摘要：为了分析并对比采用开口T形加劲肋形式正交异性钢桥面板的疲劳性能,采用Midas Civil建立全桥模型,提出横隔板顶部不开孔的开口T肋正交异性钢桥面板、横隔板顶部开孔的开口T肋正交异性钢桥面板、闭口U肋共3种设计方案,采用Abaqus分别建立局部三维实体模型,对3种设计方案展开参数分析,并采用热点应力法进行疲劳性能评估。结果表明,全桥疲劳易损断面位置处于跨中顶板厚度为18 mm的E类梁段。方案3在各个疲劳构造细节处的热点应力幅均高于方案1和方案2。方案1仅在疲劳构造细节⑤处的热点应力幅小于方案2,其余几个疲劳构造细节的应力幅均高于方案2,在疲劳构造细节①处的热点应力幅降幅最大,约为34.75%,在疲劳构造细节③的热点应力幅降幅最小,仅为7.16%。无论顶板厚度变化还是横隔板厚度变化,变化幅度最大的位置均是疲劳构造细节①和②,其余位置疲劳应力幅对于顶板厚度变化较横隔板厚度变化敏感。方案2并无超出热点应力S‑N曲线疲劳截止限的位置,而方案1和方案3超出疲劳截止限的位置疲劳性能均满足规范中对正交异性钢桥面板疲劳性能验算的要求。

摘要：转辙机是铁路系统中控制道岔转换的关键信号设备,准确诊断其工作状态对列车的行车安全和可靠至关重要。鉴于现场数据常缺乏标签且故障样本少,提出一种基于自监督表示学习的转辙机故障诊断方法。该方法首先将转辙机动作曲线转换为图像形式,随后通过自编码器提取数据的潜在特征。然后,基于同故障类型转辙机数据具有内在相似性,设计了一种表示学习模型,该模型通过比较批次数据间的相似关系来监督训练过程,实现高相似性数据的表示分布聚合,从而挖掘数据的潜在分类结构。此外,得益于对比学习的泛化优势,该方法能够利用不同类型转辙机的数据来增强模型训练效果。最终,通过聚类挖掘表示特征中的故障模式,并训练下游分类网络分类表示特征,从而实现不依赖人工标记数据的故障诊断模型。研究结果表明,相较于传统自编码器,对比表示学习模型可以更有效地区分不同故障类型的转辙机监测数据。在无标签训练模型的情况下,采用ZDJ9型转辙机现场数据训练模型后,在测试数据集上故障诊断准确率为99.63%,融合ZDJ9型和ZYJ7型转辙机现场数据训练模型后,故障诊断准确率提升到99.88%,比传统无监督学习模型准确率提升了8个百分点,并与监督学习模型性能相当。该方法结合了无监督模型不依赖人工标记数据和监督模型故障诊断准确率高的优势,为铁路现场转辙机故障诊断提供了一种新的可行方案。

摘要：随着新一轮科技革命和产业变革的持续推进,数字技术成为北京冬奥场馆遗产可持续利用的重要引擎。系统探讨数字赋能北京冬奥会场馆遗产可持续利用的价值体现、阻滞因素和纾解路径,有助于推动北京冬奥会场馆遗产赛后高效利用。数字赋能北京冬奥会场馆遗产可持续利用的价值主要体现在社会、经济、文化、管理、生态五大方面,在具体实践中面临冬奥场馆数字化理念认知滞后、数字化政策标准缺失、数字化系统融合不畅、数字化运营管理缺位、数字化人才存在缺口等阻滞因素。据此,提出坚持人民至上,践行数字服务的宗旨;加强顶层设计,健全数字化标准体系;数字技术嵌入,促进场馆数字化转型;多元主体协同,提高场馆数字化效能;市场需求导向,培育复合型场馆人才等纾解路径。

摘要：蓄滞洪区是流域防洪体系的重要组成部分,其防洪功能不可替代。随着流域雨情、水情、工情、社情等发生显著变化,蓄滞洪区布局优化的需求愈发凸显,但目前有关系统分析布局优化方法的研究鲜有报道。为此,研究构建了流域超额洪量计算模型,提出了变化环境下流域蓄滞洪区布局优化方法和评价指标体系。以滁河流域为例,定量分析了流域洪水蓄泄演进规律变化情况和超额洪量时空分布特征,开展了滁河流域蓄滞洪区现状布局合理性和布局优化研究。结果表明:滁河流域现状蓄滞洪区布局在遭遇暴雨中心位于上游地区的类似2020年洪水时,难以有效解决晋集—赤镇河段0.77亿m 3超额洪量;在研究提出的布局优化方法指导下,通过局部河段河道疏浚、防洪控制水位适当抬高等措施进一步优化了超额洪量时空分布,并从分洪能力、社会经济影响等方面综合比选得到了蓄滞洪区布局优化方案,系统解决了滁河流域超额洪量与蓄洪容积分布极不匹配的矛盾。研究成果可为滁河流域防洪规划修编或防洪治理工程设计提供重要参考,也可为其他流域蓄滞洪区布局优化提供技术参考。

摘要：钻尖S型容屑槽作为一种新型的钻头端齿结构,不仅能有效提高钻头耐用度、排屑能力,还具有结构复杂、对精度要求高等特点。为了增强其磨削工艺扩展性并提高其加工精度,研究了该类容屑槽在数控加工过程中的砂轮磨削轨迹求解方法:首先,定义了容屑槽的结构参数、坐标系,建立了几何表达数学模型;其次,定义磨削工艺参数以及砂轮初始姿态,建立了磨削过程中砂轮轨迹的参数化控制数学模型;在此基础上,采用运动学原理并借助坐标变换矩阵的方式,推导了工件坐标系下的钻尖S型容屑砂轮磨削轨迹的计算方法。基于VC++环境,开发了相应的计算程序并进行了一系列的磨削仿真测试和加工验证,验证了算法的可行性和准确性。

摘要：通过充填控制系统对设计浓度的充填料浆制备控制和在管路中的流态进行监测与实时跟踪分析,是保证充填质量和充填生产安全的必要手段和重要的解决措施。

摘要：传统照明系统因缺乏灵活性,已无法适应动态变化的环境条件,而计算机视觉技术的引入,则提供了一种高效的解决方案,使照明系统能够智能调整亮度和色温,有效适应用户需求和外部光环境变化。因此,本文就计算机视觉驱动的动态环境下照明电器智能调光技术展开探讨,同时通过实验,验证系统设计的有效性,并分析其在实际应用中的表现。

摘要：随着高校分校区增多以及管理制度的规范化,高校师生签章需要走的流程和涉及的部门也越来越多,传统的签章花费了师生大量的时间和精力。针对线下签章时效慢、跟踪管理困难、归档烦琐等问题,建设了高校数字印控平台。数字印控平台在研究高校的管理及工作特点后,从签章的安全性、合规性、便捷性出发进行了细化设计,并与多业务系统集成,不仅加强了签章的管理,也提高了师生的签署效率,实现了“数据多跑路,师生少跑腿”。

摘要：【目的】某引水隧洞需穿越岩溶发育地段,因此有必要评估隧洞在穿越岩溶段时可能遇到的主要地质挑战,研究岩溶引水隧洞的地质选线问题。【方法】对某电站引水隧洞穿越岩溶段的地形地貌、地层岩性、水文地质条件及岩溶等方面进行研究,分析隧洞工程中可能遇到的主要地质问题,包括围岩塌方、涌突水与突泥及次生环境地质问题等,并采用层次分析法进行优劣对比,将定性的地质分析转化为定量的数学计算,为线路方案的比选提供准确依据。【结果】从各因子的权重来看,隧洞开挖引发的次生环境问题、硐室围岩条件、涌突水和突泥及岩溶发育程度是比选的主要因素。【结论】本研究实现了岩溶区引水隧洞工程的定性和定量地质分析,提出了优选线路方案,可为今后类似工程的地质勘察和设计提供参考。

摘要：研究主要针对当前企业项目云数据共享效果不佳,隐私性不足的问题,利用基于人工智能的方法搭建了一个云数据自动化共享系统。新系统使用联邦学习和差分隐私算法提升了算法性能。通过使用表明,新系统的基准测试准确率范围能够达到89.24%~91.54%。同时新系统的准确率最高能够达到98.42%。新系统的模型交易延时最高能够达到964.48 ms。由此可见,该文模型能够有效提升云数据共享准确性,同时加入联邦学习也能够提升云数据共享效果。