摘要：线性调频信号等抗干扰波形的设计和使用,使雷达在各种复杂杂波和人为噪声干扰的情况下,仍然具有良好的检测跟踪能力。针对这个问题,在现有的脉冲、噪声卷积干扰的基础上提出了基于三角波调制的卷积干扰技术以提升干扰性能:给出了通用的时域卷积调制干扰的数学模型,在此基础上分析了三角波卷积干扰的信号形式,对其干扰效果进行了仿真实验并说明其优势所在。结果表明,通过控制三角波的参数可以达到欺骗和遮盖的不同效果且具有独特优势。

摘要：水下航行器的运作与水声信道特性有着密不可分的关系,所以水声信道的研究对提高水下航行器性能起着非常重要的作用。从理论上介绍了水下航行器通信系统,着重分析了同一水声信道采用不同的调制解调方式(2ASK,2FSK,2PSK)时水下航行器系统误码率和信噪比的关系,然后通过MATLAB建立了系统仿真模型,得到了信噪比对误码率影响的仿真结果,并与理论结果进行了比较,对研究和设计水下航行器通信系统有着实际的指导意义。

摘要：纳米工艺下,负偏置温度不稳定性(NBTI)成为影响电路老化效应的主导因素。多输入向量控制(M-IVC)是缓解由于NBTI效应引起电路老化的有效方法,而M-IVC的关键是最佳占空比的求解。在充分考虑时序余量的设计与电路实际操作情况下,对电路采用了静态时序分析,精确定位电路中关键路径。对关键路径采用改进的自适应遗传算法求解最佳占空比。实验结果表明:在时序余量为5%时,电路的平均老化率相比现有方案降低了1.49%,平均相对改善率为18.29%。

摘要：为了满足航空发动机轮盘损伤容限设计评估方法发展的需求,开展了轮盘简化裂纹体建模方法研究。对轮盘盘心、辐板、螺栓孔等关键部位可能存在的表面裂纹、内部裂纹等典型裂纹类型,根据轮盘的几何特征和载荷条件,利用商业软件对轮盘及简化裂纹体模型进行裂纹扩展计算和对比分析,提出了基于轮盘不同部位特征和对应临界裂纹尺寸的简化裂纹体模型建立及选取原则。结果表明:采用规则的简化裂纹体模型代替轮盘构件进行裂纹扩展分析,所计算的应力强度因子和裂纹尺寸随循环数的变化曲线与实际轮盘计算结果均非常接近,临界裂纹尺寸计算差别在±10%以内,裂纹扩展寿命的计算差别在±5%以内。简化裂纹体模型相较于实际轮盘的裂纹扩展寿命计算结果略偏保守。

摘要：目的　利用软件工程学的原则和方法 ,开发供医学影像学专业师生使用的《X线摄影学多媒体教学软件》。方法　按照软件工程学的软件设计方法 ,遵循需求分析、软件设计、模块制作和程序编写、测试与运行维护的进程 ,进行设计、制作《X线摄影学多媒体教学软件》 ,将结构化分析方法和模块化设计方法应用其中。结果　完成了《X线摄影学多媒体教学软件》 ,经过了医学影像学专业学生 (本、专科 )试用 ,效果良好 ;并通过软件工程学方法在制作过程中的实践应用 ,总结出一套适用于开发多媒体教学软件的软件工程方法。结论　完成的多媒体教学软件完整生动 ,所提供的多媒体教学软件设计制作的方法和技术有一定的推广价值。

摘要：国内海上风电场的基础设计仍处于研究之中,主要涉及单桩基础的设计和计算,内容包括:单桩基础的主要受力特点、荷载组合、主要控制标准的选择、计算方法的选取和一些提高单桩承载力的构造措施。

摘要：High-entropy alloys have attracted broad research interests due to their unique and intriguing mechanical properties. As a category of high-entropy alloys, eutectic high-entropy alloys combine the advantages of eutectic and high-entropy alloys, with excellent mechanical properties and casting properties. Some eutectic high-entropy alloys have been developed and shown exciting properties. In this paper, based on the physical metallurgy of eutectic high-entropy alloy, medium-entropy alloy Fe_(2)NiCrNb_(x) was designed. The as-cast alloy is composed of FCC and Laves phases, Nb element promotes the formation of primary Laves phase, and the hardness of the alloy increases with the increase in Nb element. Among the four alloys, the eutectic chemical composition at eutectic point is Fe_(2)NiCrNb_(0.34);the alloy has a good strength and plastic balance. The ultimate comprehensive strength is 2267 MPa, and the fracture strain is 30.8%. The experiment data and analyses identified the eutectic points and the excellent mechanical behavior. Moreover, the expensive Co element was replaced by Fe element. This cheap medium-entropy alloy has promising prospect in the consideration of the cost performance ratio.

摘要：为探讨中小跨径桥梁在设计、建造及服役期间中典型的不确定性因素对结构抗震性能的影响,以一座4跨连续小箱梁桥为工程背景,基于OpenSees建立非线性动力模型,分析了地震波不确定性、建模参数不确定性和构件抗震能力不确定性对关键构件地震动响应的影响机理。在此基础上,结合易损性分析理论,探讨了以上不确定性因素在构件易损性曲线的建立过程中的联动效应,进而量化了各类不确定性因素对结构抗震性能分析的影响程度。结果表明:构件的地震滞回曲线的差异主要由建模参数的不确定性造成,而峰值地震响应差异主要由地震动和建模参数的不确定性联合所导致;建模参数的不确定性和构件抗震能力的不确定性均会导致结构失效概率的增加,继而使得部分构件无法满足既定的损伤状态;考虑不确定性因素会增加桥梁系统易损性曲线的失效概率,且随着损伤程度的加深,不确定性的影响也会越大,使分析结果偏差30%以上。

摘要：架空输电线路所处环境复杂,开展检修作业时需要人工携带维修工具攀爬杆塔进行高空作业,危险性大、效率低。现有的输电线路检修机器人虽一定程度上减少了人工,但无法携带大型作业设备和电力工人上下线,大负载上下线问题已成为制约机器人实用化的重要瓶颈。基于此,研制复杂输电场景下大负载智能运送平台。通过对平台进行机械系统设计、电气系统选型、控制系统集成,最终开发出复杂输电场景下大负载智能运送平台物理样机,并在搭建的模拟输电线路上进行实验。实验结果表明:该平台具备运送1000 N大负载自主上下线、20°爬坡能力,满足电网的作业要求。

摘要：介绍了一种基于数字信号处理器(DSP)TMS320F240的开关磁阻电动机调速系统导通角的控制方法。充分利用TMS320F240周边接口丰富、运算速度快、适于电动机控制的特点,通过控制导通角使系统运行良好,角度位置达到系统设计要求。