摘要：军用软件的安全性和可靠性已经成为系统设计的重要指标之一,针对某系留式球体平台测控系统软件的安全性问题,采用了SFMEA安全性分析方法,从系统的角度入手,识别出软件安全性需求及球体平台系统软件各种故障模式,分析每个故障模式产生的原因和对系统的影响,提出了软件在设计上采取的基于信息输出安全检测的一系列安全保障技术,提高了球体平台测控系统软件的可靠性。

摘要：针对分布式并行系统的特点 ,设计出一个高效实用的同步并行算法 .使用PVM编程 ,将串行的三维叠后深度偏移软件 ,在SP2上实现了并行化 ,获得了理想的并行效率和可扩展性 .已经在地质情况十分复杂的桩西地区进行实验 .在获得的叠后深度偏移剖面上 ,同相轴归位准确 ,断面清晰 ,构造形态鲜明 ,符合本地区的地质背景 。

摘要：本文分别对采用常规单圆弧叶片和等减速叶片两种不同型线叶轮的离心风机进行了试验研究,并做了整机全工况数值模拟计算.流场分析表明:应用等减速流型设计的离心风机,其叶轮内部的流动损失小,压力梯度变化更规律,叶轮出口的射流-尾迹结构较弱,出口速度场均匀且最大速度值较低.所以,等减速流型设计的叶轮,其流动损失、扩压损失、出口混合损失以及出口截面突变损失均比较小,效率较高.

摘要：对HL-2A装置的改造方案进行数值模拟,获得了放电初始阶段零场区域设计的最佳方案、等离子体限制器平衡位形、单零偏滤器平衡位形和双零偏滤器平衡位形以及从气体击穿到等离子体电流平顶的等离子体平衡位形的演化过程。计算结果表明,该装置设计方案能够满足装置预期的设计参数要求。

摘要：随着汽车燃油经济性新标准的实施,复合材料在汽车零部件上的应用也越来越广泛。本论文以某新能源汽车的翼子板为研究对象,采用长玻纤增强聚丙烯复合材料(PP-LGF30)进行塑料翼子板以塑代钢的三维结构设计,利用Moldflow软件技术对塑料翼子板的注塑成型过程进行模流分析,并优化结构与减少缺陷,最后通过模具设计与制造,试制出一模两件塑料翼子板,与传统钢制翼子板相比,实现减重效果达52%。

摘要：目的 观察中药药罐疗法对颞下颌关节紊乱病(TMD)疼痛的疗效。方法 本研究采用随机双盲设计,选择中国中医科学院西苑医院口腔科来诊的符合入选标准的TMD伴疼痛的患者125例,筛查后入组119例,随机分为治疗组(60例)及对照组(59例),采用拔罐治疗。治疗组采用三七、白芷酒精浸液药罐治疗,对照组采用安慰剂拔罐,隔日治疗1次,5次为1疗程,共2疗程。观察主观指标视觉模拟量表(VAS)值、客观指标Fricton指数和压痛值,评价药罐疗法对TMD的短期临床疗效。结果 两组共完成治疗112例,与本组治疗前比较,两组TMD疼痛患者治疗后VAS均降低(P<0.05),压痛值均升高(P<0.05)。治疗组治疗后VAS低于对照组(P<0.05),压痛值高于对照组(P=0.001)。治疗组总有效率[93%(53/57)]优于对照组[76%(42/55)],差异有统计学意义(P<0.05)。结论 药罐疗法治疗TMD疗效确切。

摘要：为研究钢-超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)组合桥面板的疲劳性能,开展了肋-顶板、横隔-顶板和栓钉-顶板焊接细节的应力幅数值分析。采用有限元软件Abaqus建立了钢-UHTCC组合桥面板精细化有限元模型,计算了疲劳车荷载作用下焊接细节部位的应力幅。定量分析了3个关键设计参数对应力幅的影响,包括UHTCC层的厚度、剪力钉的布置密度和纵向板肋的数量。结果表明:增加UHTCC层厚度对肋-顶板焊接细节应力幅降低效果最明显,在疲劳单车荷载作用于其中1跨的跨中时,UHTCC层厚度从0 mm增加到40 mm,肋-顶板和横隔-顶板焊接细节应力幅分别降低61.3%和33.2%;当疲劳单车荷载作用于跨中支座处时,提高纵向板肋数量对栓钉-顶板和肋-顶板焊接细节应力幅的影响相对较大,当纵向板肋个数从3增加到5时,栓钉-顶板和肋-顶板焊接细节应力幅分别降低70.9%和45.7%;当疲劳单车荷载作用于其中1跨的跨中时,提高栓钉布置密度和增加板肋数量分别对栓钉-顶板和肋-顶板焊接细节应力幅降低效果最明显,当栓钉布置密度从5个/m2提高到25个/m2时,栓钉-顶板和肋-顶板焊接细节应力幅分别降低74.2%和35.5%;当纵向板肋个数从3增加到5时,肋-顶板和横隔-顶板焊接细节应力幅分别降低49.5%和35.8%。

摘要：针对光学小卫星成像调度系统设计需求,考虑侧视、存储容量、能量和数据传输等复杂约束,面向小规模问题应用,设计了问题求解流程。建立了顶点和边都带权的成像约束图模型,并提出了基于标记更新最短路算法的复杂约束成像卫星调度算法解决成像方案生成过程;对数传方案生成过程,给出背包模型并采用带回看策略的贪婪启发式方法进行问题求解。实验结果表明,该方法是可行和适用的。

摘要：针对广东四会白沙水电站因雷击发生频繁烧毁设备和造成机组停机等现象进行原因分析,发现该电站主要故障与事故原因是防雷措施不完善造成的。在2022年机组改造时,对该电站的防雷设计也进行改进,主要是限制中压侧雷电侵入波的陡度,抑制发电机绕组中性点侵入波的全反射过电压以及低压侧,按IEC相关LEMP的原则正确划分LPZ和分级选择设备的绝缘配合水平。经过改进,今年虽遭几次雷击,电站均未出现设备故障或损坏现象,防雷效果良好。经了解,广东省此类电站甚多,相应防雷措施可供其借鉴。

摘要：研究感应电动机效率优化的最大转矩电流比控制问题,设计了基于Laguerre模型的稳定自适应预测函数控制器(PFC).采用前馈补偿解耦设计的思想,将系统分解成两个具有可测扰动的单入单出子系统,通过解方程组实现了PFC的设计.仿真实验结果表明,与传统的PI电流控制器相比,该控制器能在线辨识模型参数,跟踪精度高,响应迅速,抗扰能力强,取得了良好的控制效果.