摘要：使用时域有限差分法,对带表面壳层的光学微球腔进行模拟计算,分析了微腔内回音壁模式的能量密度分布,总结了壳层厚度对微球腔谐振性能的影响,并由此探讨对微球腔进行调谐和模式控制的方法.采用这种壳层结构,微球腔的谐振性能得到了有效提高(Q值提高了30%以上,模式体积减小了60%),为光学微球腔后续的结构设计和实际应用提供了一个新的优化思路.

摘要：覆盖率驱动的测试程序生成是目前微处理器功能验证的研究热点之一,现有的演化测试程序生成方法应用到大规模复杂功能覆盖率模型时效果不佳.针对该问题,首先使用分组策略将全局功能覆盖率模型划分为若干覆盖率子模型,然后为每个覆盖率子模型独立运行基于覆盖矩阵反馈的演化测试程序生成进程.将文中方法应用到北大众志UniCore32定点处理器核的流水线控制相关机制的功能验证中,可以取得95.11%的功能覆盖率;与现有演化测试生成方法相比,在算法运行时间节省60.4%的情况下功能覆盖率提高了31.03%.

摘要：通过重用存储区域的标识设计iTLB。首先,将虚拟页号的高位编码成较短的存储区域标识,来减少iTLB查询时的比较位数。其次,在运行到新的存储区域之前,一直重用上次指令所在的存储区域的标识。实验结果表明,与参考iTLB设计相比,这种存储区域重用的iTLB设计技术,其平均功耗降低了62.84%,延迟减少了9.96%,面积减少了44.78%,而平均性能仅下降了0.23%。

摘要：基于同步辐射聚焦镜的原理,对压弯机构进行设计,对压弯理论进行介绍,并推导了压弯镜理论面形的计算过程;根据设计理论建立了基于柔性铰链的压弯机构的模型,并对压弯机构的参数进行计算,有效长度为84.9mm,最大力矩为259.8×10-3 N·m。设计并校核了压弯机构,满足了压弯机构在材料力学上的要求;最后针对压弯镜存在的理论面型误差,通过对压弯镜进行有限元仿真得到模拟值,与理论值进行对比,分析了不同的因素对面型误差的影响。

摘要：在回顾国内外知识共享研究的基础上,以建筑施工项目为实例,分析了项目知识共享的本质与内涵,构建了项目知识共享体系。认为项目知识共享应当由项目内部知识共享、项目间知识共享以及组织级知识共享三部分组成,并设计了相应的测量工具。通过对建筑施工企业从事项目管理及相关工作的308名人员进行实证问卷调查,并经过测算分析,验证了测量量表的可靠性和有效性。

摘要：针对现有的演化测试程序方法只以覆盖率为优化目标的问题,提出一种使用多目标演化算法的测试程序生成方法.该方法把测试程序生成归结为多目标优化问题,以提高覆盖率和减少模拟执行周期作为优化目标;根据模拟器反馈回的信息,使用多目标演化算法来自动引导生成新的测试程序.使用该方法对北大众志UniCore32-2微处理器进行实验的结果表明,在保证覆盖率指标的前提下,采用文中方法生成的测试程序模拟执行时间是现有方法的12.92%,是手写测试程序集的3.62%.

摘要：《JTG D70-2004公路隧道设计规范》中规定Ⅲ级围岩三车道隧道需设置厚45 cm仰拱混凝土,而《JTG-T D70-2010公路隧道设计细则》中则规定可以取消仰拱。鉴于此,文章依托省界隧道工程实例,采用有限差分软件,对Ⅲ_1级围岩情况下平底和仰拱两种支护结构形式进行了模拟对比分析,结合现场监控量测结果表明:Ⅲ_1级围岩三车道平底隧道和仰拱隧道整体的竖向位移、竖向应力及塑性区体积均相差在5%以内,Ⅲ_1级围岩三车道隧道可以采用平底结构形式代替仰拱,平底结构支护形式可以满足工程结构稳定性要求。

摘要：在回顾国内外市场知识能力研究的文献基础上,对市场知识能力的理论进行了分析,总结了市场知识能力的体系,认为市场知识能力应当由顾客知识能力、竞争对手知识能力以及集成知识能力三个维度所组成,并设计了相应的测量工具。通过对255家装备制造业企业的实证问卷调查,验证了测量量表的可靠性和有效性。

摘要：设计了一套基于磁流变液特性的自适应式柔性辅助支承装置,可用于提高复杂曲面弱刚度零件的加工精度,通过Comsol利用有限元法进行装置磁场仿真,确定其磁场强度大小,建立基于磁流变效应的弱刚度工件铣削加工与夹具系统装夹定位模型,对辅助支撑作用下的定位约束模型进行分析,计算静态下工件变形量,研究装置对工件加工质量的影响。搭建基于磁流变辅助支承铣削加工试验平台,在不同电流参数的条件下进行弱刚度零件铣削加工,使用Labview平台采集系统对切削信号数据进行采集分析,并测量铣削加工表面粗糙度,结果表明,磁流变辅助支承作用下,弱刚度工件表面相较于无支撑状态振动幅度相应降低了46.9%~75.7%,表面粗糙度约降低69.89%~80.61%。

摘要：飞鸟撞击飞机与无人机黑飞是威胁航班起降安全的两大隐患,上述的飞鸟和无人机都属于“低慢小”飞行物。为保卫机场净空区的安全,需要研制具有反低慢小功能的预警系统。对此,设计并实现了一套低慢小飞行物实时检测系统,基于FPGA(field programmable gate array)驱动相机阵列实时采集大视场天空视频,将适于硬件操作的奇偶分流算法与帧间差分算法相结合进行运动目标检测,系统帧率达到17帧/s@1 024×768 pixel,平均检测准确率为99.69%。采用千兆以太网、光纤和交换机将前端跑道视频传输至后端塔台指挥中心,支持3 km远距离传输。相比于传统基于软件串行处理的方式,该系统具有高实时性、低功耗与小体积的优势,适合部署在实际应用场景中。