摘要：提出一类路网结构未定、需求随机的非确定性车辆路径问题(N-DVRP),通过分析路网结构变动和需求随机双重不确定性对车辆路径选择的影响,建立N-DVRP的优化模型,并设计求解该问题的动态加速自适应遗传算法。仿真实验结果验证了该问题模型及其求解算法的合理性和有效性。

摘要：众包接包者参与意愿的影响因素包括参与动机、发包者因素和平台因素,但不同研究在因素影响强度上尚未达成共识。文章在验证众包参与意愿影响因素模型的基础上,结合有限混合偏最小二乘法和多群组分析方法,解析了不可观测异质性的调节作用,并探索性地识别了接包者细分群体。结果显示,对总体样本而言,外在动机、任务设计、平台环境和网站体验显著影响众包参与意愿;不可观测异质性显著调节参与动机与众包参与意愿的关系,对发包者因素及平台环境与众包参与意愿间关系的调节作用得到部分支持;三个细分群体方案是解释不可观测异质性的最优选择,包括:外在动机驱动型、外因驱动型及内在动机驱动型,不同类型接包者对因素影响强度程度的认知不同。研究结果为组织者清晰地认识接包者和制定更具效度的激励策略提供了启示。

摘要：为改善我军现行的武器装备论证工作的不足,分析总结装备论证实践中存在的问题,借鉴先进的协同技术及协同环境建设经验,提出自主研发适合我军论证工作的协同决策支持系统。经过对系统功能需求的分析,构建系统体系框架,指出主要功能模块,并由粗到细地对各个功能模块进行了分析与设计,主要以流程图的方式对各模块进行描述。在软硬件环境的支持下开发并实现了该装备论证协同决策支持系统。

摘要：为了避免双端口SRAM中由写干扰造成的数据写入困难,利用写干扰的时钟偏移相关性提出了一种新的字线脉冲控制技术,确定了写干扰下成功写入数据所需的最小写字线脉宽,并设计了时钟沿检测电路来解决写操作造成的写干扰.采用TSN28HPM工艺,抽取RC寄生参数后进行了后端仿真,结果表明所提方案可行有效.

摘要：工业生物技术是利用生化反应和生物体机能进行物质合成加工与能量转化利用的集成技术,正在支撑建立以可发酵糖、秸秆、二氧化碳等可再生资源为原料的化学品绿色高效制造新路线,有望实现工业制造方式的根本转变,是支撑经济社会可持续发展的重大战略技术,已成为世界各国科技和产业竞争的焦点。本文从工业生物技术深度融入和支撑生物经济发展的态势出发,系统分析了我国工业生物技术和生物产业发展的现状、短板问题,提出了未来建议重点发展的主要方向。

摘要：为探讨闽楠幼树对不同光环境的光合生理响应,本研究分析了不同光照条件(全光和88.3%遮光率)对闽楠1年生和3年生幼树叶绿素含量、叶绿素荧光参数、捕光色素分子内禀特性和光能分配的影响。结果表明:88.3%遮光率条件下生长的闽楠1年生和3年生幼树叶绿素a、叶绿素b、类葫芦卜素含量均显著大于全光照。遮阴导致闽楠1、3年生幼树初始荧光(Fo)、PSII最大光化学量子产量(Fv/Fm)和PSII有效光化学量子产量(Fv’/Fm’)增加,光化学淬灭系数(qP)和非光化学淬灭系数(NPQ)下降。88.3%遮光率条件下生长的闽楠1年生和3年生幼树捕光色素分子有效光能吸收截面(σik’)和天线热耗散(D)显著低于全光照,处于最低激发态的捕光色素分子数(Nk)和非光化学能量耗散(E)高于全光照。在全光照或88.3%遮光率条件下,闽楠1年生幼树叶绿素含量、类葫芦卜素含量、Fv/Fm、Fv’/Fm’、NPQ与3年生幼树无显著差异。在全光照条件下,闽楠1年生幼树qP、电子传递速率(ETR)、σik’、光化学耗散(P)显著小于3年生幼树,Nk和E高于3年生幼树。这说明闽楠1年生和3年生幼树适宜在遮阴条件下生长,全光照条件下会产生光抑制,闽楠3年生幼树对高光环境的抗性较1年生幼树强。

摘要：在复杂装备的开发和更新的过程中,因其复杂性,开发人员需要从大量的非结构化文本中寻找有用信息,而传统的开发方式需要很多专业咨询,且仍不能满足复杂装备智能化的新特性,如复杂的场景感知和不断发展的知识管理.为降低开发成本,克服开发过程中的不确定性并降低设计风险,提出了一种识别和整合复杂装备需求相关知识,发现并评估新的设计知识的方法,即将需求分析看作一系列信息处理流程,输入用户、产品等价值密度低的数据,输出研发产品可用的价值密度高的信息.具体来说,基于功能–行为–结构的产品开发模型、需求规格说明常用模板构建需求知识图谱本体;然后从用户反馈中提取包含场景信息的三元组,基于场景编码进行需求分析,得到用户关注的产品特征;接下来引入领域专业知识,对需求感知的产品特征进行产品组件分解,进而生成可以辅助产品开发的可选决策集合;最终对可选方案进行评估.最后进行了新能源汽车的案例研究,证明其知识演化的结果是有效的.

摘要：轨道交通装备作为一种典型的复杂、高端定制产品,具有研制周期长、制造过程高度离散、质量管控严、运维服务安全性需求高等特点。同时,主机企业与客户/业主、关键部件设计、验证、制造、主要部件供应商间协同业务巨大且频繁,需要实现横向集成、端到端数字化集成、垂直集成和网络化的制造模式。针对以上行业特点及轨道交通装备制造企业需创新其生产模式的需求,提出了一种“模型驱动的设计-制造-运维一体化”主导的定制生产运行一体化新模式,并从数字化设计、数字化制造以及数字化运维三个方面开展研究,实现业务的异地高效协同与联动,推动轨道交通装备行业转型升级。

摘要：对浙江安吉县龙王山地区主要植被类型的土壤渗透性进行了研究.结果表明,不同土地利用类型的土壤渗透性存在很大差别.根据土壤渗透能力可将8种植被类型分为4类:第1类,落叶阔叶林,土壤渗透能力极强;第2类,草地、松林、灌木林和茶园,土壤渗透能力强;第3类,毛竹林和常绿阔叶林,土壤渗透较强;第4类,裸露地,土壤较紧实,土壤结构较差,土壤通透性不佳,渗透能力弱.经主分量分析,得到表征渗透性能综合参数α和表征根系特征的综合参数β,构建了回归方程:α=0.1708eβ-0.3122.土壤理化性质、植被根系显著地影响土壤渗透性能.植被根系提高土壤入渗性能的实质是≤1mm细根能有效地改善土壤性状.

摘要：根据某建筑工程的实际情况,选取了置换混凝土法加固设计方案,从混凝土置换体系与材料选用两方面,对该加固方案作了说明,并阐述了其施工技术,取得了显著的加固效果。