摘要：利用中药粉末作为添加剂,在单因素的基础上,以CMC酶活为考察指标,进行BoxBehnken试验设计,对青霉发酵培养基进行响应面分析试验。青霉最佳发酵培养基条件为:麦芽糖3%、硫酸铵0.6%、天麻粉末3%。其优化后的CMC酶活为143.82 U/m L,而初始基本发酵培养基的CMC酶活仅为40.98 U/m L,提高了250.96%。中药天麻粉末的少量添加能大幅度地提高青霉产纤维素酶的酶活,具有较高的应用价值。

摘要：高校发展、社会变迁给传统的校园空间造成冲击。虽然校园规模变大了,新建筑变多了,道路变宽了,但空间的活力程度却大大下降了。究其原因,是人性化关注不足。本文从人本主义的观点出发,分析大学生的各类需求,以宁波大学校园总体规划为例,阐明如何将人性化设计理念应用于校园规划设计实践。

摘要：以深圳市福田保税区为研究对象,探讨了城市排水管网物联网系统的构建方法和应用前景。首先介绍了排水管网物联网技术的内涵,并结合排水管网系统特点阐述了排水管网物联网技术中三个层次的设计方法;其次通过物联网技术中的后台主机系统分析功能对排水管网的现状运行情况和存在问题进行了评估;最后总结了示范区排水管网物联网系统的构建方法和应用前景。

摘要：阐述了2-cell Telsa腔的设计。用3维程序HFSS分析了其高阶模的特点,给出了高阶模的主要参数频率、品质因数、分路阻抗以及模式的电场分布,并且π模的电场分布与Superfish的模拟结果相比较,两者是一致的。最后,简要分析了各高阶模对电子加速的影响,分析表明高阶模降低了电子加速效率和束流的稳定性。

摘要：为了使驾驶者安全驾驶,达到减少交通事故和降低保险公司理赔支出的目的,笔者的研究课题是从安全角度出发,通过条款细分的方法讨论了安全驾驶与保费厘定之间的关系,确立了“以人为本”、“从车原则”的车险条款厘定细分原则。通过分析人的性别、年龄、驾龄、驾驶记录因素、车的安全性能和使用方式等因素对安全驾驶的影响,可以得出以下结论:适当减少安全驾车者的投保费用,增加风险大的驾驶者和投保车辆的投保费用,这样可以做到以防为主,减少交通事故发生,发挥保险对交通危险的调控作用,也有利于整治保险行业的违规行为,实现车险市场的公开、公平、公正的竞争态势。

摘要：分析了不同类型动车组高级修计划的特点及其关联因素,讨论了高级修计划编制问题的复杂性;基于滚动迭代思想提出了编制动车组长周期高级修计划的方法,通过依次求解规划期内各计划年的动车组高级修轮廓计划,编制了完整的长周期高级修计划;设计了分别表示动车组送修时间以及动车组检修状态的0-1变量,以动车组在2次高级修间隔内走行里程最大化为优化目标,以不同时间段动车组最大检修率限制、承修单位允许的接车以及最大检修能力、计划年度内在高级修上的资金限制、动车组每月高级修允许送修数量、动车组日均控制里程、列车运行图里程等实际要求为约束条件,构建了动车组高级修计划优化的线性0-1整数规划模型;以配属中国铁路北京局集团有限公司的279列动车组历史走行数据以及相关参数为基础,通过Python编程并调用商业求解器对模型进行精确求解,首次实现了对该局所有动车组长周期高级修计划的优化编制。计算结果表明:优化后动车组长周期高级修计划较人工方案减少了19次高级修,节约资金消耗1.505亿元,延长规划期内动车组年均运用时间21 d,增加动车组年均走行里程46080.21 km;同时避免了人工方案中动车组检修率超标及检修能力超出限制的情况,提高了动车组的运用效率以及计划编制的科学性。

摘要：介绍18.4-38 12PR水田农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 855mm,断面宽445mm,行驶面宽度445mm,行驶面弧度高30mm,胎圈着合直径969mm,胎圈着和宽度406mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.477,花纹深度90mm,花纹饱和度17.5%,花纹周节数19。施工设计:胎面采用三方五块结构,胎体采用4层1870dtex/2V1和2层1870dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布;采用LCX-4B型成型机成型,立式硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。

摘要：针对坦克执行实弹射击任务前需要检验评估武器系统健康状态的要求,提出了一种基于人工后坐和虚拟仪器技术对火炮反后坐装置技术状况进行在线检测的方法。通过分析影响火炮反后坐装置性能的主要因素,确定反映反后坐装置功能状况的技术参数,并通过PXI组成的采集系统,对坦克火炮检测数据结果进行处理和分析,确定反后坐装置的技术状态。试验结果验证了该方法的可行性和有效性。

摘要：针对国内核电站首例鼓形滤网主轴在机组运行过程中发生的大面积腐蚀问题,从运行工况、防腐设计,涂装施工、日常运行和维护等多方面对腐蚀原因进行了分析,并讨论了腐蚀发生后的处理方法以及预防措施,强调了涂层厚度设计与涂覆前基底的预处理,以及阴极保护系统合理分区的重要性。

摘要：以2-N,N-二乙胺基-4-氯-5-硝基嘧啶(1)为起始原料,通过取代、催化还原和酰化等反应,设计合成了13个结构中含有氧醚和烷胺侧链的多取代嘧啶-5-氨基酰胺及芳基(硫)脲衍生物(4),通过1H NMR,MS和元素分析确证了化合物的结构.生物活性测试结果表明,所有化合物均显示出良好的抗烟草花叶病毒活性,其中化合物4l的活性高于相同浓度下阳性对照药剂病毒唑.