摘要：首先针对SPAD阵列读出电路的特点,将电路主要分成接口电路与信号处理电路两大部分,其次根据单光子雪崩光电探测器的阵列的不同应用场景,阐述了集成读出电路中核心电路模块设计的关键技术。分别从SPAD的接口电路设计、两种典型应用成像模式(光子计时、光子计数)中核心电路的设计方面,详细分析此类电路的关键技术以及国内外研究团队在此类电路的研究进展与存在的问题。最后根据目前国内外研究的进展情况,分析了SPAD阵列集成读出电路的发展趋势以及各类电路存在的设计重点与难点,为SPAD阵列读出电路的设计提供一些参考。

摘要：结合某大型博物馆工程,提出一种大跨度钢木组合张弦屋盖形式,最大跨度为41.5 m,通过对整体结构分析得到多遇地震作用下最大层间位移角为1/370,绝大部分构件应力比在0.8以下。针对该结构形式,设计了1∶3缩尺的钢木组合张弦梁,通过静载试验研究其受力性能和受力机理,并对承载能力、应变、挠度等指标进行分析。试验结果表明:荷载增加至2倍的设计荷载时,连接节点处出现张开趋势,但总体未出现大的损伤,截面总体满足平截面假定;预应力索能与木梁协同工作且索的应变与荷载级别呈线性比例增长关系,木梁底部设置的预应力钢索使得木梁受拉区得到增强,即梁的中性轴位置整体上偏向于受拉区,设置预应力并能有效降低木梁所受拉力。

摘要：明代通俗小说,经历了由少至多、由个人编撰到书坊主集体编撰再到文士群体编撰、由官方率先出版到官、私、坊刻本并出的过程。其发展与官方思想禁令的松动、商品经济逐渐发达、社会思潮发生转移及一般大众的娱乐需要有关,终于在明嘉靖时引发规模宏大的编撰、刊刻热潮,并逐渐形成以历史演义、世情小说、神魔小说、公案小说、英雄传奇为代表的文学现象。明代通俗小说在编撰上具备回目用韵对偶、散韵结合、继承话本艺术结构的特色,在版刻上呈现出图文并茂、羼入广告、插入批评的特征。

摘要：探究听觉体验在儿童互动玩具中的重要作用,提高儿童玩具设计中的互动体验。通过总结和整理市场上儿童听觉体验品牌玩具的功能和交互方式,对儿童听觉体验以及相关研究进行整理,洞悉听觉体验对儿童成长的重要影响,分析听觉体验玩具的隐性感知特征。提出三个儿童听觉体验玩具的互动策略:材质感知的联想构建;及时同步的视听联觉反馈响应;听觉载体的模块化体验。本文末尾将该设计策略应用于设计,从实际出发,验证听觉体验引导下的设计策略对儿童互动玩具设计的指导意义。听觉体验是儿童理解和认识世界的重要形式。听觉体验视角下的互动设计策略将提高儿童玩具的使用体验和使用效果,是一种有效的设计策略,能够为未来儿童互动玩具设计提供新的思路。

摘要：在传播学的建制导向下,媒介的物质性被长久隐蔽,但随着技术逻辑的颠覆,人们对媒介物质性的讨论热情逐渐高涨。洗衣机这一媒介物质性载体,亦是价值交换规律的人类活动产物。从实体性的角度与人和物的主客体间性来看,洗衣机作为具有媒介属性的媒介物,不仅实现了生产端到家庭端的延续,而且已然成为链接场景化的生态节点。消费作为一种建立关系的主动模式,其对洗衣机的信息编码以及对洗衣机设计的动态捕捉,是系统性活动的模态。洗衣机作为文化符号的制造者、传播消费的见证者、设计延伸的创建者,已成为媒介的集合体,既是对物品的抽象归纳,又能够对消费者进行文化心理重构。在媒体融合趋势下,不能仅仅将洗衣机这一媒介视为功能性的实体,还要在隐喻意义层面,聚焦洗衣机与人乃至多重物质间的客体间性,阐释洗衣机在消费语境中的媒介语义,实现实体到空间的媒介认识的转变。文章从洗衣机的主体性消费角度、媒介惯习的设计向度及链接场景的维度等方面入手,分析洗衣机设计在消费场域中日趋凸显的媒介逻辑性,从而构建以技术平台、时空组合及意义汇集的空间。在理解洗衣机设计的媒介语义的同时,扩展以物为基础的设计延伸与媒介连接,能为洗护媒介生态设计提供一定的思路和参考。

摘要：意图识别与槽填充是语义提取的常用方法,其存在如下两个问题:依赖训练数据,需要标注大量的数据用于训练模型;可迁移性差,训练得到的模型难以复用。针对上述问题,该文对于不同的语义提取场景,提出了四种不同的语义模型。同时,该文研究了汉语语法的特点,基于依存句法,提出了不同的语义提取算法,解决了模型难以复用的问题。该方法对数据集的要求较低,节省了成本。最后,设计了语义提取实验,验证了在样本规模小且分布不均匀的数据集下,语义提取算法相比于部分中文文本分类算法有更高的准确率。该文提出的模型和算法具有一般性,对于文本分类、人机对话等不同语义提取场景具有较强的指导意义。

摘要：针对盒子结构无配套剪力墙的现状,提出带肋空心双板剪力墙,通过对5片不同墙肋宽度、厚度、是否布置横向肋的墙体进行低周反复荷载试验,研究了改进墙肋尺寸对此种墙体的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、强度退化、刚度退化及耗能能力等抗震性能指标的影响。研究表明:所有墙体抗震性能较好,不同改进墙肋的构造措施均可一定程度缓解墙体的破坏程度,提高墙体的承载能力及延性,延缓裂缝的出现,其中增加横向肋是最为有效提高墙体抗震性能的方法;钢筋与混凝土之间能够协同工作,具有良好的变形协调性能。

摘要：与全苜蓿叶互通立交相比,半苜蓿叶互通立交单匝道出口及其衔接区易出现交通流混杂、通行能力饱和甚至严重拥堵等问题。为此,在交通冲突分析及现状评价基础上,设计一种主线出口匝道附加左转匝道的分流方案,VISSIM仿真模拟表明匝道分流后停车延误及排队等交通效益指标有了不同程度改进,交叉口服务水平由D级升为C级,验证了分流设计的合理性。为进一步提高通行能力,将新设计出口匝道与次干道协调控制,联合Synchro仿真软件依次对各交叉口节点的相位、周期及相位差进行改进。仿真结果表明,在对四组信号灯周期进行优化的基础上,优化有效绿灯时间和相位差,可减少延误,使交叉口服务水平从C级提升为B级,验证了将匝道出口与干线统一协调控制的必要性和有效性。

摘要：粘接界面应力状态是固体火箭发动机三维结构完整性分析的关键。首先在内聚参数松弛效应的基础上,建立了粘弹性PPR内聚力模型,构建了三维八节点内聚单元,推导了全局坐标系下单元变换矩阵,并进行了单元分离位移场的计算,结合八节点六面体等参单元,形成了单元内力矢量以及单元刚度阵。之后,以固化降温和点火增压两种典型工况为例,对发动机开展上述三维有限元分析。仿真结果表明,固化降温和点火增压两过程结束时,粘接界面上最大的切向内聚力分别为0.03 MPa和0.11 MPa,最大的法向内聚力分别为0.065 MPa和-0.348 MPa,均小于某发动机粘接界面的内聚强度。论文提出的基于三维八节点内聚单元的分析方法和研究结论可以为发动机粘接界面三维结构分析提供有利参考。

摘要：在智能小车的控制系统中,小车周围的环境会随着车体的运动而不断地发生变化,从而影响智能小车下一步的运动控制。针对这一问题,论文设计了一种基于A^(*)算法和TEB算法的智能小车自主导航避障系统。该系统采用Jetson Nano作为核心控制器,运行Ubuntu 18.04系统,并安装有ROS机器人操作系统。同时,该系统选取STM32作为运动控制器的主控板,板上装备IMU,可以实现对四路直流电机的闭环操控。智能小车利用激光雷达不断地扫描周围的环境,采用IMU与轮式里程计融合定位的方法,获取融合滤波后的里程计信息,从而实现智能小车的自主导航避障功能。最后,通过数值仿真和实验调试对所提方法进行验证,结果表明该系统能有效精确地定位,并实现自主导航与避障。