摘要：提出了一种新型过模高功率太赫兹表面波振荡器,其中慢波系统是由一段过模圆柱波导内壁沿圆周方向平行挖去若干个均匀环形槽构成,相邻槽间距固定不变.该结构较之传统的单模结构能有效降低管内电场强度,避免场击穿,提高系统的功率容量.同时,提出了一种基于表面波工作机制的综合选模方案,即通过电动力学结构选模及电子注参数选模相结合,使系统稳定工作于单模表面波状态,从而达到模式选择的目的.该方法能有效解决过模慢波系统内的模式竞争问题.利用2.5维粒子模拟程序UNIPIC对振荡器进行了物理设计和性能优化,得到了一套最优工作参数.在500 kV电子注电压、1.5 kA电子注电流条件下,模拟得到了42 MW的峰值功率输出,振荡频率高于0.14 THz,模式为TM01,信号的时域波形及频谱特性良好.

摘要：从高碳化城市等现象出发,指出我国当前城市发展模式的不可持续性,并从《十二五规划建议》中提出的转变发展方式思考绿色城市设计再到低碳城市的必要性和紧迫性及其主要内容,最后从设计者、消费者和管理者等角度提出了实现由绿色建筑到低碳城市的现实路径。

摘要：改革开放以来，当代中国的建筑业发展速度惊人。在这30多年中，中国建筑设计领域取得了长足进步但也面临诸多难题。为此，在程泰宁院士的主持下，2011年始，中国工程院开展了“当代中国建筑设计的现状与未来发展”课题研究，针对当代中国建筑设计发展的现状和问题做了一次系统全面的调查研究，并提出未来发展战略。东南大学、清华大学、同济大学、南京大学承担了研宄项目。这是我国首次在如此高度上对建筑设计问题进行的科学系统研究。

摘要：历史廊道是城市历史文化和群体记忆的重要载体,通常,城市尺度上的历史廊道地区一般具有综合性、系统性和全局性的特点,是总体城市设计研究的重要类型对象。本文在挖掘历史廊道历史文化、线性空间、资源依托三重特征的基础上,总结了历史廊道保护、再生和利用中在整体性层面上所出现的普适性问题并探索了解决途径,并以京杭大运河杭州段为例,探索了历史廊道地区总体城市设计的基本原理与技术方法。对我国今后历史廊道地区的保护与发展及城市设计工作开展具有一定的借鉴价值。

摘要：论文从5个方面简要分析并评述了日本建筑师安藤忠雄近年设计作品中所体现的趋向,它们是:趋于成熟的设计理念、不断扩展的实践范围、建筑与环境规模的扩大、丰富多样的建筑材料使用、更加制宜和灵活的设计态度。作者同时认为,安藤的作品同样可以从场地、场所和场景3个层次来切入解读。

摘要：本文简要剖析论述了世纪之交世界建筑和城市设计学科发展的七大前沿研究领域和趋势,从中凝练出四方面的关键科学问题,即基于可持续发展思想的城市设计与建筑创作理论与方法、体现主流科技进步的现代城市与建筑设计技术集成和创新、基于信息数字技术的建筑学科科技平台的创新与全球化背景下中国城市与建筑设计的地域化与文化历史遗产保护。论文还结合中国建筑学科发展提出了需要优先开展研究并可能取得突破的领域。

摘要：地震易损性用来描述不同强度地震作用下超越某一极限状态或性能的概率,通常采用蒙特卡罗(MC)、拉丁超立方(LHS)方法来生成易损性曲线,但是,这两种方法计算量很大。本文通过引入Kriging模型代替计算量较大的增量动力分析方法(IDA)对某三跨连续梁桥进行易损性分析,发现该方法能够显著减小计算量。以LHS易损性曲线为参考,对该方法的准确性进行了研究,发现通过该方法计算得到的易损性曲线精度较好。最后,本文对比分析不同均匀设计样本得到的Kriging易损性曲线,发现文中所使用的U15(157)均匀设计样本已经具有能够收敛的结果。

摘要：中国城市正在进入一个高质量发展的历史新阶段,城市活力成为人们普遍关注的重要话题。论文辨析了城市活力的概念内涵,较为系统地回溯了城市活力的历史成因和来源,分析了国际相关学者对于活力的专业理解,重点论述了城市显性活力、隐性活力的特点和当代呈现方式、城市活力营造的五种途径,以及数字化城市设计在当代城市活力营造中的重要作用。论文最后提出今天的城市正呈现两大发展走向,亦即,正在从多维空间城市走向泛维数字城市和从集体意志的城市走向个体泛在的城市。

摘要：山水适意泛指建筑师邂逅带有特定地形地貌和自然基质的场地时的设计姿态。此处的“山水”意指具有某种生物气候、生态基底和地理学特征的建筑场地环境。“适意”则有3层含义:1)一种“因天材就地利”、顺势而为的创作态度;2)一种正中求变、带有些许超脱不羁的设计策略;3)一种在地环境、历史文化、建筑风物的基因留存途径。

摘要：以京杭大运河杭州段两岸城市景观设计为例,从解读古代关于城市的两类图绘—游记图本与舆图出发,在认知其各自表达特征的基础上,通过历史研究,探索它们对历史城市空间中节点与路径设计的启示,提供将古代图绘所含信息在城市空间和景观设计中进行解析与表达的一种途径。