摘要：【目的】探明生物炭与氮肥配施对北疆灌区春小麦旗叶SPAD值、光合特性、干物质积累和转运、灌浆速率及产量的影响,为不同量氮肥与配施生物炭在北疆灌区的合理施用与农田增产增效提供依据。【方法】以新疆优质品种春小麦“新春37号”为供试材料,采用随机区组设计,设4个氮肥水平∶不施氮肥(N0:0 kg/hm^(2))、常规氮肥(N1:300 kg/hm^(2))、氮肥减量15%(N2:255 kg/hm^(2))、氮肥减量30%(N3:210 kg/hm^(2));设2个生物炭水平∶不施生物炭(B0:0 kg/hm^(2))、生物炭(B1:20×10^(3) kg/hm^(2)),共B0N0、B1N0、B0N1、B1N1、B0N2、B1N2、B0N3、B1N38个处理;测量春小麦旗叶SPAD值,光合指标(净光合速率、气孔导度、蒸腾速率、胞间CO_(2)浓度),生育时期的干物质积累和转运,籽粒灌浆速率和产量及其构成等,明确不同量氮肥与配施生物炭对春小麦生长的影响。【结果】与不施生物炭不施氮肥(B0N0)相比,氮肥减量15%配施生物炭(B1N2)可以显著提高春小麦旗叶SPAD值、净光合速率、气孔导度、蒸腾速率、干物质积累、转运速率、籽粒灌浆速率和产量。B1N2处理下,在春小麦不同时间段,SPAD值增长13.17%~91.70%,净光合速率提高17.42%~87.30%,气孔导度提高16.00%~29.41%,蒸腾速率提高25.35%~79.81%;在春小麦成熟期,籽粒的干物质提高28.87%,产量增加30.23%。【结论】生物炭2.0×10^(4) kg/hm^(2)、配施氮肥255 kg/hm^(2)(B1N2)可初步达到春小麦增产和氮肥减施的目的,为北疆灌区农田氮肥及生物炭科学施用策略的制定提供理论依据。

摘要：针对高留茬水稻地块整地难问题,设计制造了一款高留茬水田打浆整地机,介绍其工作原理及基本参数。对机具进行田间作业检验其综合性能,通过试验检测出该机具打浆深度13.8 cm、稳定性系数91.1%,植被覆盖率85.1%,平整度1.24 cm,埋茬深度8.0 cm,碎土率91.7%。机具性能参数在设计范围内,可满足水稻插秧作业农艺需求。

摘要：以陕西南部地区民间手工枕顶绣技艺为研究对象,对陕南地区历史文化进行解读,运用民俗学和人类学的理论研究方法进行田野调研,以大量实物图片为资料,从图形构型、艺术表现、色彩分析3个方面着手对枕顶绣进行研究。作为一种民间手工技艺,陕南近代枕顶绣技艺的图案题材广泛、造型多样、色彩丰富,彰显了本地域人民祈福纳吉、崇尚自然的朴素审美意识。

摘要：在高速电梯中,轿厢运动阻力剧增,各类涡流损失加剧,给系统经济性、安全性和舒适性带来隐患。文中为分析轿厢外缘流场的气动特性,建立计算流体力学数值模型,采用弹性光顺结合局部重构方法动态生成网格,对加装不同形状(三角形、梯形、椭圆形和车头形)导流罩的高速电梯轿厢进行了模拟。结果表明:加装导流罩可以有效改善流场分布,降低轿厢阻力系数;不同导流罩形状对电梯轿厢外缘的气动特性影响差异显著;与传统对称形导流罩相比,车头形导流罩的效果最好,其减阻比例高达80.21%。

摘要：以设计制造金属艺术品鼎为例,将选区激光烧结快速原型技术应用到艺术铸造领域,具有把复杂的艺术品铸件CAD模型直接转化为实体原形的熔模型的特点,实现了金属艺术品无模快速制造,总体精度为100±0.15mm;特别在针对古代青铜器的精确复制方面,解决了传统艺术铸造的金属工艺品产生尺寸收缩的问题。

摘要：介绍了聚氨酯用发泡剂和全水发泡技术的发展,以及全水发泡超低密度聚氨酯材料的特点、研究进展及应用,重点总结了全水喷涂软泡材料在客车内饰上的应用,提出研发新型全水专用原料是今后发展的方向。

摘要：根据南海北部大陆西区气田的分布情况,为更经济和绿色地增加气田的产量,需要新增立管连接2个气田平台。以支撑平台导管架的腿柱结构为研究对象,采用7套复合材料背负式管卡安装立管,并考虑腿柱实际受载工况,分析当管卡在不同位置时导管架腿柱结构强度和屈曲稳定性。借助所构建的SACS计算模型,验证在水深88 m下,采用7套复合材料背负式管卡时,海洋平台导管架腿柱结构的安全性和可靠性,为在相同工作环境下平台腿柱结构的设计提供参考。

摘要：针对一类多水下机器人系统,考虑有向的拓扑结构和执行器部分失效故障,开展基于故障因子的容错一致性方法研究。首先根据故障的分布特性,引入故障因子,建立了一种新的部分失效故障模型。进而引入误差变量将一致性问题转化为系统的稳定性问题。基于所建故障模型,结合代数图论、线性矩阵不等式等方法,提出一类容错控制器的设计方法,实现了故障下多水下机器人系统的容错一致性。最后通过数值仿真验证了所提方法的有效性。

摘要：研究首先阐述地铁站公共设施产品设计的重要性,并指出应以工业设计的视角为基点,协调人、公共设施产品与环境三者的关系;继而剖析了西安地铁站现有公共设施存在的功能性缺失、人性化不足、地域性不强三大突出问题;最终结合上述分析,论文探讨了基于工业设计的视角寻求地铁站公共设施设计的基本途径,提出了多项设计理念、原则及设计手法.

摘要：垃圾飞灰颗粒细、堆积密度较小、易吸水,与一般的固体废弃物具有完全不同的力学特性.针对南京某垃圾飞灰填埋场工程,对稳定化飞灰的力学特性和填埋体的稳定性进行了研究.结果发现,稳定化飞灰的黏聚力随着含水率的增加而先增大后减小,而摩擦角呈现单调减小的趋势;随着初始含水率的增加,飞灰填埋体的稳定性逐渐降低,提出了最优化的飞灰初始含水率建议;降雨对飞灰堆体的稳定性具有一定程度的影响,通过对本地区暴雨工况的模拟,在降雨5 d的情况下,填埋体稳定性系数降低了0.13~0.26,但填埋体仍能保证稳定状态;填埋体底部渗滤液对填埋体的稳定性具有较大影响,在渗滤液深度超过3 m的情况下,填埋体即有发生失稳破坏的可能性.研究结果可以为飞灰填埋的设计和施工提供参考.