摘要：本文研究以滑块和滚转轴稳定条RSB(Roll Stabilizer Bars)作为执行机构的太阳帆航天器的姿态控制,分析了姿态控制机构的物理模型,利用欧拉方程建立了太阳帆的姿态动力学模型.针对此类模型,设计了太阳帆航天器三轴姿态控制系统,通过数值仿真研究了三轴姿态控制的短期响应特性.最后以中科院空间中心提出的SPORT(Solar Polar Orbit Radio Telescope)任务为背景,研究了在轨道转移过程中太阳帆的姿态控制效果.仿真结果表明,基于滑块和滚转轴稳定条控制的太阳帆能够满足大角度快速的姿态机动要求,从而实现任务要求的目标轨道.

摘要：本文基于广义虚拟经济的背景,在注重消费者需求、满足消费者心理价值的前提下,运用平衡计分卡方法,建立企业评价业绩的指标体系,对我国动漫产业的绩效进行了衡量,并从准确把握受众需求、加强人才培养、增强创新能力和完善产业链等四个方面提出了提升我国动漫产业绩效的相关建议。

摘要：对实验室常用的太阳电池伏安特性测试方法进行改进,设计了一种利用计算机通用外设——声卡进行模拟信号的采集与A/D转换,并利用MATLAB软件进行数据处理与分析的太阳电池电流电压特性自动测试系统。建立测量与信号变换电路,通过软件实现了图形用户界面操作,同时对测试结果的可靠性进行了理论分析,通过测试表明系统符合设计的要求。

摘要：针对一类带有未知非线性函数的严格反馈非线性时滞系统,设计了一种自适应神经网络控制器.选择径向基函数神经网络逼近未知的非线性函数.所提出的控制方案能保证闭环系统的所有信号是全局一致最终有界的.证明了跟踪误差信号将收敛于一个小紧集内.仿真实例验证了所提出方法的有效性.

摘要：研究了入轨点在流形上不同点的Halo轨道转移轨道设计。首先给出了仿真的数学模型,计算了Halo轨道及与其相连的不变流形,然后简单介绍了转移轨道设计的微分修正方法,最后以Halo轨道距离地球最近的流形为标称流形,使用微分修正算法计算入轨点在流形上不同点的转移轨道,分析入轨点对转移轨道需要的速度增量、飞行时间的影响。数值仿真表明,入轨点机动速度存在3个局部极小值;相比ISEE-3卫星,在飞行时间相同的条件下,在第2个局部极小值附近进行流形插入可以节省约10m/s的速度增量。

摘要：轮胎气压是造成爆胎的最主要的原因。文章研究设计一种电子控制汽车轮胎气压监控系统,它能提高汽车的主动安全性能。

摘要：由于试验原理的不同,不同试验方法在判别土体破坏时的依据也不相同,而且有些试验需要经过概率统计的修正,导致由不同试验方法确定的承载力值之间存在较大的差异。不同试验所测得的数据与承载力之间具有一定的内在联系,利用这一特点,针对不同岩性的土体,采用回归分析法可以建立比贯入阻力与地基承载力值、标贯击数与地基承载力值、室内土工参数与地基承载力值的相关关系,以克服各试验方法间的差异性,为黄河三角洲地区高速公路勘察设计提供快速、准确的地基承载力特征值。

摘要：为了减小波分复用器的器件长度,在聚酰亚胺材料的基础上,设计了一种赝态结构的2×2多模干涉波分复用器,并用精确导模分析法对其进行模拟分析和优化设计。结果表明,赝态结构波分复用器可以有效地对980 nm和1 550 nm光进行解复用,而器件尺寸只有传统设计的1/5;且器件在器件长度和波长变动中显示出良好的容差性,能够与掺铒放大器和激光器实现集成。其中,赝态结构多模干涉聚酰亚胺波分复用器的干涉区宽度和长度以及输入口宽度和距离对其性能均有影响。

摘要：工程结构在使用过程中,大部分构件处于预应力状态。为了理清预应力对金属梁在冲击载荷作用下响应的影响机理,对不同轴向预应力条件和不同冲击强度下金属梁的塑性变形规律进行了研究。通过自主设计的预应力加载装置和落锤试验机,实现对金属梁的预应力控制和冲击加载;借助商用软件建立数值模型,对相关工况进行模拟。数值模拟结果与试验结果有较好的一致性。通过对梁的剩余挠度进行对比发现,压预应力状态下的梁受冲击载荷作用所产生的中点剩余挠度会比无预应力时更大;而拉预应力状态下的梁,挠度的变化量与预应力之间没有较一致的规律。从能量角度进行分析发现,梁的塑性变形能来自外加动能和初始内能,外加动能的能量比越高,梁的能量吸收率就越高,且在低能量比时,压预应力下的能量吸收率相对较高,拉预应力下的相对较低;高能量比时,预应力对能量吸收率几乎无影响。压预应力下,梁的极限弯矩增大,长度缩小,增大了的塑性变形能分布在长度缩小了的梁内,必然会导致更大的剩余挠度;拉预应力下,梁的极限弯矩减小,长度增大,增大了的塑性变形能分布在长度增大了的梁内,剩余挠度则没有显而易见的规律。这在一定程度上解释了预应力对冲击载荷作用下金属梁变形的影响机理。

摘要：针对家用安全应急包应急的特点,探究其语意的构建流程和方法,引入设计事理学从内因和外因两个方面分析影响家用安全应急包语意表达的因素:用户因素、环境因素、形态因素;界定了产品语意的类型;建立在用户因素、环境因素的约束下家用安全应急包形态与语意的关联模型,总结了家用安全应急包语意的构建原则和方法。