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起停系统电池温度建模及试验研究
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《汽车工程》2013年 第1期35卷 60-65页
作者：李聪聪 陈强 喻凡 陈振辉 kroepke karsten 李君上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室上海200240 联合汽车电子有限公司上海201206 
分析了某微型客车加装起停系统后影响其电池温度的主要因素,设计了一种利用电池负极温度和发动机水温等信号计算电池等效温度的方法。采用ASCET建立电池温度模型并集成到发动机控制单元(ECU)。试验结果表明:该电池温度模型可有效替代电...
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