摘要：新能源发展背景下,充电桩基础设施建设范围不断扩大。充电桩检测装置是直流充电桩安全可靠服务的保障。因此,文章简单设计了直流充电桩检测装置框架,论述了直流充电桩检测装置硬件、软件设计方法,并对直流充电桩检测装置设计效果进行了分析,希望为直流充电桩检测装置的研究提供一些参考。

摘要：为了在高速交换中提供具有服务质量保证的调度器,提出了基于p-iDRR算法的调度器的FPGA实现方案。通过简化调度流程和使用流水线设计方式,使得调度器简单、高速、硬件易实现,并具有良好的性能。采用X ilinx公司的xc2v3000-6bg728芯片实现了支持2个优先级的crossbar调度器,能够支持16个2.5 Gb/s的高速端口。另外,提出了一种软件仿真和硬件仿真相结合的验证方案,用于调度器功能的验证。

摘要：该文给出了一种基于BP神经网络的帘子布疵点识别方法。该方法首先讨论了LBP算子原理,然后对帘子布样本图像进行LBP运算,得到对应LBP值的归一化直方图,再通过这些LBP直方图对BP神经网络进行训练,最后采用已训练的BP神经网络进行帘子布疵点识别。实验结果证明,该方法可准确识别出帘子布浆斑、稀经、粘并、断经和劈缝等疵点。

摘要：越江公路盾构隧道浅埋段地温场演化将影响隧道穿越的江滩区域的工程地质条件。基于有限差分法建立了南京长江隧道的数值模型,分别将实测地表温度和管片内侧温度作为地层外部交变热源与内部交变热源,对隧道浅埋段典型断面地温场的演化过程进行了模拟分析。结果表明:隧道与土体间的热交换作用使隧道周围的初始恒温地层转变为年变温地层。在高温期,隧道向周围土体传热;在低温期传热方向相反。隧道周围及两孔间存在显著变温区,其最大温升值达7.14℃,年波动最大峰谷值接近10℃。该显著变温区位于距隧道外壁5m以及两孔之间的区域。其地温场在隧道运营20a后可达到初步稳定。建立了该显著变温区内地温场的年际波动模型,据此可估算出隧道周围土体不同距离处的年际温度值,该模型可为火灾等极端传热条件下估算隧道浅埋段地温场提供初始值。

摘要：《数据挖掘》是一门涉及多个专业的主干课程,将授课内容与思政融合,不但可以提升学生对该课程的多角度认识,也有助于丰富培养学生的内涵,从而促进学生全面全面、健康发展。为此依据数据挖掘课程特点,结合课程思政理念进行该课程的教学方法与内容的改革与探索,主要从数据以及数据处理角度探索在该课程在授课过程中如何引入思政元素,从多方面提出了该课程思政的建设思路。

摘要：为了克服3-硝基-1,2,4-三唑-5-酮(NTO)的酸性,设计了新的含能离子化合物3-硝基-1,2,4-三唑-5-酮脒基脲盐(GUNTO),以NTO和脒基脲盐酸盐为原料,采用一锅法和分步法两种方法合成了GUNTO,收率均高于85%。用红外光谱、核磁共振、质谱、元素分析和X-射线单晶衍射表征了它的结构。研究了GUNTO的物化性质与爆轰性能。借助晶体密度1.72 g·cm-3和理论计算的生成焓-347.35 kJ·mol-1,运用Kamlet公式预估爆速为6683.49 m·s-1、爆压为19.27 GPa。实测撞击感度、摩擦感度均为0%,特性落高H50大于125.8 cm,10℃·min-1时DSC曲线的峰温为236.8℃。与其他NTO胺盐相比,GUNTO氮含量较高、热稳定性好、感度低。

摘要：提出了一种基于采样点突变原理的电源检测算法,设计了以光耦PC817作为隔离耦合器件的电源检测电路和以双向可控硅作为开关器件的双电源切换电路,据此搭建快速智能双电源切换装置。对该装置的电源检测算法及双电源切换过程进行了Matlab建模仿真,并搭建实验样机进行研究。仿真数据和实验数据均表明,该快速智能双电源切换装置的切换时间小于2 ms,远远优于现有双电源切换开关6 ms的时间指标,并具有无噪声、安全可靠、稳定的特点。另外,微控制器上预留智能控制接口可方便在应急电源系统中集成应用。

摘要：硫酸盐是核废液玻璃固化过程中影响Tc/Re挥发的关键无机盐组成,但其对Tc/Re挥发影响的作用机制尚不清晰。本工作通过设计简化组成体系(SiO_(2)-KReO_(4)-K_(2)SO_(4)),采用X射线衍射(XRD)、热重分析(TG-DSC)和电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)等表征方法开展升温过程中硫酸盐对Re挥发的影响研究。研究结果表明,当Re与S质量比≥1.80时,硫酸盐对Re挥发基本无影响;而当Re与S质量比<1.80时,硫酸盐的存在可降低Re的挥发温度,并促进Re挥发。

摘要：信息时代电子产品不断推陈出新,模块化设计的产品正在不断涌现。对于高度模块化的产品而言,其内部各个模块的协调统一管理就显得尤为重要。针对本公司某控制接口的整体设计要求,论文即以TMS320F2812为主控制器,介绍一种控制接口的设计思路,该控制接口通过CAN总线、UART等总线完成对于其它各个模块的管理控制,具有较好的工程应用背景和较强的工程实用价值。

摘要：介绍秦岭铁路隧道Ⅱ线平导出口段独头掘进 9km通风技术 ,对长距离软管通风系统的风量计算方法、管道漏风率、达西系数等关键技术参数进行了工程试验测试与分析。