摘要：结合工程实例,对“小街区、密路网”模式给道路设计带来的一系列挑战进行研究,探索新的空间尺度下道路交通组织、人行过街设置、横断面布置、地上空间布设、街区一体化设计等关键技术问题的解决方案,为“小街区、密路网”模式下道路设计提供借鉴。

摘要：随着铁路建造、装备、运营等领域智能化建设的快速发展,推动新型测绘和工程设计技术在铁路领域的广泛应用,形成海量新型多维多模态铁路时空信息数据,而在智能高铁2.0中的模数一体化平台也提出基于统一的表征模型库,实现对铁路设计、施工、运营等不同阶段时空信息模型的统一管理和发布。为此,以智能铁路对时空信息数据深入需求为导向,基于中国国家铁路集团有限公司既有铁路地理信息平台,设计提出新一代高精度铁路时空信息服务平台总体架构及技术组成,构建形成铁路数字空间底座,攻克全空间数据融合、轻量化处理、服务共享发布等关键技术,赋能铁路时空信息智能化应用,也可为智能高铁2.0模数一体化平台中表征模型库搭建提供指导和借鉴。

摘要：为了提高汽车悬架的平顺性能,提出了一种疏水微孔型材料的悬架弹簧。首先介绍了低压分子弹簧悬架疏水微孔型材料的制备,并利用拉普拉斯毛细管原理阐述了其工作机理。基于流体静力学原理建立了被动悬架刚度模型,利用平均法求解了非线性动力系统的主共振响应,通过MATLAB Simulink对被动悬架的性能进行了仿真,并基于加权均方根加速度对其平顺性进行了评价。研究结果表明,新型悬架的固有频率、悬架挠度和加权加速度均满足设计目标。最后通过搭建试验平台,进一步验证了所提悬架系统的有效性,表明新型悬架具有较强的工程应用价值。

摘要：本文针对跨学科主题学习校本研修中的突出问题,勾勒了全时段跨学科主题学习“数字画像”,探索人工智能辅助地理课程的实现路径,意在促进深度学习,创新生涯教育模式,以满足学生现在和未来发展的需求。

摘要：近年来随着呼吸测热装置的不断发展,不仅可应用于畜禽能量代谢,也在反刍动物温室气体测定等方面得到广泛应用。本文综述了呼吸测热装置的研究概况、呼吸面罩及呼吸室等的设计原理、装置构造和使用注意事项等方面的进展及其应用情况,以期为畜禽能量代谢测定研究提供参考。

摘要：目的应用正交设计试验设计,结合层次分析法(AHP)-熵权法优化新蒲饮的提取工艺。方法以小檗碱、菊苣酸、连翘苷、苷草苷及干浸膏为关键质量属性,以加水量、提取时间、提取次数为关键工艺参数,采用正交试验设计优化工艺参数。采用AHP-熵权法确定各评价指标的综合权重系数,进行综合评分。结果正交试验设计采用AHP-熵权法建立的工艺评价函数模型:综合评分=C_(ij)小檗碱×70%+C_(ij)菊苣酸×21%+C_(ij)连翘苷×5%+C_(ij)苷草苷×2%+C_(ij)干浸膏×2%,该模型稳定可靠,确定提取工艺为全方饮片加20倍量水,浸泡45min,煎煮2次(第一次为总加水量倍数的60%,第二次为总加水倍数的40%),每次煎煮1.5h。验证试验结果表明,所测得的指标性成分的RSD值均小于3.0%,符合要求,且方法具有适用性。结论筛选的新蒲饮现代提取工艺参数具有可行性,可为新蒲饮后续的开发利用提供理论依据。

摘要：为探究不同场地类别对反应谱特征周期的影响,建立了包含四种场地类别的180个计算剖面,在现行《建筑抗震设计规范》GB 50011—2010中场地分类的基础上按照土的软硬程度进一步细分,以不同幅值的El Centro地震动作为输入地震动,采用一维等效线性化方法进行土层反应分析,计算得到场地地震动反应谱,规准化得到反应谱特征周期。结果表明:①在同一类别场地中,随着等效剪切波速的增大,特征周期呈减小的趋势;②在同一类别场地中,随着输入地震动强度的增大,特征周期也相应增大;③在不同类别场地中,输入相同的地震动,场地类别从Ⅰ类到Ⅳ类,反应谱特征周期逐渐增大。最后,根据细分后的场地类型给出了其反应谱特征周期建议值,并进行了验证。

摘要：张力稳定是涂布工艺的一个基础条件,如何提高放卷系统的张力控制精度是精密涂布机张力控制面临的难点问题。本研究针对精密涂布机放卷系统张力稳定性控制需求,提出了一种基于滑模变结构控制策略的放卷系统张力控制方法。首先,根据精密涂布机放卷系统的工作原理,建立了放卷系统的参数时变、非线性动力学模型,分析了张力波动的主要原因;然后,在放卷系统张力模型的基础上,设计了一个放卷张力系统滑模变结构控制器,并利用李雅普诺夫(Lyapunov)定理进行了系统稳定性分析;最后,通过仿真试验对所设计的滑模变结构控制器进行了性能验证。仿真结果表明,相比于传统PID控制,本研究所设计的滑模变结构控制器对放卷张力系统具有更好的控制鲁棒性。

摘要：大型建设项目的设计管理十分重要。在建设项目的全生命周期中,采取依规合法并严谨的设计管理,能最大限度地实现成本管控和限额设计。从项目建设单位的角度出发,分析建筑设计管理存在的合理性以及产生的社会及经济价值。

摘要：谢拉德方法是国内外反滤层反滤设计的主要方法,为反滤层特征粒径设计提供了依据,但是其在规范中描述高度凝练,不便于设计人员理解和掌握。为方便工程设计人员应用,文章结合工程实例,介绍了反滤层特征粒径的计算方法,基于此方法给出了反滤层设计的流程,给出了级配曲线各特征粒径计算的关键步骤为反滤层级配设计人员提供了参考。