摘要：针对模具数量限制下装配车间生产计划的优化问题,在考虑不等量可变的批量划分策略情况下,研究批量流混合装配流水车间调度问题,并提出一种有效候鸟优化算法.在算法中,针对多种产品各生产阶段装配约束设计批量划分与排列顺序的2段编码机制;根据编码特征设计多种邻域结构,包含一种同时优化批量划分与排列顺序的邻域结构,并提出邻域结构自适应调节策略来提升领域结构搜索性能;设计竞争机制来提升算法优化效率.开展不同规模算例的仿真实验,结果验证不等量可变分批策略更有效,优于等量策略5%~6%.与其他多种算法进行比较,不等量策略可为车间提供更合理的生产计划,验证有效候鸟优化算法的有效性和鲁棒性.

摘要：随着数字图像采集设备的普及,加之互联网技术的高速发展,海量的图像在上传并保存到互联网中.传统的图像编码方法(如JPEG和JPEG2000),可以在一定程度上压缩图像数据,但其独立压缩单幅图像的方式导致其压缩效率远远不能满足当今大数据的需求.为了更高效地压缩互联网图像数据,作者充分利用"大数据"这一挑战,提出了一种基于云数据的图像编码方法.针对上传到云数据库中的图像,算法采用"上传一幅、压缩一幅"的处理模式,有效地适应迅速变化的大数据环境.它充分利用了当前图像和云数据中其它图像之间的相关性,更加有效地对图像进行压缩编码.在该方法中,作者有3个创新性技术设计.首先,基于高效的图像检索技术,设计了一个方案对"大数据"进行筛选,仅保留与当前图像高度匹配的少部分图像数据.其次,利用这些经过选择得到的少量图像数据,进行图像间的预测编码.这一环节对于整个系统的性能非常重要.作者采用基于块匹配的预测编码和率失真优化技术,在保证图像重建质量的前提下将码率大大减少.还有,该文设计了一套对检索得到图像的预处理方案,将其变换成更为接近于当前图像的参考图像,从而提高预测准确度.作者采用投影变换技术将检索得到的图像与当前图像对齐,并通过光照补偿使得两幅图像中的匹配像素点的值尽可能接近.该文为大数据下的图像压缩提供了一个崭新的框架,可以大大节省如网络云盘中图像所占用的存储空间.相比于传统图像编码方法甚至是更为高效的HEVC帧内编码方案,该图像压缩系统都能取得明显的性能提升.实验表明:该方法对图像的压缩效率,比JPEG平均提升78.5%,比HEVC帧内编码提升67.2%.甚至相比于文献中最新的基于云的图像编码方法,该文的算法在同码率下的主观质量和客观质量都表现出明显优势.

摘要：针对纯齿轮传动的机械臂存在的耦合关系复杂、传动件外露、灵活度低和重复定位精度低等问题,提出新型全齿轮传动的机械臂设计方案.该方案通过运动关系解耦,将齿轮组间2种强相关耦合关系简化为1种.基于耦合逻辑关系简化和结构优化,实现了关节全密封与无限转动的设计理念.通过机械臂运动学解析解公式推导与全齿轮传动耦合逻辑分析结果的结合,完成适用于全齿轮耦合传动机械臂的控制算法设计.基于耦合控制算法进行机械臂的运动空间分析与控制程序编写,实现机械臂的灵活性验证与自动控制功能,并在机械臂测试系统上进行试验验证.仿真和试验结果表明,该机械臂的耦合原理、设计结构和控制算法可行,满足复杂放射性环境下机械臂自动化应用的需求.

摘要：多重二次背包问题是二次背包与多重背包两种NP(Non-Deterministic Polynomial,非确定多项式)难问题融合后的一种新问题,由于其决策变量间具有高耦合性,已有的启发式算法求解效率和精度不够理想.针对这一问题提出一种量子进化求解算法,这种算法的量子观测操作能将部分约束处理与观测一步完成,解码效率高且不易陷入局部极值.算法中的量子更新采用自适应调节整体更新方式,相比传统查表方式更简洁和高效.算法还设计了一种局部和全局修补算子以保证解的可行性.另外,设计的交换算子能增强算法在约束边界的搜索性能.标准算例测试实验的结果表明文中提出的求解算法比传统算法的精度和效率更高.

摘要：近年来,电商行业不断壮大,仓储物流也随之高速发展,新型自动化设备被不断引入。其中,智能仓储物流机器人成为应用最为广泛的技术之一。以智能仓储物流机器人为基础,设计一种具有多层存储结构的自动化货到人拣选系统,并详细阐述系统的总体框架以及各环节的具体设计规划,实现提高仓容利用率与拣选效率、减少人工成本的最终目标。

摘要：在完成掺有粉煤灰、粉煤灰和磨细矿渣、粉煤灰和聚丙烯纤维3类高性能混凝土轴心抗压静载强度试验基础上,分析了高性能混凝土抗压静载强度的概率分布模型.基于文献研究成果,推导出了高性能混凝土疲劳寿命概率分布和疲劳强度表达式.最后,通过研究不同掺和料对高性能混凝土轴心抗压静载强度均值和方差的影响,利用疲劳强度计算公式,对比分析了不同掺和料高性能混凝土在高、低应力比之下的疲劳强度变化规律.

摘要：为了解决小样本条件下某型加速度计进行步降应力加速寿命试验的方案优劣难以评估的难题,提出一套适合于工程应用的优化设计方法。首先针对自然贮存试验的统计数据,采用基于极小卡方估计和拟合优度检验相结合的贮存可靠性评估方法以及最小二乘法建立寿命分布模型和加速方程。然后进行高温老化试验,依据失效模式分析机制和已建的失效树确定加速应力上限,完善加速寿命试验先验知识。最后对试验样本量进行可信度评定并根据先验知识采用基于思维进化算法优化BP神经网络的仿真方法进行优化设计,得到最优试验方案并通过试验进行验证。结果表明,该最优试验方案计算得到的先验参数值与原值之间的相对误差不超过1.7%,可以满足工程应用。

摘要：为了研究微弧氧化的基本过程和机理,采用自行设计的气体介质电极击穿放电试验装置,测量了微弧氧化过程中阴极和阳极之间的距离与最低击穿电压的关系曲线,并建立了微弧氧化阳极气泡击穿理论模型和阳极等效电路。结果表明:最低击穿电压Vk值大小随阴、阳极之间距离增大而近似线性增加,微弧氧化膜层是在气泡位于陶瓷层的孔隙处时而生长;阳极气泡击穿理论模型能够合理地解释微弧氧化的基本过程和机理,并为改善微弧氧化工艺和提高膜层性能提供了理论基础。

摘要：提出了一种基于SVG技术的专业领域公式编辑工具解决方案。使用自定义的公式输入规则、Java图形编程技术和Batik软件包设计并实现了一个应用于交互式马尔可夫链(IMC)的并发系统性能评价系统的公式编辑器。该方案设计完善、操作简单、编辑方便、公式显示效果出色、通用性强,能方便地进行转化以适应于多种专业领域。

摘要：为实现复杂曲面轮廓度公差的表示与分析,提出一种基于积分映射的轮廓度公差建模与分析方法。采用二重积分将任意曲面轮廓度公差的变动要素、理想要素、公差域边界分别映射为平面要素,并根据映射后的平面要素间的位置关系,推导出轮廓度公差的等效尺寸公差表示模型。以曲面与尺寸链环交点处的法向量和切平面构建轮廓度公差的映射坐标系,将轮廓度公差的等效尺寸公差映射到传统装配尺寸链中,建立了考虑轮廓度的装配尺寸链模型,并给出了轮廓度公差分析流程。对某型飞机登机门的外形进行了分析,结果表明,考虑轮廓度后的登机门外形超差率明显增大。