摘要：AIM: To express chimeric Fd (cFd) and chimeric light chain (cL) in *** respectively and refold them into chimeric Fab (cFab) ***: cFd and cL genes were respectively inserted into the prokaryotic expression vector pET32a to construct recombinant vectors pET32a/cFd and pET32a/cL. Then,the competent *** cells were transformed by the recombinant vectors and induced by IPTG. Moreover, a large quantity of cFd and cL expression products were prepared and mixed with equal molar to refold into cFab by gradient dialysis. The refolded products were identified and analyzed by sodium SDS-PAGE, Western blotting,ELISA and ***: High efficient prokaryotic expressions of both cFd and cL in the form of non-fusion protein were obtained with the expression levels of 28.3% and 32.3% of total bacteria proteins, respectively. Their relative molecular masses were all 24 ku or so, and both of them mainly existed in the form of inclusion bodies. In addition, cFd and cL were successfully refolded into cFab by gradient dialysis, with about 59.45% of recovery when the starting total protein concentration was 100 μg/mL. The renatured cFab could specifically bind to related antigen with high ***: The cFab antibody against human hepatoma was highly and efficiently expressed and refolded, which laid a solid foundation for studying its application in the treatment of hepatoma.

摘要：以变截面桩板墙加固某山区填方边坡为工程背景,对支护结构的水平位移、竖直位移进行了现场监测。结合工程实际建立有限元模型,通过对实测位移结果和数值模拟位移结果的对比分析,验证模型的正确性,根据数值模拟结果,分析变截面桩板墙桩身内力及变形规律。研究结果表明:桩身弯矩从桩顶处先递增后递减,变截面处突变,距桩顶13 m处最大;桩身剪力从桩顶处先递增后递减,在13 m处为0,13 m以下反向先递增后递减,在10 m处剪力最大;桩身水平位移随距桩底距离增加而增加,变截面处较小,桩顶处最大。针对其受力变形特性,提出在桩顶与截面变化处设置连系梁,变截面处设置过渡段、控制土体压实度等变形控制措施,为后续工程设计提供参考。

摘要：结合某填海造地道路地基处理工程实例,探讨塑料排水板堆载预压法的加固机理;基于现场软基沉降监测实测数据,采用双曲线法对加固后的软土地基沉降进行预测,并分析地基的最终沉降量及固结度。研究结果表明:塑料排水板堆载预压法在软基处理中的加固效果较好,堆载预压结束后,软基固结度可达到80%～95%,满足设计要求。

摘要：市政道路下覆管道回填区采用砂土等散体材料回填时,控制压实度是施工的关键技术难题之一。引入泡沫轻质土作为管道沟槽回填区材料能较好地解决回填压实度低的问题。为了研究回填管道沟槽泡沫轻质土的动力特性,结合某市政道路回填段行车激励现场试验,沿行车线路横向路面布设8个监测点,建立管道-回填区-路基路面三维动力模型,并施加不同工况下的三轴货车行车荷载激励,数值模拟结果与现场监测点实测数据对比验证了模型的可行性。运用此模型对泡沫轻质土、砂土回填区段的路基路面、管道外壁动力响应及路基工作区深度展开对比分析。结果表明:1)泡沫轻质土回填区沿深度方向动应力峰值衰减率、振动加速度衰减率分别为砂土回填区段的1.63~1.93倍及2.13~3.7倍。2)车重由空载变为满载时,泡沫轻质土回填区和砂土回填区管顶动应力峰值分别增加18.03 kPa和17.86 kPa,说明在回填区上行驶重型车辆时会导致埋地管道振动显著增加。3)泡沫轻质土、砂土回填区管顶和靠近行车一侧动位移峰值比例分别为1.31、1.96,泡沫轻质土回填区管道外壁动位移峰值分布较砂土回填区更加均匀。4)采用泡沫轻质土回填时路基动敏感区和动影响区深度分别为砂土回填的0.68~0.78倍、0.77~0.79倍,对路基稳定性有利。研究结果可为泡沫轻质土在市政道路管道沟槽回填中的相关应用提供参考。

摘要：纳米粒递送药物能提高药物在胃肠道中的稳定性,增强药物在黏膜层的穿透,是众多药剂工作者的研究热点。然而,目前的研究大多局限在其整体药效结果,对于纳米粒在胃肠道的转运吸收机制研究仍然有限,研究纳米粒如何进入肠道细胞和胞内转运对纳米粒的设计与改造具有重要意义。本文通过阐述纳米粒被肠上皮细胞顶端侧摄取、胞内转运、基底侧胞吐这三个复杂的细胞内过程,介绍了纳米粒穿越肠上皮细胞膜进入体循环的途径与机制。了解纳米粒在细胞内复杂转运过程能为其合理设计提供参考和理论依据。

摘要：MIT新工程教育改革引发了全球关注,但已有研究对其课程改革缺乏有效分析。以项目为中心、采用串编方法、面向新机器和新系统人才需求开展课程组织,是NEET改革的精髓。本文采用文本材料与实地调研交互推进、交叉验证的形式,围绕NEET课程改革"面向未来与重大挑战的课程理念变革""以项目为中心的课程内容变革"及"以串编为模式的课程组织变革"三个层次展开讨论,对其课程改革的重要意义与核心价值进行深层次探究,为我国工程教育改革理念变革、体系设计与具体实践提供启示。

摘要：随着城市基础设施建设和发展,深埋管线(深度>3 m)数量激增。轨道交通设计线路穿越已有大埋深大直径管线,对盾构隧道的施工安全产生重大影响。常规管线探测方法受深度.精度等影响很难发挥作用。以佛山轨道交通4号线工程中对西江引水管线探测为例,通过场地环境调查.多方案对比和波场正演确定选取跨孔弹性波CT方法的合理性。分析平测速度曲线及反演剖面图两种成果,结果表明弹性波CT可精确探明管线平面位置及深度,适宜解决此类问题。