摘要：以140 kN连续驱动摩擦焊机主轴箱为研究对象,应用有限元分析软件对主轴箱进行了静、动态相关特性的分析。为提高主轴箱综合力学性能,并实现主轴箱箱体材料的合理利用,以箱体壁厚等7个结构参数为设计变量进行了中心复合实验设计。根据得到的数据结果,基于Kriging插值法建立了主轴箱的响应面模型,并对各设计变量进行了灵敏度分析。利用多目标遗传算法完成了主轴箱的优化设计,与原结构方案相比主轴箱箱体减重16.6%,实现了焊机轻量化设计。经过对主轴箱响应面模型拟合精度的校验,验证了CCD实验法与Kriging插值法相结合可高效精准地完成主轴箱响应面模型的建立。因此这一优化方法同样适用于其他类型的机床零部件的设计。

摘要：通过对旋压液压机的工况的分析,确定了设计方案,制定了完成旋压加工的旋压液压机液压原理图,设计了液压系统的液压泵站,采用CAD技术设计了集成式液压系统的集成块阀组;其控制系统是以液压系统的动作顺序和自动控制原理为基础,采用PLC和触摸屏联合编程技术、PLC程序开发软件编程模拟、人机界面运用组态软件进行组态和编程、PLC和人机界面的通讯等技术,解决了旋压液压机液压系统中各部件技术参数的确定与选用、自动控制程序的设计、人机界面的控制设计等关键问题。

摘要：为模拟滚动轴承中常见的自旋工况,设计开发了1种可分别控制滑动速度和自旋速度的点接触光弹流滑动-往复自旋试验装置.采用新开发的装置对带有自旋的钢球-玻璃盘接触副形成的弹性流体动力润滑油膜形状、厚度等进行试验研究,考察了运动学参数与供油条件对点接触自旋运动膜厚分布的影响,针对非稳态工况中的滑动-往复自旋复合运动进行了试验研究,对接触区油池分布以及供油状况进行了fluent两相流仿真.结果表明:设计的试验装置可精确模拟接触副滑动-往复自旋复合运动,并实现了对该条件下的油膜分布可视化研究.随着钢球自旋角速度增大,经典的马蹄形相对卷吸中心线的对称性就会消失,自旋速度越大,非对称性越明显,载荷越大,最小油膜厚度越小.在非稳态运动过程中,最大自旋角速度时刻的油膜厚度低于稳态条件下相同角速度的油膜厚度;增大钢球往复自旋运动频率,对应时刻的油膜厚度变化减小.往复自旋运动大大缩小了乏油工况下接触区入口距离,与仿真结果一致.

摘要：介绍了目前国际高能粒子加速器领域中大功率固态高压脉冲调制器的发展状况,讨论了串联开关型和感应叠加型两种技术路线的特点,后者因输入电压低、变压器采用同轴结构等原因有一定的优越性。建立了单元电路的简化模型,仿真显示减少单元电路漏感是实现快速脉冲的关键。该路线涉及大功率IGBT快速驱动技术、同轴磁芯设计等其它关键技术。最后给出了一台34 MW速调管的调制器设计方案和单元电路输出波形。

摘要：本文由三篇笔谈组成。其中两篇分别由我国当代著名戏剧导演王晓鹰、编剧姚远结合自己的创作实践,谈了对历史剧创作的看法,尤其是对"大事不虚,小事不拘"的创作原则与方法进行了生动深刻的解析。另外一篇由著名莎剧研究专家李伟民教授所作,他从历史唯物主义观照莎士比亚历史剧创作中的"历史真实""艺术真实"和"时代特色",揭示历史剧创作和理论建设的哲学意义,将会对历史剧创作和认识评价提供有益的借鉴。

摘要：利用COMET L3D对钣金件进行了点云数据的获取,将钣金件实物模型的立体信息转换成了计算机能直接处理的高精度三维数字模型,随后利用点云数据对钣金件进行了逆向重构,并对逆向重构过程中曲面的重构以及精度控制进行了详细分析。最后得到了精度较高的钣金件重构模型。逆向工程在钣金件设计过程中的应用弥补了传统正向设计的局限和不足,在保证精度的前提下实现模型的快速重建,从而缩短了钣金件的设计研发周期,降低了设计成本。

摘要：衍射极限储存环(DLSR)作为第四代同步辐射光源,正得到世界各国的大力发展和建设。如何在尽量减小对存储束流扰动情况下,高效率地将束流注入到储存环中,是衍射极限储存环设计与运行中的重要课题之一。传统的局部凸轨注入法有着很长的历史,应用广泛且技术成熟,但是传统凸轨注入法会对存储束流造成扰动,且衍射极限储存环的动力学孔径较小,这给传统凸轨注入法的应用带来了困难。为了解决这些问题,改进了一些传统的离轴注入法,提出并发展了一些在轴的注入方法。合肥先进光源(HALF)是规划建设中的衍射极限储存环光源,基于HALF储存环的物理设计方案,设计并应用了几种离轴或在轴的注入方案,通过粒子跟踪和模拟的方法验证了它们的可行性并研究了注入效率等物理问题,并对模拟结果进行了讨论和总结。

摘要：为了解决电加热防/除过程中,机翼前缘溢流水流至防护区后侧形成冰脊影响飞行安全的问题,提出一种电加热系统与合成射流激励器复合式防冰方法。该方法将电加热系统布置于机翼前缘,通过加热使得机翼前缘温度高于冻结温度,防止过冷水滴在机翼前缘冻结,合成射流出口位于电加热系统防护区下游,通过合成射流的吹吸作用改变溢流水的运动轨迹,防止前缘溢流水流至机翼后表面形成冰脊。在结冰风洞中,通过实验研究了液态水含量、环境温度和合成射流速度对电加热与合成射流复合式防冰性能的影响。实验结果表明:电加热与合成射流复合式防冰系统在设计的结冰气象条件下,不仅能够保持机翼前缘不结冰,还能消除机翼后表面的冰脊。

摘要：滚动轴承牙轮钻头因摩擦扭矩小和摩擦发热低， 在与牙轮钻头的高速化进程中具有独特的优势。基于这种认识， 对现用牙轮钻头的圆柱滚子轴承进行了理论研究。从结构设计的角度探讨了采用满装型圆柱滚子轴承结构的可行性； 应用经典弹性理论， 计算了满装型结构的载荷分布； 以基本额定动载荷Ｃｒ 作为初期优化的目标函数， 选取４ 个设计变量， 分别采用复合形法、内点罚函数法和外点罚函数法对牙轮钻头圆柱滚子轴承进行了优化设计。研究表明， 现用牙轮钻头圆柱滚子轴承的确存在一些有待改进和完善之处； 所编制的结构设计计算、载荷分布和优化设计程序可直接用于对国内各种尺寸滚动轴承钻头的理论研究。

摘要：STEAM是科学、技术、工程、人文艺术、数学五门学科英文单词首字母的缩写组合,但STEAM教育不是五个学科的简单相加,而是一种跨学科教育形态,立足于多学科知识的整合,提升学生知识应用与问题解决能力,从而促进学生综合素质的发展与进步.STEAM教育最初表现为STEM教育,起源于美国,并成为美国教育发展战略层面的重要方向,受到政府的极大重视.美国颁布了众多与STEM教育相关的政策文件,以期助力科学与技术事业的发展.随着STEM教育的演进,为促进学生个体全面发展,STEM教育加入人文艺术"A",变为STEAM教育,在注重对学生进行科学教育的同时,关注教育的人文艺术关怀,重视感性与理性的协调发展."大概念"侧重对具体知识背后抽象的、上位的、核心的内容进行总结,表现出中心性、可持久性、网格状、可迁移的特点,对学生知识整合与情境迁移的能力具有较强的促进作用.大概念与STEAM教育具有密切的内在联系,在促进学生核心素养发展上殊途同归,二者融合后可以通过精致艺术、人文艺术、语言艺术、肢体艺术和手工艺术等艺术元素,加强对学生个体创造性思维、问题解决能力、艺术思维和完整人格的培育.基于此,文章对"大概念+STEAM教育"中的人文艺术角色进行解读.