性能,实验结果表明:以四丁基溴化铵(TBAB)/乙酸为萃取剂,在反应温度为室温(25℃),单次O_(3)通入量为0.025 g,萃取剂与燃油体积比为1时,萃取-氧化循环3次后,模拟油品脱硫率为98.66%,符合最新法规要求。研究提出基于分相法的臭氧化-萃取脱硫新体系,在实现油品常温常压深度脱硫的同时,有效避免了臭氧与油品直接接触所造成的油品质量下降问题。

摘要：论述了变电站RTU(Remote Terminal Unit)和远动信道发生故障的原因,在此基础上设计了基于GSM(Global System for Mobile communication)无线通信技术的变电站RTU及远动信道故障监测系统。系统由前端机和后台监控系统组成,前端机以C8051F020单片微处理器为核心,辅之以AM7910芯片和GSM通信模块TC35T,实现了现场RTU和远动信道工作状态的测试和数据远程传输。用GSM通信模块TC35T和一台工业控制计算机构成后台监控系统,在监控系统软件支持下,实现了变电站RTU和远动信道故障的远程监测功能。

摘要：防渗系统是土质堤坝薄弱的部分之一,如何在防渗墙的抗震能力和建造费用之间找到一个较好的平衡点,一直是工程界关心的重要问题。提出了高聚物防渗墙抗震性能安全系数的概念,将基于图解法的多目标优化方法应用于高聚物防渗墙优化设计。以地震作用下高聚物防渗墙抗震性能好和工程造价低为目标,建立了高聚物防渗墙抗震安全性和经济性为组合的优化模型,进行了高聚物防渗墙墙体材料密度优化设计,为地震作用下高聚物防渗墙密度优化提供了一种简洁和直观的优化计算方法。

摘要：运用文献资料等方法,深入探究智能+时代中国式数字冰雪体育旅游产业高质量发展的现实图景、问题清单及跃迁路径。研究认为:数智技术赋能推动数字冰雪体育旅游宅家模式虚拟化、上云化,打造模式新图景;产业大数据智慧化、平台化,搭建平台新图景;AI智能应用丰富化、场景化,打造应用新图景;消费需求数字化、年轻化,营造消费新图景。现实瓶颈:底座层面,数据壁垒,阻隔协同效应、服务层面,旅游地公共服务能力薄弱,智慧化程度不高、应用层面,产业融合层次较浅,适配性差、产品层面,同质化低端化产品过剩,优质产品供给匮乏。针对瓶颈提出跃迁路径:路径底座,依托大数据平台瓦解数据壁垒,推动资源多元共享;路径基础,借助技术手段推动供给侧改革,满足游客个性化消费需求;路径内核,推动数智技术与冰雪体育文化创意内容融合,提升体验感、沉浸化;路径外延,聚焦青年兴趣“锚点”,打造高场景密度旅游地;路径保障,打造智慧公共服务平台,增强旅游地精准化智能化服务能力。

摘要：针对钢铁企业平流沉淀池、化学除油器等传统浊环水处理系统存在的水质不达标、提升环节多、排泥不顺畅、药剂投加量高等问题,设计了一种用于钢铁企业的承压式浊环水处理系统。通过螺旋中心筒等结构提高混合效果,促进原水中钢渣颗粒物絮团的快速形成;利用负压喷射结构,使污泥无动力循环,增大絮团粒径,提高沉淀效率;利用封闭承压的运行环境,减少提升环节,提高排泥顺畅度,同时保持周边环境的整洁度;借助CFD流体力学分析软件模拟系统结构内部的流态变化,结合工程试验验证真实水源的处理效果。结果表明,承压式浊环水处理设备的实际运行效果达到了预期目标。

摘要：将科研成果融入实验教学,结合分形几何、3D打印和等离子体技术,设计了负载型掺杂光催化剂制备与应用综合实验。实验采用原位配位辅助沉积(ISCAP),将硫化镉和锌掺杂的硫化镉化学固定在分形有机载体表面。通过扫描电子显微镜(SEM)、紫外可见漫反射(UV-vis DRS)、X射线光电子谱(XPS)等手段对材料进行了表征。同时,通过对染料罗丹明B(RhB)的降解评估了两种负载型催化剂的光催化活性及稳定性。实验具有综合性、创新性和探究性特点,对学生应用、分析、创造等高阶能力的培养具有促进作用。