摘要：为了研究微波提取鸡蛋黄中类胡萝卜素的工艺,以蛋黄冻干粉为原料,对比分析了液固比、微波功率、微波温度及微波时间4个因素对蛋黄中类胡萝卜素得率的影响,并借助四元二次回归正交旋转组合设计优选出最佳工艺条件。结果表明:4个因素对类胡萝卜素得率影响大小依次为:液固比、微波时间、微波功率、微波温度。类胡萝卜素提取最佳工艺条件为液固比23mL/g,微波功率600W,微波温度43℃,微波时间18min,得率23.99mg/(100g)。

摘要：随着核能事业的快速发展,人们越来越关注锕系核素对生态环境和生物体所造成的影响,其中锕系元素的生物毒理行为正成为核能基础研究热点之一。锕系阳离子与生物分子特别是多肽和蛋白质的相互作用研究对于理解其在生物体内转运、吸收和沉积等基本毒理学问题至关重要。铀作为核燃料循环中主要的锕系元素,其毒理学问题更具研究意义。本文综述了铀酰离子(UO2+2)在分子水平上与氨基酸、多肽和蛋白质之间相互作用机理的研究进展。分析了所形成配合物的配位模式、分子结构以及热力学数据等;评价了血浆蛋白对铀在人体内转运、吸收和沉积所起的作用;讨论了能特异性识别UO2+2的多肽和蛋白质的设计原理,对本领域今后的发展动向也进行了展望。

摘要：首先对某车型的吸能盒式前防撞横梁总成进行了概念结构设计,针对整车正面40%重叠偏置可变形壁障碰撞和正面100%重叠刚性壁障碰撞,建立了吸能盒式前防撞横梁总成碰撞等效有限元模型,然后选取横梁的截面形状和厚度、吸能盒的截面形状、厚度及材料作为设计因素,碰撞吸能量作为响应,进行了试验设计研究和分析。

摘要：通过对卡板的工艺特点进行分析,提出了冲孔、落料、压弯、翻边等成形工艺,给出了多工位级进模的冲压方案,介绍了卡板多工位级进模的结构特点、模具的工作过程和设计要点。卡板模具经调试、试制,零件成形效果理想。此模具能满足其精度要求,提高了生产效率。

摘要：针对气溶胶粒子相有机物的在线检测分析,设计加工了一套空气动力学透镜进样系统。该进样系统主要由1个用于气相有机物去除的气相剥蚀模块、1个用于颗粒聚焦富集的空气动力学透镜模块和1个用于粒子相有机物提取的热解吸模块组成。气相剥蚀模块的气相有机物去除率可达98.89%,295~375 nm粒径范围内颗粒物的透过率为75.16%~91.15%。模拟结果表明,在所设计的空气动力学透镜中,0.36~6.0μm粒径范围内颗粒物的透过率可达90%以上。将本研究设计的进样系统与实验室自制的质子转移反应质谱仪联用,研制了1套空气动力学透镜-质子转移反应质谱装置,并通过模拟气溶胶样品(α-蒎烯和臭氧反应的产物)的检测,证实了该装置可实现亚微米至几微米级粒子相上有机物的在线检测。

摘要：目的:用响应面法优选钩藤乙醇温浸工艺的最佳条件。方法:以异钩藤碱的提取率为响应值,乙醇浓度、次数、温度、时间为自变量,在单因素实验的基础上采用4因素3水平响应面法进行试验设计,确定温浸的最佳条件。结果:温浸的最佳条件为:乙醇浓度84.82%,时间1.5 h,温度80℃,提取2.83次,异钩藤碱提取率的预测值为81.97%,实际值为79.93%。结论:响应面法对钩藤的温浸条件优化合理可行,为提高异钩藤碱的提取率提供了理论依据。

摘要：毫米波大规模天线是目前5G研究中的热点技术之一,毫米波大规模天线可提供高增益波束和大带宽,能有效提升系统能量效率和容量。面向未来5G移动通信需求,提出一种基于数字-模拟混合波束形成架构的毫米波大规模天线设计方案。采取该方案,天线内部各单机功能界限清晰、接口明确,可极大提升天线系统的可测试性和可批量生产性。基于该设计方案研制了一款毫米波大规模天线样机,工作频率为28.6 GHz,带宽为1 GHz,天线共包括64个辐射单元,划分为4个子阵,每个子阵对应一个单独的数字收发通道。采取近场、OTA(Over The Air)的测试方法,完成了该样机的波瓣、等效辐射功率(EIRP)、矢量误差幅度(EVM)等指标的测试。该样机的研制及性能试验方法,均对未来毫米波大规模天线在5G移动通信系统中的广泛应用、大规模量产提供了很好的借鉴意义。

摘要：随着新工科背景下人工智能在教育领域的不断深入,传统课程教学模式已不能适应高素质复合型人才培养的现实需求。以“仿真模型设计”课程为载体,运用智能化武器装备作战效能仿真系统平台,从教学理念、教学内容、教学方法、教学评估四个方面探讨了新一代人工智能浪潮下基于“人工智能+仿真”教学模式的课程建设和设计思路。课程教学实践表明,该模式改善了课堂教学质量,提高了课堂教学效果,可作为其他仿真类课程智能化建设的重要参考。

摘要：T型喷口是一种附加在喷水推进装置后方,改变水流纵向喷射方向为横向的模型试验装置。该装置只在船体内部流道上产生力的作用,既可反映常规喷口推进船模自航状态下,推进装置的抽吸作用对船尾边界层的影响,又对船身浮态影响很小,仅通过船模阻力试验和获流区PIV测试试验,结合动量通量法换算,可将常规推进船模自航试验中,推进系统对船体阻力的影响分离出来。通过CFD手段,采用流量边界条件法,对某带有T型喷口推进装置的船模阻力性能进行数值模拟,并与模型试验结果进行比较分析。最后,对T型喷口装置的工作原理进行说明。

摘要：定义"结构以抵抗外水压力为主,需要特殊考虑防排水措施"的隧道为"抗水压隧道"。以抗水压隧道为平台,按照介质类型、内水压力、用途、外水压力成因类型、水压处理方式、结构形式、防水形式、设计方法、水压作用连续形式、结构与围岩密贴程度等对抗水压隧道进行了分类。同时,提出了荷载作用机理与分配、高压水的超前地质预报、排水过程中围岩的侵蚀、高压水作用下深部节理岩体稳定、四因素体系耦合作用机理、高外水压区施工方法以及衬背外水压力长期监测等关键问题并进行了讨论,以期各部门在抗水压隧道分类的基础上,引用和借鉴彼此的经验,用于指导抗水压隧道的规划、勘察、设计和施工。