摘要：Heart diseases remain the top threat to human health,and the treatment of heart diseases changes with each passing *** evidence shows that three-dimensional(3D)printing allows for a more precise understanding of the complex anatomy associated with various heart *** addition,3D-printed models of cardiac diseases may serve as effective educational tools and for hands-on simulation of surgical *** introduce examples of the clinical applications of different types of 3D printing based on specific cases and clinical application scenarios of 3D printing in treating heart *** also discuss the limitations and clinically unmet needs of 3D printing in this context.

摘要：在分析和测试单电源天然气喷射阀驱动控制电路性能不足的基础上,提出了一种基于电流反馈高低压分时驱动天然气喷射阀的电路方案,并利用UC3843开关电源芯片实现大功率升压斩波(Boost)型电源模块的设计。基于天然气喷射阀供气量测试台架系统,测试天然气喷射阀在发动机不同转速和喷射脉宽下两种控制方案的供气量,试验结果表明电流反馈高低压分时驱动天然气喷射阀的流量平均相比单电源驱动提升了23.73%,流量线性度得到明显提高。

摘要：针对汽车智能化发展的需要,结合第十届飞思卡尔智能车竞赛规则,设计了1种能自动识别道路的微型电动智能车。该智能车采用飞思卡尔公司的微控制器MK60DN512VLQ10为核心控制器,通过OV7620型数字摄像头采集赛道信息,使用动态阈值分割算法提取赛道边缘线来识别赛道,通过欧姆龙编码器检测实时车速,采用PID控制算法调节驱动轮左右驱动电机的转速,实现智能车运动速度和运动方向的闭环控制。在特定赛道上进行实验测试,结果表明该智能车能在3m/s左右的速度稳定行驶。

摘要：本文以何镜堂院士的“两观三性”建筑设计理论为指导思想,结合福州经济技术开发区医院新院项目的规划设计创作过程与理论实践,探索公共建筑在整体性规划、呼应城市文脉与地域文化传承等方面的设计策略与实践尝试,希望对国内公共建筑设计能起到一定的借鉴作用。

摘要：本文从公共活动空间的使用者、开发商、设计者等方面阐述了目前居住建筑中对公共活动空间的适老性方面考虑的不足,通过实地走访问卷分析住宅公共活动空间的主要使用对象的生理心理特征以及活动空间起到的积极意义,呼吁社会关注老年人的活动空间与生活环境,加深对适老性的认知,创造一个让老年人满意的公共空间与居住环境。也是创造社会稳定和谐的必要因素。

摘要：为保障盾构施工安全并提升掘进效率,提出基于长短时记忆神经网络(LSTM)算法的大直径泥水平衡盾构掘进姿态预测方法。选取泥水平衡盾构掘进过程中的参数,并采用Pearson相关系数对盾构姿态的关联因素进行分析,获取影响盾构姿态的主要因素,以此构建盾构姿态预测数据集;采用长短时记忆神经网络建立盾构姿态预测模型,并利用自适应估计(Adam)算法对其进行优化以获取最优的盾构姿态预测结果。盾构姿态的预测参数主要包括:盾头水平偏差(HDSH)、盾头垂直偏差(VDSH)、盾尾水平偏差(HDST)、盾尾垂直偏差(VDST)、俯仰角(R)、滚动角(P)。影响盾构姿态预测结果的主要因素为盾构参数和地层参数,其中,盾构分组油缸压力和地层平均抗压/抗剪强度对盾构姿态的影响最大。经过优化的Adam-LSTM神经网络模型对盾构角度的预测效果最优,均方差在0.1以下;对盾构姿态各项参数预测的平均误差小于5%的占比超过80%。

摘要：该研究旨在建立同时考虑碰撞船首及被撞船舷侧结构变形的碰撞损伤解析预报方法。采用非线性有限元方法开展了舰船舷侧碰撞仿真,而对碰撞船首分别进行了刚体与弹塑性体建模,探究碰撞艏部变形对舱室损伤的影响。介绍了船舶碰撞结构抗力解析预报方法,通过典型构件抗力的累加和修正,建立了结构损伤抗力的解析预报模型,并通过有限元计算进行了验证。基于船首的变形力-撞深曲线及被撞舱室的抗力曲线,建立了同步预报被撞舱室和撞击船首变形损伤的预报方法,并用有限元仿真进行验证。该方法能有效考量艏部及舱室变形,提高了舰船碰撞损伤预报的精度。

摘要：该试验旨在探讨饲粮中添加铜源种类及水平对断奶仔猪生长性能和免疫功能的影响。选取120头28日龄、体重为7.40±1.18 kg的杜×长×大(DLY)品系断奶仔猪,根据体重相近、公母比例平衡的原则,采用完全随机区组设计,将仔猪随机分为5个处理,对照组饲喂基础饲粮,试验组在基础饲粮中分别添加20 mg/kg柠檬酸铜、100 mg/kg柠檬酸铜、20 mg/kg硫酸铜和100 mg/kg硫酸铜,每个处理6个重复,每个重复4头仔猪。试验期共28 d。结果显示:在饲粮中加入柠檬酸铜和硫酸铜后,仔猪的平均日增重(ADG)、平均日采食量(ADFI)和料重比(F/G)均未见显著性差异(P>0.05);与对照组相比,饲粮中添加20 mg/kg柠檬酸铜能显著升高仔猪血清中免疫球蛋白G(IgG)、免疫球蛋白A(IgA)、白细胞介素1β(IL-1β)、白细胞介素6(IL-6)和白细胞介素10(IL-10)的水平(P<0.05);饲粮中添加100 mg/kg柠檬酸铜能显著升高仔猪血清中IgG、IgA、IL-6和IL-10的水平(P<0.05);饲粮中添加20 mg/kg硫酸铜显著升高仔猪血清中IgG和IL-10的水平(P<0.05)。与对照组相比,20 mg/kg柠檬酸铜组、100 mg/kg柠檬酸铜组仔猪结肠黏膜IgG浓度显著升高(P<0.05);其他各组仔猪结肠黏膜IgA浓度均显著升高(P<0.05);100 mg/kg柠檬酸铜组结肠黏膜IL-6水平显著升高(P<0.05)。因此,仔猪饲粮中添加20 mg/kg和100 mg/kg柠檬酸铜,能够有效改善断奶仔猪的免疫功能。

摘要：船舶碰撞事故是威胁海上航行安全的重要隐患之一,同时,船舶碰撞后结构损伤的快速预报方法研究对于船舶抗撞性能设计与优化具有重要意义。经对单层壳船体舷侧结构遭受楔形船艏大撞深、多角度碰撞场景下甲板结构的损伤变形机理的研究;根据其结构变形模式,将甲板结构划分为四类构件并建立了各构件对应变形模式的简化理论模型,基于上限定理推导了结构抗力解析公式;该方法考虑了构件碰撞过程中的多模式损伤演化及不同构件变形时的耦合作用。通过多个碰撞场景的对比验证,提出了新的解析方法与数值结果对比良好;研究成果对大撞深、多角度碰撞场景下甲板结构损伤评估具有工程应用价值。

摘要：本试验旨在研究不同铜源(硫酸铜、碱式氯化铜和柠檬酸铜)和铜添加水平(20和30 mg/kg)对断奶仔猪生长性能、血清铜含量与含铜酶活性以及组织铜含量的影响,探讨断奶仔猪对不同铜源的相对生物学利用率。试验采用3×2双因子随机区组设计,选取平均体重为(8.98±0.48)kg的杜×长×大三元杂交断奶仔猪112头,随机分为7组,每组4个重复,每个重复4头猪。对照组饲喂玉米-豆粕型基础饲粮(铜含量为7.80 mg/kg),各试验组分别在基础饲粮中添加20或30 mg/kg硫酸铜、碱式氯化铜或柠檬酸铜(均以铜含量计)。试验预试期3 d,正试期28 d。结果表明:1)试验组与对照组断奶仔猪平均日增重、平均日采食量和料重比均无显著差异(P>0.05)。2)饲粮铜源和铜添加水平对断奶仔猪血清铜含量具有显著影响(P0.05)。3)饲粮铜源和铜添加水平对断奶仔猪肝脏铜含量具有显著影响(P0.05)。4)根据多元线性回归斜率比法计算,以血清铜含量为评价指标,碱式氯化铜和柠檬酸铜相对于硫酸铜(100%)的生物学利用率分别为110.39%和120.78%;以肝脏铜含量为评价指标,碱式氯化铜和柠檬酸铜相对于硫酸铜(100%)的生物学利用率分别为119.39%和136.09%。综上所述,本试验条件下,断奶仔猪对低铜饲粮(铜添加水平为20或30 mg/kg)中3种铜源的相对生物学利用率表现为柠檬酸铜>碱式氯化铜>硫酸铜。