摘要：目的:探索并设计一种新颖的双靶点嵌合抗原受体(chimeric antigen receptor,CAR)结构,获得相应CAR-T细胞并验证其对肿瘤细胞的体内外杀伤效果。方法:构建并制备5种包含人源化CD19 scFv和CD79b scFv、CD8 hinge&TM-4-1BB-CD3ζ和/或CD3ε链胞内区的双靶点CAR-T细胞,荧光素酶法和ELISA法检测CAR-T细胞对3M-CD19-CD79b-Luc靶细胞的杀伤能力和细胞因子的分泌,选取最优结构CAR-T细胞治疗Daudi-Luc细胞构建的白血病小鼠模型并评估其疗效,同时使用其他靶点代入优选结构,相同方法验证该结构的稳定性及有效性。结果:CAR-19-79b-T细胞培养7 d后,CAR-19表达率为21.6%-36.3%,CAR-79b表达率为21.7%-37.8%。CAR-19-79b-T细胞在10∶1效靶比时,对3M-CD19-CD79b-Luc细胞的杀伤率均显著高于T细胞对照组,其中CARⅢ、CARⅣ号结构细胞杀伤能力最强,均显著高于T细胞组(P0.05)。杀伤显著且分泌细胞因子水平低的CARⅣ细胞对Daudi-Luc白血病小鼠治疗效果明显,延长小鼠生存周期至64 d,T细胞对照组小鼠于(41.0±2.4)d全部死亡。相同结构构建的CAR-19-BCMA-T和CAR-19-22-T均表现出了显著的杀伤能力和较低的细胞因子水平。结论:成功设计了一种新颖的抗双靶点CAR-T细胞,能够高效杀伤相应的肿瘤细胞,同时分泌较少的细胞因子(如TNF-α,IFN-γ),而且对Daudi淋巴瘤小鼠动物模型有显著的治疗效果,该双靶点CAR结构表现出良好的杀伤特异性和安全性。

摘要：给出了一种便于工程应用的宽带天线阻抗匹配网络设计方法。在简化实频方法的基础上通过遍历不同网络阶数和零频传输零点阶数下的优化过程,避免了简化实频方法中丢失潜在优良解的问题。设计过程引入对网络的匹配性能和物理实现难易程度的权衡考虑,从所有优化结果中选择最终方案,具有较大的工程实用价值。针对一个实际小型短波宽频带天线的阻抗匹配问题,运用该方法设计了匹配网络并进行了测量,结果表明:文中所给出的方法是有效和实用的。

摘要：为了对水冷陶瓷包层第一壁制造偏差对传热与热应力的影响进行分析,基于水冷陶瓷增殖剂#3号包层第一壁的制造样品,将制造偏差归为尺寸、位置以及形状偏差。模拟结果显示,制造偏差对第一壁传热和热应力的影响是可接受的。但考虑到三种极端偏差的耦合时,与理想设计相比,流道尺寸和形状的改变造成流量减小72.5%,压降上升24.2%,结构钢的最大温度为532.6°C,满足传热要求,但增加了119.2°C且裕量仅有17.4°C。因此在实际制造时,第一壁的流道尺寸应不小于6mm,凹陷深度不超过2.5mm以及前壁距离不超过5mm。

摘要：为解决我国运输航空暂无可用的自主可控安全监视系统的问题,利用北斗独特的定位与短报文通信特点,设计和实现了基于北斗的亚太航班安全监视系统,并提出了北斗追踪性能评估方法。首先读取飞机身份模块(Airplane Personality Module,APM)中的飞机注册号,从ARINC429总线获取航班号、航姿、地速、剩余油量等,与北斗定位获取的4D位置信息进行优化组合编码,通过北斗短报文下传至地面;然后经过报文解析、坐标转换、背景地图加载后形成综合飞行态势;最后选取报文数据中的关键数据项,从覆盖范围等5个维度进行追踪性能评估。结果表明,北斗在亚太区域监视覆盖完善,1 min间隔下的短报文通信成功率约为94%,具备独立的航班安全监视与追踪能力。利用北斗能摆脱对国外监视技术的依赖,填补我国航空器在境内外运行时的自主监视空白,极大节省航空公司运营成本。

摘要：受气候变化和人类活动影响,洪涝灾害多发重发的态势愈发强烈,城市河流的防洪保安能力制约了城市经济社会的高质量发展,必须完善水利基础设施中的薄弱环节,筑起保障人民生命财产安全的牢固防线。为研究城市河流在防洪能力提升过程中的治理对策,以某城市河流为例,考虑增加调蓄区容积、退建加高河流堤防、增加泵站外排能力等措施。结合城市发展需要,分析不同措施的优劣性和可行性,综合提出城市河流治理的设计方案,对比各方案实施的效果、影响、投资、难度、管理等因素,综合选定治理对策。

摘要：宽带接地共面波导是校准示波器宽带探头的核心器件。为了准确测量示波器探头的带宽指标,获得宽带接地共面波导传输特性成为实现高精度校准的关键。运用时域自动网络分析仪的测量原理,基于飞秒激光激励皮秒电脉冲技术,采用二次测量法,构建了接地共面波导二次时域测量系统,通过两次测量的方式解算出宽带接地共面波导的冲激响应,从而得到频域带宽指标。以阵列通孔结构仿真设计接地共面波导,采用二次测量法测量加工样品,3 dB带宽达54.2 GHz,与仿真结果相比具有较好的一致性。定标后的宽带接地共面波导可以作为标准器件,用于示波器宽带探头的校准,其测量结果可有效溯源至脉冲波形参数国家基准。

摘要：采用三维时域有限差分算法(3D-FDTD)对GaAs/AlGaAs量子阱红外探测器(QWIP)的顶部光子晶体光输入耦合层结构的电磁场分布进行了仿真分析,得到了多种不同周期、占空比、深度的二维光子晶体结构耦合效率及电磁场分布.探索了一种双色探测器的光子晶体光输入耦合层结构的设计思路,使之可对中波/长波或长波双色8/12μm同时提供较高的耦合效率.

摘要：针对长输天然气管网分输场站高流速运行工况危害及其管控问题,分析了危害的形成机理,通过结合管内流体力学理论与场站实际输配工艺分析进行了定量定性研究,并以陕西省域部分输气场站采用的高流速危害管控措施为例,将采取工艺调整与相应技术改造前后管道内的流速与噪声情况进行了对比分析,取得较好的实际控制效果。得出了天然气流速的测算公式,分析了高流速危害与气体流动状态转变的密切相关性,提出了场站设计与优化、流型控制技术改造等针对高流速危害的消除及管控措施,并结合省属管网安全生产管理现状给出了提升设计与施工工艺、储气调峰工程建设及实时流速监管方面的建议。

摘要：针对交流电气化铁路采用Steinmetz补偿电路实现三相平衡所需补偿容量很大的问题,以三相补偿装置总容量最小为目标,运用优化技术提出了一种合理的补偿容量最优方法。首先推导各相间补偿容量与电流不对称度系数及功率因数的关系,当功率因数和电流不对称度系数在允许范围内时,建立各相间补偿容量和平衡容量的数学模型。然后将优化问题转化为数学规划问题,利用优化方法推导最优补偿容量的解析结果。通过MATLAB计算,与Steinmetz电路所需补偿容量进行比较,证明上述结果在性能满足要求的前提下,在补偿容量数值上有明显优势。具体实例计算表明,所述优化设计方法可以以较小的补偿容量达到较好的补偿性能。

摘要：为批量化测量探测片活性,设计了多道中子注量率相对分布测量系统。每一个NaI探测器测量一个探测片,探测器之间采用铅屏蔽。为了消除其他通道探测片对本通道探测片测量结果的影响,通过设计保证邻近通道活化探测片对本通道干扰小于0.05%。本文采用点源积分方法计算(经蒙特卡罗模拟验证),并确定了满足屏蔽要求的铅屏蔽体尺寸。