摘要：在我国住宅建筑热湿环境问题亟待改善的研究背景下,选取典型的夏热冬冷地区衡阳为例,基于CFD计算流体力学平台,模拟分析不同下垫面形式对建筑室外热湿环境的影响。研究表明:通过提高住区绿化率、丰富植被配置形式、采用透水性更佳、斑块分离度更高的地面铺装,能够有效改善户外热舒适度。同时,适度介入水体也可对场地内微气候调节起到一定的作用。

摘要：针对某前弯式离心风机蜗壳提出一种控制周向截面积分布的优化设计方法.该方法将优化算法与数值模拟分析相结合,在仅改变蜗壳型线的前提下,以控制蜗壳型线的四个结构参数为优化变量,以效率不减、风机全压最大为优化目标。通过对比原型风机的数值与试验结果,验证数值计算的可靠性.优化前后的结果表明,合理的蜗壳周向截面积分布方式能明显改善风机性能.优化后蜗壳改善了风机叶轮出口处的流场结构,增加了该处的气流速度并减小了气流角,最终使得风机全压提升45 Pa,风机效率提高1.15%.

摘要：医疗救治是大型国际体育赛事工作的重要组成部分,北京大学第一医院多次承担大型体育赛事医疗保障任务。为了做好2022北京冬奥医疗保障工作,该院借鉴集体培训理论模型,针对冬奥运会医疗救治能力需求,选编培训课程内容和教学方法,以适应本次赛事对医疗救治能力建设的要求。

摘要：本文提出了一种基于人工表面等离激元的频率选择结构的设计方法:将设计的频率选择表面和金属鱼骨结构阵列相结合得到一种新的频率选择结构.文中采用这种方法设计了一种具有陡截止和高透、高抑制性能的双通带频率选择结构.该结构由金属鱼骨结构阵列和上下两层相同的频率选择表面复合而成.通过仿真可得,该结构的两个通带频率范围分别是3.0-4.1和10.5-10.9 GHz,透射率均在-0.5 dB以上.透射率低于-10 dB的频率范围是4.7-9.2和12.1-18 GHz.在12.4-15.5 GHz频率范围内,该结构的透射率甚至低于-20 dB.在通带内,电磁波可以高效地透过该结构;在阻带内,该结构对电磁波的透射具有较好的抑制作用.测试结果表明用这种方法设计出的频率选择结构的实际性能和仿真基本一致.在金属鱼骨结构空隙中填入轻质泡沫后该结构具有一定的力学承载性能,可以实现结构功能一体化的设计.

摘要：针对飞行器多学科设计优化(MDO)的特点和需求,利用ModelCenter框架良好的过程集成能力和开放性,对模块化飞行器多学科集成设计平台(MOMIDEA)的开发进行了研究。给出了软硬件配置方案,以文件封装、Plug-in、VB脚本和Marco等方式实现了参数化几何模型、子系统分析模型和MDO中各种算法的模块化集成。通过应用实例验证了MOMIDEA的实用性,最后还给出了以后研究的方向以进一步完善MOMIDEA的功能。

摘要：为提供超高速公路护栏设置的理论依据和技术支撑,基于目前我国在建超高速公路规划的交通组织形式和运行状态特征,建立了超高速公路护栏防护等级选取原则。采用经实车碰撞试验校验的高精度车辆-护栏碰撞仿真模型,检验了既有护栏结构是否满足碰撞速度提高后的安全性能指标要求。结果表明:超高速公路如果设置护栏,防护等级应达到4级(SB)防护等级及以上,可以采用与普通高速公路相同的防护等级选取方法;根据碰撞数值仿真模拟结果,1.5 t小型客车以128 km/h速度碰撞F型混凝土护栏和A级三波波形梁护栏后,乘员碰撞后加速度超出200 m/s^(2)限值要求,碰撞金属梁柱式护栏和SB级三波波形梁护栏的仿真结果满足检验标准要求。

摘要：在海绵城市建设背景下,通过构建汇水区和河湖水量水质耦合模型,模拟评估在受纳水体镇江金山湖的水环境质量达标情况下,各个汇水区所能分配的最大日负荷总量(TMDL)。耦合的多种水环境模型包括高度开发区域汇水区模型(PCSWMM)、低度开发区域汇水区模型(HSPF)、河湖模型(EFDC)。模型通过采集到的水量和水质数据进行率定及验证后,评估海绵城市建设条件下TMDL的変化情况。汇水区模型模拟结果显示,通过海绵城市建设,对面源污染物COD、NH_(3)-N和TP负荷的削减率分别可达到90%、67%和63%以上。汇水区和河湖水量水质耦合模型对金山湖水质的模拟结果显示,各水质指标现状负荷已达到目标负荷,无需额外削减。

摘要：针对因激光测距系统在数据传送过程中产生的系统误差而影响系统测量性能的问题,研究开发了一套以相位式激光测距原理为基础的嵌入式激光测距系统,系统硬件部分主要采用ARM Cortex系列内核的STM32F1作为主机控制器、STM32F0作为从机激光测距模块的控制器,软件部分是在此硬件基础上借助Keil平台进行下位机软件开发,同时结合虚拟仪器LabVIEW来开发上位机测量操作界面,其中通过主机控制器搭载μC/OS-Ⅲ实时操作系统实现系统多任务管理。通过对实验数据的测试分析,提出了一种通过自定义HEX通信协议来提高系统测量精度和稳定性的方法。经过实验验证系统,最大相对误差不超过2%,测量精度±2 mm,可以满足系统在精度,稳定性上的设计要求。

摘要：在航天箭体结构设计中,燃料贮箱因其特殊的连接形式往往受较大的集中力作用。传统的放射肋短壳结构被用来扩散集中力以减小其造成的危害,但实际效果并不理想。本文基于拓扑优化的概念设计,综合实际短壳结构承载环境和可制造性,提出了一种"分级型放射肋"贮箱短壳结构。围绕刚度、强度、减重、稳定性和集中力扩散效果等多种需求,基于NSGA-Ⅱ遗传算法建立了多目标优化问题模型。通过形状和尺寸的协同优化策略,得到多目标优化的最优Pareto解集。通过三层级、两层级、单一层级最优设计与传统均匀放射肋设计的对比,验证了分级型放射肋设计的优势和效果;之后,结合实际工程要求选择合理的设计方案。

摘要：以用户需求为设计主线,在充分考虑牵引系统全生命周期成本的前提下,设计了一套安全可靠、小型轻量、经济节能的适用于时速80公里等级A/B两种车型的标准地铁列车永磁牵引系统平台。分别从系统设计、电气化设计、结构化设计3个方面对系统进行了阐述。仿真结果表明,该牵引系统平台能够很好地满足各项设计指标要求,对降低产品全生命周期成本,推动城市轨道交通全产业链的健康、快速发展具有重要意义。