摘要：未来“网络中心战”的复杂战场态势下,能否取得战场胜利一定程度上取决于对整个战场的一体化火力控制与指挥控制。基于联合火力控制与指挥控制的作战思想、概念和技术,探讨了一体化的火力控制与指挥控制,分析了火指控一体化发展趋势,研究了火指控一体化关键技术,用于开展火控系统和指控系统的融合设计,以满足对现役防空武器火指控一体化升级改造、体系化协同作战需求。

摘要：由犬细小病毒(CPV)引起的犬细小病毒病是我国出入境口岸宠物检疫的重要疫病。为了提高检疫效率,本研究拟建立检测CPV的实时荧光重组酶聚合酶扩增(RPA)方法并进行评价。本研究根据CPV衣壳蛋白基因序列设计RPA引物,以GB/T 27533-2011中的PCR方法作为参照,通过检测其他4种犬病毒和3种其他种属的细小病毒来分析实时荧光RPA的特异性、检测不同浓度的模板分析实时荧光RPA的灵敏度、检测CPV阳性或阴性犬的不同组织、血液、尿、粪便等样本以及7株CPV野毒株来分析实时荧光RPA的稳定性。结果显示,本研究建立的实时荧光RPA特异性好、灵敏度高,检测临床组织、体液、粪便样本以及野毒株时都具有良好的稳定性。结果表明,本研究建立的实时荧光RPA可满足CPV快速检测要求。

摘要：介绍了某超高层双塔中部联通异型建筑风洞试验方法与数据分析,对该超高层复杂结构的风压分布、风压系数及体型系数进行了研究,得到了可供设计使用的等效静风荷载与楼顶峰值加速度。结果表明,风压在建筑物的中上部及立面拐角区域较大,风吸力(负压)要大于风压力(正压),整体上南塔(高度较低)风压小于北塔(高度较高)风压,总的等效静力风荷载主要由平均风荷载控制。研究成果可为该类结构抗风设计及相关研究提供参考依据。

摘要：针对目前刹车片冲压生产存在的问题,提出采用机器人替代人工实现刹车片冲压自动上下料。根据刹车片冲压工艺及上下料功能需求对上下料机器人进行了总体设计,基于SolidWorks设计出机器人三维模型,基于D-H位移矩阵法建立机器人运动学数学方程,并通过ADAMS软件进行运动仿真分析,得到机器人末端的轨迹、位姿及关节速度信息,通过仿真验证了设计的正确性和准确性。

摘要：与传统飞机使用的被动侧杆相比,主动侧杆系统提高了飞行员的飞行状态感知能力,帮助飞行员快速应对突发事件。本文针对主动侧杆非线性系统的建模与控制问题,为主动侧杆的关键部件及主要存在的非线性因素建立了数学模型。然后设计了主动侧杆系统的控制方案,其中包括力感曲线模型与基于模糊鲁棒控制的位置伺服控制方法,以补偿系统受到的非线性因素影响。仿真结果表明,所设计的系统能够很好地控制侧杆位移和力反馈,并抑制机械非线性对于系统的干扰,验证了控制方法的有效性。本文所提出的建模与控制方法对于主动侧杆系统的未来研究具有一定的参考价值。

摘要：主要介绍智能座舱迎宾灯语的系统架构方案和设计原理,包括介绍信息娱乐系统AVNT、网关控制模块GWM、前车灯驱动控制模块FLCU、后车灯控制模块RLCU和集成式车身控制模块IBCM在智能座舱迎宾灯语上的交互控制逻辑。

摘要：教育过程挖掘(education process mining,EPM)是过程挖掘面向教育领域的新兴技术,当前EPM技术仅从控制流的维度去还原完整的学生学习过程,缺乏在时间维度上对教育过程挖掘进行拓展性的研究,针对这一问题,以学生在线学习微处理器系统设计课程为例,引入循环神经网络对学生在线学习过程的剩余时间进行预测,并采用MAE(mean absolute error)对模型的性能进行评估。最后设计教育过程的推荐架构,以教育过程的剩余时间为参照,推荐时间误差最小的较优学习路径,该方法对改善在线学习环境具有潜在的应用价值。

摘要：新生儿惊厥作为新生儿危重症中最常见的临床表现,常提示严重疾病且病因复杂。其精准的诊断不仅可以优化抗惊厥药物的使用、节约住院费用,同时有望改善患儿神经系统远期发育。目前已有新生儿惊厥智能诊疗系统,但其在真实临床场景实施中的诊疗价值尚缺乏高级证据。基于已开发的新生儿惊厥智能诊疗系统,该研究拟在全国6个新生儿重症监护单元招募370名新生儿惊厥高危患儿,评估该系统在真实新生儿重症监护单元中对不同胎龄新生儿惊厥的诊断、治疗及预后的作用。该研究将采用诊断性研究方案评估该系统的诊断价值,以及采用随机化平行对照试验设计评估该系统对惊厥高危患儿临床疗效和预后的作用。该多中心前瞻性研究将为新生儿惊厥智能诊疗系统在真实临床场景中的实施效果提供证据。

摘要：通过对马铃薯主粮化概念进行分析解释,以期帮助人们正确认识马铃薯主粮化行为,通过对马铃薯主粮化的意义和发展现状的阐述,分析制约我国马铃薯主粮化发展的因素,同时提出加快马铃薯主粮化发展步伐的相关建议。

摘要：本文以圆形连接器连接扭矩过大且一致性较差问题为研究对象,利用建模软件Solidworks对该型连接器进行参数化建模,通过Abaqus、Adams和Simulink的协同仿真对连接器连接分离过程进行数值模拟。确定影响连接器整机连接扭矩过大和一致性较差问题的关键参数,从而优化圆形连接器连接扭矩,提炼出共性基础技术向全国连接器厂推广应用,为用户提供对接平稳顺畅的连接器。