摘要：针对基面层间易发生脱粘和水损病害,通过自主设计拉拔和扭剪试验,研究下封层超粘抗剪乳化沥青(super-viscous and shear resistant emulsified asphalt,SEA)稀浆混合料高温稳定性和水稳定性,并结合分子动力学对SEA改性机理进行分析。结果表明:SEA稀浆下封层混合料高温敏感度较低,相较于基质乳化沥青,60℃条件下其稀浆下封层抗拉强度和抗剪强度分别增加156.81%和88.17%;且SEA稀浆混合料相较于基质乳化沥青稀浆混合料和SBS改性乳化沥青稀浆混合料经干湿循环后其层间抗拉和抗剪强度基本丧失,仍有约干燥条件下的60%,极大地改善了稀浆下封层水稳定性。SEA中PU分子的异氰酸酯基与沥青中的羟基发生化学反应而连接,又因其自身链状结构使沥青中极性组分聚集更加紧密,从而增大沥青胶团的粘聚性。在受到水分侵蚀稀浆混合料时,SEA中SBR通过自生聚集行为形成胶网结构,从而达到减弱水分子对沥青胶浆入侵的目的,提高下封层水稳定性。

摘要：贯流风管机受限于吊顶安装的形式约束,产品设计工况与实际使用工况存在明显差异,并且贯流风机本身具有偏心涡不稳定的流场特性,吊顶进气格栅等上游导流部件影响,导致风机风道性能下降和噪声恶化。因此,展开对不同进气工况的贯流风管机性能影响研究是十分必要的。为了研究进气工况对贯流风管机的性能影响规律,总结设计优化方法,对贯流风管机自由进气与下进气工况进行了实验测试及仿真机理研究。在下进气工况下,采用双导弧流道的下进气流道方案,并设计不同参数组合的双导弧流道,寻优多参数组合最佳点,改善流动分布,提升风量,改进流动效率,优化风机风道气动噪声性能,为后续贯流风管机设计开发提供理论指导。