摘要：针对海上油田返排液处理装置小型化、撬装化及高效化要求,研发设计了由若干特殊构造法兰单元组合构成的新型微涡流混凝器。通过现场试验考察了该装置的絮凝效果,并对混凝器内部流场进行了数值模拟分析。结果表明,污水经微涡流絮凝处理后,COD去除率>90%,悬浮物去除率>99%,出水COD和悬浮物含量达到《污水综合排放标准》(DB 12/356—2018)的三级排放标准。微涡流混凝器内流体呈现类似于圆管射流的流动特性,法兰构造显著增加了流体的湍流扰动,有效促进了凝聚效率的提升。

摘要：提高交通数据资源可用性是提升公路数据资源价值的重要手段,可用的交通数据资源能让道路管理者和使用者进行更好的管理与决策。文章通过元数据分析法,建立普通国省道数据资源可用性框架,由物理层、服务层、元数据层和工具层4部分组成,连接业务与数据,以提高交通数据资源可用性,并以路段平均速度为例,展示交通数据资源可用性框架。

摘要：目的探讨原发性三叉神经痛患者社会支持、自我效能感与生活质量的相关性,为优化生活质量提供参考依据。方法便利抽取济南市某三甲医院≥18岁的原发性三叉神经痛患者220例,应用自行设计的一般资料调查问卷、社会支持评定量表、慢性疼痛自我效能量表以及三叉神经痛患者生活质量调查量表进行问卷调查。结果三叉神经痛患者社会支持得分为(37.82±8.31)分,自我效能感得分为(61.27±13.17)分,生活质量得分为(81.15±14.75)分。患者生活质量、自我效能感、社会支持之间均有相关性(P<0.05)。结构方程模型显示,社会支持及自我效能感均与生活质量呈负相关,自我效能感在社会支持和生活质量之间存在显著中介效应。结论在临床工作中,医护人员应通过加强社会支持、提升患者自我效能感,进而提升患者生活质量。

摘要：抗压强度和干密度是控制泡沫混凝土质量的两个重要技术指标。以单因素试验方法,得出不同因素对泡沫混凝土的抗压强度和干密度的影响,并得出合理配合比区间。结果表明,HT泡沫剂的泡沫较稳定,在合理配合比下泡沫混凝土的抗压强度高于2 MPa;在0.45~0.5的水灰比中,水泥颗粒胶结能力充分表达,抗压强度较高;泡沫掺量与泡沫混凝土的抗压强度和干密度均呈反比,经试验验证可采用2∶1~3∶1浆泡比;掺合料掺量与抗压强度呈反比,与干密度呈正比,在掺合料掺量为40%~55%时,可同时满足设计抗压强度和干密度。

摘要：北天山干线穿越多种地貌类型、地质构造复杂、灾害种类及数量均偏多,制约着新疆地区公路、铁路等基础建设的发展。以北天山G577线精河至伊宁县公路沿线泥石流为研究对象,对泥石流的发育特征、防治措施、选线及通过形式进行系统研究,提出北天山干线泥石流避让方式及防治措施。

摘要：为了开展空气罐对泵站水锤防护效果方面的研究,以山西省长治市辛安泉工程西仵泵站为研究对象,根据水锤计算的基本原理,建立了空气罐数学模型;借助于数值模拟计算分析泵站发生停泵水锤时无阀防护、液控蝶阀与空气阀防护、液控蝶阀与空气罐防护、液控蝶阀空气阀加空气罐联合防护等工况下的水锤压力变化规律,根据分析结果,提出了利用液控蝶阀、空气阀和一定体积的空气罐对泵站水锤进行联合防护的新思路。研究过程中,将空气罐直径作为变量,以此模拟空气罐体积对水锤防护效果的影响,从而得出了液控蝶阀、空气阀加空气罐联合防护时的水锤防护效果最佳的结论。研究成果对于其他供水工程的水锤防护具有借鉴意义,可为长距离供水工程水锤防护提供新的思路与参考。

摘要：介绍了武汉市区域似大地水准面精化成果的应用分析、评价以及应用GPS静态和以WHCORS系统的网络RTK的两种作业方法,对两种方法所得成果进行了精度分析,并论述了两种方法的适用范围。

摘要：高科技电子厂房因洁净度需求,为保证洁净室内的密闭性,通常将吊顶设计为双层金属壁板吊顶。双层吊顶之间的区域为静压箱层,静压箱层设计有大量的机电管线,传统的施工工艺中固定机电管线的吊杆需要穿过上层吊顶,生根在结构梁板,导致上层吊顶开孔洞数量大、施工工效低。采用新型酒杯梁铝合金龙骨+六角形螺栓+吊杆的体系,可以将小型机电管线生根于上层吊顶龙骨,减少上层吊顶板的开孔数量,施工工效高。

摘要：基于某建筑用房基桩完整性检测、单桩竖向抗压静载试验及取芯结果进行分析研究,对该工程出现基桩完整性Ⅰ类但单桩承载力不能满足设计要求的事故进行总结分析。该工程基桩问题出现的主要原因为地勘未及时发现软土层,验证了基桩检测中不仅要考虑施工质量问题,还应综合考虑地勘资料、设计资料的重要性。

摘要：根据汽车半轴实际受力状况和摆线型面联接的特点提出一种新型半轴,并且运用有限元理论和疲劳分析理论对其进行有限元分析和疲劳可靠性分析。首先对新型半轴的简化结构进行了建模和有限元静态特性分析,然后定义了载荷谱和材料参数,选用S-N疲劳设计,利用疲劳分析软件n Code Design-life对该结构进行了疲劳可靠性分析,得出模型的疲劳损伤云图和各节点的疲劳寿命,确定了容易发生疲劳破坏的位置和各节点的疲劳寿命,为半轴结构的进一步优化设计提供了理论依据。