摘要：Methanol to olefins(MTO)reaction as an important non-oil route to produce light olefins has been industrialized,and received over 80% ethylene plus propylene ***,to achieve high single ethylene or propylene selectivity towards the fluctuated market demand is still full of ***-pore SAPO-14 molecular sieve is a rare MTO catalyst exhibiting extra-high propylene *** provides us a valuable clue for further understanding of the relationship between molecular sieve structure and MTO catalytic *** this work,a seconds-level sampling fixed-bed reactor was used to capture real-time product distributions,which help to achieve more selectivity data in response to very short catalytic life of *** in product distribution,especially during the low activity stage,reflect valuable information on the reaction *** with in situ diffuse reflectance infrared Fourier-transform spectroscopy,in situ ultraviolet Raman measurements and ^(12)C/^(13)C isotopic switch experiments,a reaction pathway evolution from dual cycle to olefins-based cycle dominant was *** addition,the deactivation behaviors of SAPO-14 were also investigated,which revealed that polymethylbenzenes have been the deactivated species in such a *** work provides helpful hints on the development of characteristic methanol to propylene(MTP)catalysts.

摘要：输电塔是典型的风敏感结构,易受下击暴流极端强风的影响,导致输电塔倒塌、线路受损等风害故障频发,造成巨大的经济损失。为分析下击暴流作用下输电塔倒塌破坏的原因,根据马鞍山地区一次下击暴流事故中的实测气象数据,以事故中整体倒塌破坏的羊角型直线塔为典例,建立“一塔两线”有限元分析模型,分析下击暴流0°、45°、60°、90°风向角作用下输电塔体系的动力响应,探究下击暴流不同风向角作用下羊角型直线塔-线体系的受力特点、薄弱部位及破坏机理。研究结果表明:90°风向角是直线塔-线体系抗下击暴流作用的最不利工况,是导致直线塔-线体系倒塌破坏的主要原因。下击暴流作用下羊角型直线塔-线结构体系的倒塌破坏是塔腿主、斜材失稳所引起,在抗下击暴流设计时应加强塔腿部位。

摘要：文章基于1984—2009年安徽省75个县(市)强对流天气灾害的出现次数和灾情情况等资料,以受灾人数、死亡人数、受伤人数、倒塌房屋、损伤房屋、农作物受灾面积、电力倒杆、直接经济损伤、农业经济损失等9个灾情要素,通过线性组合法构建了强对流天气灾害的综合灾损指数,并依据灾损指数确定了强对流灾害的危害程度,分为一般、较重、严重、特重4个等级。结果表明:1984—2009年安徽地区的强对流天气灾害的年出现次数和年灾损指数总体呈线性上升趋势,较重、严重、特重等级灾害表现出增长趋势;安徽省强对流天气灾害频发的月份是6—7月,夏季是灾害最频发的季节;皖北地区的灵璧县、砀山县、萧县是强对流天气灾害最严重的地区。该研究可为安徽省的强对流天气防灾减灾工作提供参考。

摘要：由于某柴油机飞轮由原来的双质量飞轮改为自行设计的单质量飞轮,因此对其飞轮螺栓进行重新设计,并对其预紧力等进行CAE分析计算,为飞轮螺栓设计的合理性提供了重要依据。

摘要：探讨了考试评价制度改革与课程改革相配套的实践应用策略。论述了考试评价制度改革与课程改革相配套的实践意义,分析了考试评价制度改革与课程改革相配套的实践中存在的问题,提出了考试评价制度改革与课程改革相配套的实践应用策略,应加强考试内容设计和考试过程管理的科学性,完善考试评价原则和评价过程的规范性,加强考试评价结果与课程配套实践应用的有效性,进而加强大学阶段考试制度的规范性和有效性,检验学生的知识掌握情况,并指导今后的教学工作。

摘要：本文是从企业实际出发,为适应市场和社会的需求,而进行的开发研究。主要对燃烧室的结构形式进行分析,以理论为指导,以试验为依据,吸收和借鉴了国内外同行业先进的研究成果,融入了作者的观点,并在试验中得以论证,为今后同类型柴油机的配试,提供了试验依据。

摘要：拉曼积分球由光散射共焦激发收集系统和四直角反射镜增光程系统组成。光散射共焦激发收集系统由N套共焦点的拉曼散射信号收集光具组组成,可以将散射向共焦点的光具组的拉曼信号收集后集中传输向一个方向,提高拉曼散射信号收集立体角度N倍;四直角反射镜增光程系统由4个直角反射镜组成,将激发光形成互相平行的空间立体光路,并且经收集光具组聚焦于光散射共焦激发收集系统的焦点,从而提高激发光功率的使用效率。应用于气体检测可以实现对气体分子的多成分、低浓度、原位、快速、无损、无接触的定性、定量分析。

摘要：随着我国城市轨道交通的不断发展,快速直达成为了部分远途乘客的主要出行需求,高效、便捷的快慢车组合运营成为重点关注问题,但目前国内线路关于越行站的设置缺乏系统性的分析,可用于指导实际工程设计的成果较少,亟需开展研究。从系统性设置全线越行站的角度出发,综合考虑快慢车停站、列车运行时间、列车运行图方案等列车运营组织因素,总结归纳了列车越行条件的判定方法,并设计了越行站选择算法。在此基础上,从轨道交通系统性的角度出发,对发车间隔、乘客出行需求和工程投资进行对应分析。结合平谷线实际工程案例,在能力紧张的区间设置了3座越行站。根据设置结果对运行图进行铺画,验证了方法的准确性,对于实际工程的越行站设置,具有一定指导意义。

摘要：为了研究三维各向异性功能梯度材料的线弹性问题,发展一种弹性结构的有限体积方法,该方法采用四面体网格,对不规则形状问题的适用性强.空间上采用交错非结构有限体积法进行离散,位移、速度、加速度定义在节点上,应力、材料属性定义在单元中心上且在单元内均匀分布,时间上采用欧拉格式进行离散.数值结果表明,本方法计算结果与其他数值方法结果吻合良好,计算速度快且内存消耗少,可以有效模拟三维各向异性功能梯度材料的弹性问题.

摘要：在分析比较传统PID和Smith预估PID作为串级控制主回路控制器的基础上,提出了主回路采用Smith预估PID,副回路采用传统PID的串级控制策略调节淀粉生产线中的浓度。对淀粉生产线中串级控制闭环回路进行数学建模,并对主回路采用Smith预估PID和传统PID两种控制方案进行了设计与仿真。仿真结果表明,主回路采用Smith预估PID在控制效果上明显优于传统PID并且其鲁棒性优于传统PID。利用快速原型控制系统实现了该方案,利用Matlab/Simulink建立淀粉生产线的控制系统模块,在CCS集成开发环境中自动生成代码,然后将可执行代码下载到DSP TMS320C2812和TMS320C6713中,即可实现淀粉生产线的串级控制系统设计。