摘要：滗水器是SBR工艺的关键设备之一,合理的设计是滗水器能够可靠、稳定运行的前提。基于对电动推杆旋转式滗水器工作原理的分析,介绍了滗水器堰流负荷、排水管直径、堰槽截面尺寸等设计计算方法以及实际工程应用经验,可供设计人员参考和借鉴。

摘要：提出了基于金属结构单元间耦合进行左手材料设计的思想,并建立了理论分析模型.通过合理选择结构单元的结构参数并通过单元之间的耦合,使电谐振等效电路的谐振频率与磁谐振等效电路的谐振频率相等,从而最大限度地实现宽左手频带.加工、制作并测试了基于金属结构单元间耦合的左手材料.实验结果表明,测试样品具有相等的电谐振频率和磁谐振频率,其左手频带的带宽为2.4GHz.实验结果与理论分析一致,验证了基于金属结构单元间耦合的左手材料设计思想.

摘要：随着汽车保有量的提高,能源消耗和环境问题对汽车用钢提出了轻量化的要求.目前正在发展的第三代汽车用钢的研究思路是将加入轻量元素以"轻"和增强增塑以"薄"相结合.Fe-Mn-Al-C系中锰钢作为第三代汽车用钢的主要组成部分,是当今的研究热点之一.本文总结了近些年国内外Fe-Mn-Al-C系中锰钢的研究文献,从生产成本、力学性能等方面介绍了Fe-Mn-Al-C系中锰钢的优势.从成分设计、工艺设计、组织特征、变形及断裂机制等多个方面出发,对文献进行分析,总结出了合金成分、工艺路线和组织特征对性能的影响规律.阐述了奥氏体层错能及其稳定性对中锰钢变形机制,尤其是相变诱导塑性(TRIP效应)的影响规律.最后对目前Fe-Mn-Al-C系中锰钢研究过程中存在的争议问题进行了总结,展望了未来的发展趋势,以期为中锰钢的后续研究和实际生产提供参考.

摘要：目前光子晶体薄膜主要镀制在硬性基底上,但是要将其应用到军事装备上,就必须在柔性材料上镀制光子晶体。采用薄膜光学理论中的特征矩阵法计算了所设计的光子晶体薄膜的反射光谱。利用镀膜法在柔性材料压克力上制备了光子晶体薄膜,同时进行了光谱曲线的测试。测试结果表明,在柔性基底上制备的光子晶体可以实现远红外与10.6μm激光兼容。

摘要：针对特殊环境下正常轮式车无法通过,而设计的轮足式移动平台,既要保证正常环境下的高速通过性,又要具备对崎岖环境下的可通过性。轮足式移动平台的驾驶舱里不但有轮式车辆的操纵器还要有足式机器人的操纵器。因此,对集轮式操作和足式操作于一身的驾驶舱的布局规划提出了很高的要求。基于人机工程学中的人体测量数据及相关理论对轮足式移动平台模拟驾驶舱进行了研究和设计,优化了驾驶舱内多种操纵器的空间布局,使轮足式移动平台驾驶舱具有很高的安全性、舒适性和操纵效率。

摘要：针对目前Excel与数据库间的数据交换方法通用性不够的问题,对Excel表单中各逻辑子表的关联关系,以及Excel、应用程序、数据库表三者之间的关系进行了分析,提出了基于语法规则的通用数据交换方法。通过设计一套用于数据交换的语法规则,然后建立解释器解释该规则,便可完成他们间的双向数据沟通。应用证明,该方法具有很好的通用性。

摘要：为推算水平排列同塔四回线路跨越建筑物时所需的安全距离,以500kV同塔四回线路为例,采用CDEGS软件仿真计算线路跨越、邻近不同高度建筑物时建筑物顶部和阳台处的工频电场畸变情况,并以此推算了导线水平排列同塔四回线路跨越建筑物的最小垂直安全距离和最小水平安全距离。结果表明,建筑物附近的畸变电场成为制约输电线路与建筑物安全距离的关键因素;现有规程推荐的线路与建筑物的安全距离已不再适用于同塔四回线路跨越民房的情况;建筑物与线路间所需的安全距离由线路电压等级、建筑物高度、杆塔结构等因素共同决定。最后,给出110kV、220kV、500kV同塔四回线路以及220kV/110kV、500kV/220kV混压同塔四回线路跨越建筑时所需的安全距离,其计算方法与结果可为输电线路与建筑物交叉跨越提供工程参考。

摘要：采用低压电力线载波通信(LPLC)技术,提出了一种基于LPLC技术的新型风机过滤器单元(FFU)群控系统设计方案,介绍了系统的构成及工作原理,并给出了软硬件设计。该系统采用专用LPLC收发芯片PL2102实现低压电力载波通信,通过供电线路即可实现FFU的LPLC组网群控,减少了系统布线和提高了系统的可靠性。对所设计的系统进行了试验运行测试,结果表明该系统具有成本低、抗干扰性强、系统稳定、易于实现和可控性好等优点,适合推广应用。

摘要：目的针对灌装生产线的设计与验证过程,基于虚拟仿真技术,实现灌装生产线的快速设计与验证。方法首先通过分析灌装生产线的生产过程,利用SolidWorks三维建模软件分别对灌装生产线中的灌装机、搓盖机、贴标机、喷码机、装箱机等设备设计三维模型。然后将所有设备的三维模型导入Demo 3D仿真软件,进一步按照各设备的动作流程对模型进行动作设计及运动规划,构建灌装生产线虚拟仿真系统。最后根据设备功能和生产产能要求,在虚拟仿真系统中通过不断地调整设备机械结构及机构的运行速度,最终实现灌装生产线的快速设计与迭代优化。结果得出灌装生产线的优化设计方案,并根据该设计方案研制出灌装自动生产线,生产线的产能为2400瓶/h,满足企业要求。结论该方法能够实现灌装生产线的快速设计与验证,缩短设计开发周期,减少设计和验证成本。

摘要：针对目前金属检测装置识别技术简单、显示方式单调、数据分析和保存困难等问题,依据金属检测灵敏度和位移尺寸精度,得到了系统参数的设计方法,并给出一种基于检测信号幅度和相位特征库的金属识别算法,可以有效地缓解检测灵敏度和抗干扰能力之间的矛盾。由此,建立了一个基于计算机控制的金属检测系统,实现流水线物料金属杂质检测,并为金属检测技术提供了实验平台。