摘要：针对工业设计云服务平台中子任务与服务资源配置过程中存在的匹配效率问题,提出一种协同任务模块化重组与分配方法。该方法在分析云服务平台协同任务与服务资源特点的基础上,给出任务模块化重组的计算方法与实施框架。通过采用权重有向图与设计结构矩阵结合的方法,定量分析子任务间的信息交互强弱关系与耦合关系,实现对子任务的模块化重组。同时,建立趋向矩阵对资源执行任务的综合能力与任务之间的相对重要度进行评估,将趋向矩阵转化为执行矩阵,得出模块化任务与候选资源之间的匹配映射关系,并找到最优的虚拟资源组合方案。以医疗镇痛泵协同产品设计任务为例,采用实验比对分析的方法,验证了所提方法的正确性与有效性。

摘要：为了检测遥测舱能否正常工作,必须为其提供各种输入信号,以此模拟实际测量的信号。因此,一个性能良好的信号源的设计对遥测舱有着至关重要的作用。在此,给出一种基于FPGA的遥测舱信号源的设计方案及其实现方法。实践证明,该设计与实现方法具有独特的创意,这种信号源不仅性能稳定,而且具有较好的灵活性,满足使用要求。

摘要：从西方社会历史变迁的角度,研究地域、人文、风俗、科技等因素对西式厨房设计的影响和发展,提出设计丰富人们生活,生活推进设计发展的理念。

摘要：从强度安全性和轻量化的角度出发,综合运用了概率密度函数联合积分法与功能密度函数积分法,整理并推导了汽车后桥的非保守模糊可靠度计算公式,即应力、强度及构件的几何尺寸等参数都为正态分布,隶属函数为k次抛物线分布时的模糊可靠度计算公式;通过VB编程实现汽车后桥非保守模糊可靠度设计数值解的计算,根据输入的原始数据、原函数与积分区间的特点进行积分变换,然后利用中点公式积分法与龙贝格求积法进行积分计算。程序可直接应用于设计计算中,以提高汽车后桥的设计水平。

摘要：针对船舶具有推力及力矩存在约束的特点,探究了基于非线性模型预测控制的船舶动力定位控制器.建立了水面3自由度非线性动力定位船舶模型,根据设计控制器需要简化模型.在设计控制器过程中,结合李导数以及相关度的概念,利用非线性模型预测控制技术的预测模型、滚动优化和反馈校正3个特点进行控制器的设计,并判断控制规律是正定的.根据某供给船模型的相关参数,通过仿真验证了非线性模型预测控制器在船舶动力定位上的应用是有效的.

摘要：To investigate the effect of higher modes on the displacement and inner forces in HWBB(hinged wall with buckling-restrained braces in base)-frame structure,distributed parameter models for both the HWBB-hinged frame structure and the HWBB-MRF(moment resisting frame)structure are *** hinged wall is simplified as a flexural ***(bucking-restrained braces)are simplified to a rotational *** is simplified to a shear *** equations of distributed parameter models are *** periods,natural modes of vibration,inner forces and displacements of the distributed parameter models are derived based on the vibration equations using numerical *** effect of the relative stiffness ratio and the rotational stiffness ratio on the higher mode effects is *** elastic structures,the global displacement and shear in MRF are predominantly controlled by the first mode,while the shear and bending moment in the wall are significantly affected by higher mode *** effect of the yielding of BRB on the inner forces distribution in the HWBB-hinged frame is *** results indicate that the first mode will no longer contribute to the inner forces and the contribution from higher modes to inner forces increases after the BRBs *** is not sensitive to higher mode effects and it is controlled by the first mode after the BRBs *** analysis demonstrates that the displacement amplitudes are reduced with the increase in the flexural stiffness of the wall before the flexural stiffness reaches a certain *** first three periods decrease with the increase in the rotational *** the increase in the rotational stiffness ratio,the contribution from the first mode decreases while contributions from both the second mode and third mode increase.

摘要：由于结构巨大的自由度,缺陷石墨烯纳米带热电转换性能的优化设计是材料研究领域的难点之一.本文利用非平衡格林函数结合贝叶斯算法,对5-7环缺陷石墨烯纳米带热电性能进行了优化设计.研究结果表明,在搜寻具有高热电转换效率5-7环缺陷石墨烯纳米带的过程中,贝叶斯算法具备有效性和优越性.计算发现,利用贝叶斯算法能快速且准确地从32896个候选结构中搜索到具有最佳热电转换性能的唯一构型.即使在效率最低的一轮优化中,也仅需要计算1495个候选结构(约占所有候选结构的4.54%)即可寻找到最佳构型.研究还发现,在室温下的最佳构型5-7环缺陷石墨烯纳米带(长和宽分别为21.162nm和1.23 nm)的热电优值ZT (约1.13)较完美石墨烯纳米带(约0.14)提升了近一个量级.这主要归因于5-7环缺陷有效抑制了系统的电子热导率,使得功率因子的减弱作用和热导率的抑制作用(正效应)之间达到了最大平衡.研究结果为设计和制备具有优异热电转换效率的石墨烯纳米带热电器件提供了一种新的可行性方案.

摘要：虚假广告现象使广告受众将发布虚假广告的媒体送上法庭,导致我国在媒体发布虚假广告法律责任规定方面存在问题。媒体的法律责任是虚假广告中研究的关键内容,当前我国广告监管制度存在很大的问题。构建法律监管制度,建立社会监督体系,加强行业协会的自律,实现对媒体的全面监管。

摘要：从轻量化和强度安全性的角度出发,综合运用了概率密度函数联合积分法与功能密度函数积分法,整理并推导了农用车辆半轴的保守模糊可靠度计算公式,即应力、强度及构件的几何尺寸等参数都为正态分布,隶属度函数为k次抛物线分布时的模糊可靠度计算公式;通过VB编程实现农用车辆半轴保守模糊可靠度设计的数值解计算,根据输入的原始数据、原函数与积分区间的特点进行积分变换,然后利用中点公式积分法与龙贝格求积法进行积分计算。程序可直接应用于设计计算中,以提高农用车辆半轴的设计水平。

摘要：为提高履带车辆整车动力性能,针对某液力机械传动履带车辆提出了一种换挡规律优化方法。在MATLAB/Simdriveline环境下,构建针对液力机械综合传动装置的动力学模型,制定出针对不同工况的优化设计方案,运用优化软件iSight进行仿真模型的调用和换挡点的优化,得到了优化后的换挡规律。仿真分析表明,该方法对提高车辆动力性和换挡平顺性有理论和实际意义。