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时间型和增益型光电倍增管分压系统的比较研究
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《核电子学与探测技术》2005年 第4期25卷 392-395页
作者:丁先利 王金川1 祁辉荣 肖国青 徐瑚珊 郭忠言 詹文龙 武丽杰 徐治国 孙志宇 李加兴 胡正国中国科学院近代物理研究所 
介绍了光电倍增管分压器的工作原理,在此基础上讨论了分压器和输出信号(增益、线性和时间响应等)的关系。根据这些原理,按照实际实验需求设计分压器,进行了实验比较分析。
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基于nRF24L01的无线电子教鞭
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《科技信息》2012年 第9期 97-98,114页
作者:胡聪 何劲 郭金龙桂林电子科技大学电子工程与自动化学院广西桂林541004 工业和信息化部电子科学技术情报研究所中国北京100040 北京市大兴区公安消防支队中国北京102600 
为了方便多媒体教学,设计一种无线电子教鞭系统。该系统分为发送和接收模块,都由无线模块nRF24L01和微控制器STC89C52组成。发送模块由键盘控制发出命令,接收模块接收命令并通过RS232串口与PC机通讯,PC机端接收命令后通过软件模拟鼠标...
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中药醇沉工艺颗粒沉降过程的初步研究
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《时珍国医国药》2010年 第3期21卷 664-666页
作者:李页瑞 刘雪松 王龙虎 金胤池 陈勇浙江大学药学院现代中药研究所浙江杭州310058 
目的对中药醇沉工艺中颗粒沉降过程及其特点进行研究,初步了解不同种类中药醇沉过程中沉降颗粒的基本特点及其关键工艺参数,掌握沉降过程的规律,为醇沉工艺设计及工业化应用提供指导。方法以丹参、苦参和枳壳3种药材为研究对象,采用紫...
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基于CAD/CAE汽车副仪表板装饰盖注射模设计
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《模具工业》2010年 第11期36卷 48-51页
作者:索江龙 董金虎 李元东兰州理工大学材料科学与工程学院甘肃兰州730050 陕西理工学院材料科学与工程学院陕西汉中723003 
对模具结构中的动、定模结构、卡扣结构、推出机构进行了分析和设计,应用Pro/E外挂EMX5.0对模具零件及模架进行了设计和选择,并对模具工作过程进行了详细介绍。实践证明:模具运行灵活可靠,取得了良好的经济效益。
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一种少自由度并联五轴激光切割机的设计与仿真
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《机械工程与自动化》2012年 第1期 77-79页
作者:胡金龙 周鹏飞 潘志华江苏扬力数控机床有限公司江苏扬州225127 
创新地设计了一种少自由度并联五轴数控激光切割机,对三维激光切割机产品设计提供了一种全新思路。运用ADAMS软件对机构进行了运动学仿真,其结果和方法能够为进一步的研究和产品化提供参考依据。
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月亮湾段拼装式防洪墙与缓坡堤防的应用
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《水电能源科学》2023年 第11期41卷 156-159页
作者:胡金辉 国小龙 孙颖娜 庞傲璇黑龙江大学水利电力学院黑龙江哈尔滨150080 武汉市城市防洪勘测设计院有限公司湖北武汉430014 哈尔滨工程大学烟台研究院山东烟台264006 
传统的土堤和钢筋混凝土防洪墙阻隔了城市和滨水区域,已经无法满足大众的需求。为满足人民群众对亲水性的需求,将铝合金防洪墙引入到月亮湾防洪改造过程中,并提出拼装式防洪墙与生态缓坡相结合的改造方案,改造后该项目运行效果良好,不...
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基于正斜率增益放大的新型中频放大电路
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《雷达科学与技术》2012年 第1期10卷 112-116页
作者:彭龙 胡进峰电子科技大学电子工程学院四川成都611731 
在目前车流量雷达的中频电路设计中,基本上是采用同增益放大电路来放大中频信号,导致中频输出信号和中频输入信号的动态范围相同。由于受限于后端的信号处理能力,所以能够检测到的中频输入信号的动态范围较小,探测距离有限,使得车流量...
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与道路同步施工的新型雨水口有限元分析
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《市政技术》2020年 第4期38卷 52-57页
作者:胡世金 魏丽 金鑫 龙佩恒北京市政路桥管理养护集团有限公司北京102300 中交公路规划设计院有限公司北京100087 北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 
针对传统雨水口存在的诸多弊端,特研制出与道路同步施工的新型雨水口,采用有限元模拟分析新型雨水口的各种受力状况和受力结果,从而达到验证和改善结构做法、满足实际使用需要的目的。
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基于回转式的立体车库关键技术及结构件设计
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《装备制造技术》2019年 第2期 30-32页
作者:胡义华 张树林 靳龙广西科技大学工程训练中心广西柳州545006 广西科技大学鹿山学院广西柳州545616 广西科技大学机械工程学院广西柳州545006 
针对目前汽车拥有量较高增速,导致停车难,汽车乱停放又导致交通拥堵等现象,智能立体车库采用回转式结构,该文主要是通过分析立体车库所需的功能对立体车库中的关键技术可编程控制器PLC技术进行研究,同时对车库主要结构件载车板及立柱进...
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沥青混合料抗车辙性能影响因素分析
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《科学技术与工程》2012年 第12期20卷 3015-3018页
作者:张敏 邹桂莲 胡金龙 万涛涛 彭小林华南理工大学土木与交通学院广州510640 
为更有针对性地预防沥青路面车辙的产生,选取了混合料类型、温度、荷载、行车速度四个因素,分析其对混合料抗车辙性的影响规律。通过设计正交试验方案,选择动稳定度作为考核指标。分析得出,各因素对沥青混合料抗车辙性的影响程度由大到...
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