摘要：在直升机旋翼减振应用中,连续后缘襟翼和常规分离式襟翼相比具有重量轻、结构紧凑、气流平稳等优点。选用压电纤维复合材料作为驱动材料,基于NACA23012翼型设计带有连续变形后缘襟翼的桨叶段,对襟翼及其驱动结构进行选材设计分析;采用流固耦合方法分析连续后缘襟翼对剖面翼型气动特性的影响。结果表明:连续后缘襟翼在直升机桨叶工作迎角、马赫数范围内可实现有效偏转,显著改变翼剖面气动升力和力矩,证明了连续后缘襟翼在旋翼减振控制中的潜在应用价值。

摘要：建立了Chirp调制激光激励的红外热波雷达成像检测系统,提出了基于分数阶傅里叶变换的Chirp锁相算法和基于希尔伯特变换时域积分的HT算法,实现了对CFRP层板缺陷的检测;合理设计了模拟缺陷的尺寸分布范围与缺陷判定准则,采用Hit/miss法分析了信号提取算法对检测概率的影响;给出了不同检测参数与判定阈值情况下,相关算法、Chirp锁相算法和HT算法提取结果的检测概率数据,确定了红外热波雷达成像系统对CFRP层板缺陷的检测概率水平。

摘要：通过对管道弯曲变形时各结构层承力机制的分析,明确了海洋橡胶管道在弯曲载荷作用下两种可能的失效模式:帘线层强度失效、螺旋铠装钢丝压溃失效。进而分别针对帘线纤维及螺旋缠绕钢丝各自失效模式推导了相应的失效判据理论表达式。通过综合对比分析,提出了海洋橡胶管道截面允许的最小弯曲半径预测方法。这项研究可以为海洋工程中类似结构管道弯曲能力设计提供参考。

摘要：膛口噪声严重危害射手生理健康,且在战斗中极易暴露射手位置,为降低膛口噪声的不利影响,亟需设计性能优异的消声设备。通过CFD-CAA耦合算法计算了一款7.62 mm狙击枪的膛口噪声声压级,并通过实验证明了计算模型的准确性;探究了消声器的不同结构对膛口流场速度、压力分布的影响,结构相近但消声碗顶部与底部直径不同时,消声效果相差5~8 dB;分析了不同结构消声器性能产生差异的原因;通过进一步对比其噪声指向性差异,得出了消声器对膛口噪声分布的影响规律,所得结论对消声器的结构优化具有一定借鉴意义。

摘要：根据临床重症监护的实际要求,设计了一种具有监测功能的小儿口腔分泌物一体式吸引检测系统。该系统具备可调间歇性吸引功能,其间歇停止和吸引时间长短、间歇比例均可根据患儿重症监护个体化要求进行调节。采用的安抚奶嘴式吸引头可尽可能减少设备对小儿口腔黏膜机械性损伤。同时,该系统对收集的口腔分泌物可以进行实时生化指标检测并进行监测,用于判断误吸及对微循环功能障碍进行定量评估。

摘要：通过对等径弯曲通道变形(ECAP)过程的数值模拟,分析了挤压过程中等效应变不均匀性现象,获得了ECAP变形的等效应变分布规律,提出了解决变形不均匀性的思路,并进行了挤压模具的改进。结果表明:模具通道内设置阻尼台阶能使试样下部的等效应变由改进前的0.965提高为1.919,变形程度得到明显改善,等效应变不均匀程度参数降低0.123,降幅达到23.7%。

摘要：针对双波长激光器间距精细调谐的需求,基于正方形微腔的模场分布,设计了中心及四个角区电流注入窗口的正方形微腔激光器。利用有限元法对提出的结构进行分析,发现改变腔体折射率分布差,可以调控基横模和一阶横模的波长间距。基于半导体平面加工工艺成功制备了边长为30μm的非均匀注入正方形微腔激光器。当注入电流从42 mA增加到53 mA时,该激光器的波长间隔从0.18 nm减小到0.1 nm,强度比小于4 dB。除此之外,继续增加电流,由于双模间隔的进一步减小,出现了明显的单周期振荡现象。

摘要：【目的】实现蜂王浆机械化取浆生产是解决人工取浆效率低下、提升蜂农产出效益的必由之路。【方法】本研究介绍基于槽轮-齿轮-凸轮机构的浆产浆条送进和取浆装置的传动原理,并在机构的运动和仿真分析基础上设计产浆条拨轮和吸浆头等关键机构,针对人工移除幼虫和保留幼虫的两组产浆条进行取浆试验。【结果】取浆机能以每根产浆条8 s的速度及91.84%的取浆率实现快速、高效取浆。人工移除幼虫与否不影响取浆率,但保留幼虫取浆中幼虫完好分离率仅为54.4%。【结论】基于槽轮-齿轮-凸轮机构的产浆条自动送进和吸浆头升降运动顺畅、平稳,最终实现气吸式取浆机快速、高效取浆。为了保障蜂王浆取浆品质,仍需进一步降低幼虫破碎率或人工移除幼虫后取浆。

摘要：川西高海拔地区冬季寒冷,路面冰雪问题严重威胁行车安全。而川西丰富的地热资源给解决路面冰雪问题提供了清洁高效的新方法。以海拔高度4200 m的雀儿山隧道为例,通过数年监测明确了区域气象与温泉温度变化规律,进而研究了PVC与不锈钢管两种管道引入温泉融化路面冰雪效果及其对路面强度影响。结果表明:与间距24 cm布置的PVC管相比,间距40 cm的不锈钢管试验段路面冰雪融化时间降低了47%,保障了路面在30 h降下12 cm雪的环境中无积雪。与原路面相比,加入不锈钢管后抗压与抗折强度分别提高了12.7%和11.3%,提高了路面的承载能力。研究成果对于高原和高纬度地区利用温泉消除道路冰雪具有借鉴意义。

摘要：针对马铃薯收获过程中土壤雍堵、损失率高、明薯率低等问题,通过建立马铃薯土壤离散元模型,重点研究了马铃薯-土壤在收获过程中运动规律,明确了马铃薯在收获过程中挖掘铲与马铃薯团聚体的动态关系,分析了挖掘铲在不同工作参数组合下对马铃薯团聚体碎裂规律。以前进速度、作业深度、入土角度为试验因素,以工作阻力和土壤破碎率为试验指标,进行试验分析设计,通过Design-Expert优化设计,得出挖掘铲最佳工作参数,即前进速度0.5m/s、作业深度170mm、入土角度45°时,工作阻力为1384.65N,土壤破碎率为95.77%,满足马铃薯的收获要求。