摘要：傣族竹编工艺是我国少数民族的传统手工艺,将傣族竹编工艺应用到现代家具设计中,不仅可以提高现代设计的文化内涵,还可以促进传统手工艺的升级和少数民族文化的发扬。以傣族竹编为研究对象,分析了傣族竹编的产业现状、编织技法以及产品特点,总结了竹编在现代家具设计中的表现形式,探讨了傣族竹编现代家具的创新思路和创新方法,在此基础上结合设计案例进行了实践论证,旨在为传统工艺运用于现代设计提供借鉴。

摘要：以青藏高寒区隆子县为研究对象,利用遥感高清影像,采取目视解译结合实地考察的方式,获取隆子县居民点数据,选取高程、坡度、坡向、地形起伏度、坡向变率、地面粗糙度、高程变异系数和地貌类型8个因子,运用空间热点探测分析居民点规模分布“冷热点”,利用分布指数和信息熵探讨了隆子县居民点分布格局,通过变维分形揭示了居民点分布与地形地貌的关系.结果表明:(1)隆子县居民点分布以集群型小型居民点为主要特征,规模分布“冷热点”分异明显,热点主要分布在隆子镇,冷点主要分布在雪萨乡;(2)居民点在其分布的优势地形位上,其有序程度也相对较高.居民点在高程3 500~4 000 m,坡度小于2°,北坡坡向,地形起伏度15 m以下,坡向变率5°~10°,地面粗糙度小于1.01、高程变异系数为0.001~0.005的地形位和砂砾质冲洪积平原地貌上的有序性最强,这些地形位大多是居民点分布的优势地形位;(3)地形地貌对隆子县居民点分布及其发展影响的降序排序依次为地貌类型>高程>坡度>高程变异系数>坡向变率>坡向>地形起伏度>地面粗糙度.

摘要：近几年步行街作为地域商业、文化特色的一个焦点,以各种规模和形式在国内外各地极为盛行,这些步行街多集购物、旅游、休闲、商务、文化和展示等功能为一体。由于步行街是能够聚集人群之地,休息的设施不仅是提供休息交流的场所,也是构成景观的关键要素。步行街又是以人为主体的环境,所以推崇"以人为本"设计理念,从人性化的角度出发,研究现代商业步行街休息设施的设计,并且提出相应的人性化建设。本文还针对我国一些代表城市商业步行街休息设计存在的问题,提出了相应的解决对策,以期对提高商业步行街的景观质量产生积极的影响。

摘要：为了削减芯片在测试过程中由于测试向量移入/移出所导致的静态功耗和动态功耗,提出一种电源屏蔽实现方法.在后端设计布局阶段,首先以时钟门控单元为参考点将触发器聚类摆放,以实现时序逻辑与组合逻辑在物理上的隔离;然后引入屏蔽单元对电源网络进行修改,最终解决扫描触发器与组合逻辑异构供电的难题.针对龙芯3号浮点乘积模块的实验结果表明,采用该方法可以节省45%的测试功耗,面积稍有增加,而对性能和测试覆盖率几乎没有影响,并且可以容易地嵌入目前的主流设计方法中.

摘要：本文通过剖析高等院校服装设计教育传统模式的弊端,围绕高端设计人才培养目标,以及教学模式创新与实践的要求,在天津工业大学与国内著名服装品牌歌力思进行实质性合作的背景下,提出了"企业嵌入式"服装设计教育创新模式,对其体现于创新与实践的内在机制进行了具体阐述,论证了现阶段我国高等服装设计教育创新发展的观念和路径。

摘要："重庆大轰炸"版权侵权纠纷一案系视觉艺术作品版权侵权纠纷的典型案例。遵循版权侵权判定展开的一般过程,试图通过该案的引入,在分析作品创作规律的基础上,对视觉艺术作品版权侵权判定,尤其是实质性相似的判定过程予以阐释和说明,为同类案件的审理提供参考。

摘要：锂电池系统是新型储能系统的重要组成部分,电池管理技术对确保电池系统的安全、高效运行和延长使用寿命具有重要意义。从电池系统的模型、状态、故障、一致性、热管理等层面出发,综述了锂电池管理的研究进展。在电池模型方面,分析总结了电池在电、热、力等特性的建模及高效计算方法。对于电池的状态估计,总结了基于模型、数据驱动以及两者相结合的状态估计方法以及各自的优缺点,分析了构建数据驱动与电池领域知识融合框架的未来发展前景。在电池故障方面,分析了电池系统不同故障特征、类型、触发机制和诊断方法,对电池系统在早期故障预警、故障检测灵敏度提升等方面进行了展望。对于电池系统的一致性,总结分析了在均衡拓扑和均衡策略两个方面的研究现状,并对电池重构在均衡、快充、能量利用提升、故障隔离等方面的应用进行了分析。在电池热管理方面,分析了高温冷却以及低温加热的方法,并对热管理系统的优化设计和控制策略进行了总结,对开发高效换热、轻量化以及低能耗的先进热管理系统进行了探讨。此外,对电池管理系统的新技术和应用场景进行了概述,分析了数字孪生技术以及储能综合管理在电池系统上的应用,为未来电池管理的发展提供了参考。

摘要：针对大型设备运输车辆进入建设场地后,在场内道路上的车辆调度和路径规划问题进行了研究。受场内道路宽度限制,车辆难以在同一道路上相向行驶;同时,由于不同车辆所运输的货物及运输任务的紧急程度不同,车辆的通行具有不同优先级。针对上述特性,利用时空网络技术构建整数规划模型,在考虑道路限制和不同车辆优先级情况下,对建设场地内的车辆进行调度和会车规避。模型的目标为最小化所有车辆在场内的总时间,包括行驶时间和会车等待时间;模型包含两类约束,即车辆流平衡约束和车辆会车避让约束。为快速有效地求解模型,设计基于时空网络的启发式算法得到各车辆的时空路径,为车辆的路径规划和会车避让提供指导。结合一个实际的大型风电场路网,构建多个算例,对模型和算法的有效性进行验证。结果表明,提出的算法能迅速对不同规模的问题进行求解;另外,算法可以在消除车辆时空冲突的同时,保证车辆在会车时不等待过长时间,最终的方案具有较高的车辆运输效率。

摘要：A RTD-based TSRAM cell is *** mechanism of different types of access transistors in this cell is described and NMOS is found most suitable from consideration of the cell size and power *** architecture of a TSRAM system is *** results show that the RTD-based TSRAM has advanced characteristics of small area,low power,and high speed.

摘要：为建立检测马病毒性动脉炎病毒(EAV)的荧光定量RT-PCR检测方法,本研究针对EAV ORF7基因序列设计引物及探针,并对其反应体系进行优化,建立标准曲线,结果显示,EAV荧光定量RT-PCR方法在退火温度为61℃、引物和探针终浓度均为0.6μmol/L的反应条件下效果最优;质粒标准品体外转录的cRNA在1.6×10^(7)拷贝/μL~1.6×10^(2)拷贝/μL时与Ct值之间呈现良好的线性关系,标准曲线方程为y=-2.68x+32.88,R^(2)=0.9927,初步建立了EAV荧光定量RT-PCR方法。采用该方法检测EAV、马焦虫、马疱疹病毒1型、马疱疹病毒4型、马流感病毒,结果显示,该方法仅能特异性检测到EAV,其他病原检测均为阴性,该方法特异性强;将体外转录合成的质粒标准品cRNA 10倍倍比稀释后利用该方法检测,结果显示该方法最低检测限为1.6×10^(2)拷贝/μL,灵敏性高;重复性试验结果显示,该方法组内及组间变异系数均小于2.0%,重复性好。采用本实验建立的荧光定量RT-PCR方法和文献发表的EAV荧光定量RT-PCR方法分别对234份临床样品进行检测,两者的阳性检出率均为14.1%(33/234),两种方法的符合率为100%。本研究建立的荧光定量RT-PCR检测方法为马病毒性动脉炎的防控提供了新的技术手段和思路。