摘要：随着经济和社会的发展,城市的基础设施大量处于拆旧建新之中,采用爆破方式拆除桥梁是一项重要的施工技术手段,其中多以爆破振动距离、爆破产物飞散距离作为设计的安全约束条件。然而,在风景城市的漓江航道上进行连续箱梁桥爆破拆除施工时,爆破产生的工程垃圾却会成为污染漓江水域环境的第一影响因素。因此,在爆破设计与施工过程中,考虑对漓江航道的环境保护而采取相应的上部结构隔断、桥墩预处理等爆破技术措施,有效降低了爆破工程垃圾对航道的环境污染影响。

摘要：为提高计算机网络的安全性,实现对网络异常行为的精准检测,文中结合深度学习技术,对计算网络入侵行为检测方法展开了全面的设计与研究。计算机网络用户行为数据可分为定量与定性两类,通过归一化处理、平衡处理、降维处理,可完成数据预处理;利用深度学习中的CNN模型进行数据训练,可实现用户异常行为特征提取;应用支持向量机,利用最优超平面,分隔不同类别的数据,进行网络入侵行为的精准辨识与检测。实验结果表明,文中设计的方法不仅可以实现对网络异常行为类别的准确辨识,还可以实现对异常行为数据的精准检测。

摘要：针对现有落鱼打捞工具,打捞范围小、更换频繁及现场打捞效率低的问题,设计了一种大范围打捞筒工具,提高打捞效率,降低使用成本。采用拓扑优化理论对常规篮瓦式打捞筒进行受力分析,以φ206 mm打捞筒和φ139.7 mm落鱼为研究对象,优化设计新型大范围打捞筒工具,并开展室内和现场试验进行验证。工具室内试验在特定试验台架上进行抗拉、抗扭、极限性能及打捞范围适用性测试;现场试验在中海油服新疆作业支持基地进行,验证工具打捞作业应用效果。结果表明,优化后的大范围打捞工具在拉力800 kN和转矩15 kN·m试验参数下,篮瓦和落鱼咬合稳定;在拉力1500 kN极限工况测试中,篮瓦内齿出现崩齿与明显磨损;该工具能满足±3 mm打捞范围要求,篮瓦咬合落鱼牢固,接触表面无滑移和明显损伤。大范围打捞筒工具结构合理,作业效率是常规打捞筒工具的3倍,为现场打捞作业提供了技术支撑。

摘要：为了解决在制备大尺寸碘化钠晶体过程中可能存在的安全问题,特别是高温环境下晶体制备装置可能产生的化学原料挥发问题,需要设计安全联锁控制系统,以保障试验人员的安全。采用可编程逻辑控制器(PLC)作为主要控制装置,辅以其他监测设备,设计了试验厂房的安全联锁控制系统方案。该系统采用巡检联锁、浓度监测装置联锁以及南北两侧门装置联锁技术,具备操作对象锁定、设备运行状态监测和区域进入限制功能。设计完成后,对联锁系统进行了搭建,并对制备过程中可能遇到的危险情况进行了模拟。在模拟过程中,安全联锁控制系统取得了良好的运行结果,使系统的可行性和可靠性得以验证。该安全联锁控制系统的设计方案对于化工试验安全生产过程具有可靠性,为类似试验的安全设计提供了有效的设计方案。

摘要：锌离子混合电容器(ZHCs)因其低成本、高安全性和长循环稳定性等众多优势而受到研究者越来越多的关注。然而,尽管ZHCs有这些优势,它的发展仍然处于早期阶段,面临一系列挑战,例如,电极枝晶的生长以及能量密度仍不尽人意。因此,开发合理匹配的电极材料极为关键。多孔碳材料具有价格低廉、孔隙率高、性能稳定等优点,成为ZHCs潜在的正极材料之一。然而,传统的多孔碳材料低的电导率和不合适的孔径分布,限制了其在ZHCs中的应用。通过原料选取和结构设计有望解决上述问题。以稻壳和煤沥青为碳源,采用KCl、MgO双模板耦合K_(2)CO_(3)活化法制备了稻壳/煤沥青基分级多孔碳材料(HPC/RHC_(x))。制得的HPC/RHC_(6)具有互相连接的纳米囊状结构、较大的比表面积(1234 m^(2)/g)和层次孔结构。当作为ZHCs的正极材料时,HPC/RHC_(6)展现了优异的储锌性能,在0.1 A/g的电流密度下,HPC/RHC_(6)的比容量达125.3 mA·h/g、在115.4 W/kg的功率密度下,能量密度为92.4 W·h/kg,且在5 A/g的电流密度下经过10000次循环充放电后,容量保持率为99.9%,展现了优异的循环稳定性。

摘要：预应力混凝土预制桩作为最常见基桩类型之一,不仅承载能力优异,而且现场施工方便有效可靠。通过混凝土预制桩实测单桩竖向抗压静载试验数据,建立多种基桩抗压极限承载能力的模型,进而得到优化后的预测模型。华北沿海某燃料油码头陆域共14个建筑单体,基桩类型均采用预应力混凝土预制竹节桩,但各单体上部荷载差异较大,而桩型、桩长大致相同;因此依托该预测模型对该项目中竹节桩基桩极限承载力进行预测,从而对各单体基桩桩长设计进行针对性优化,并考虑一定安全系数,以达到节省工程量,降低工程造价,优化设计方案的目的。

摘要：针对当前高等教育工科专业应用型人才培养需求,依托中国石油大学(华东)通信工程专业产教融合办学定位和通信工程行业特点,结合“工程概论”课程教学目标,构建了“需求引领、学生中心、成果导向、双元主导、线上线下结合”的产教融合教学模式。在产教融合教学目标设定、产与教融合点挖掘、保障机制建立等方面开展了教学改革,实施了“课前—课中—课后—考核”全过程的产教融合育人模式。实践表明,该模式在学生工程素养提升、教师工程实践教学能力提高、工程师理论水平提升、科技成果转化和服务社会等方面均取得较好成效,具有较强的示范作用和推广价值。

摘要：动漫产业被誉为21世纪最具发展潜力的朝阳产业。在我国动漫产业发展过程中,必须正视其面临的四大问题:人才供需失衡、产品原创力不足、产业链缺失和市场环境有待改善。因此,探讨解决上述问题的举措,是当前进一步推进我国动漫产业健康发展的重要课题。

摘要：随着中国西部地区隧道工程建设的蓬勃发展,深埋、高应力、高海拔隧道的软岩大变形灾害愈发严重,已经成为隧道灾害控制领域的研究重点和难点。位于横断山脉的大亮山公路隧道因其埋深大、断层多、突涌水、围岩强度低、地应力高等特点,隧道围岩大变形现象十分严重。为了探索这种类型隧道围岩大变形控制策略,提出了一种基于NPR材料的深埋隧道软岩大变形开挖补偿控制对策,为了验证其可行性和科学性,通过现场观测、室内物理模型试验与数值模拟进行深入研究。结果表明:NPR锚索可承受的最大动力冲击荷载为284.811 kN,抗冲击性能最高约为Q235锚杆的2倍,非线性吸能效果显著;NPR锚索开挖补偿控制体系能够有效调节围岩应力分布特征,及时为受开挖扰动的围岩提供补偿支护力,约束围岩塑性区扩展并吸收围岩释放的变形能;在正常与超载条件下,分别将软岩隧道围岩变形量控制在3 mm与5.8 mm以内,且无明显应力集中区域;NPR锚索开挖补偿支护体系可有效约束隧道围岩位移,最大水平位移量控制在3.35 mm以内,最大竖向位移量控制在15.21 mm以内。NPR锚索补偿开挖支护体系能够有效控制深埋高应力隧道软岩大变形灾害。

摘要：艺术源于生活,故高校美术学和艺术设计学专业的教学计划才安排"采风"这门基础实践性课程,这是教书育人、体验生活、历练品质和社会实践的重要环节。一直以来,对这门课程的认识和重视程度各异,也较少见到对这方面教学的思考和研究。文章以艺术设计专业采风课程为切入点,如何设计好学生的"采风"生活,收集素材以及团队协作能力的培养,对这门课程的教学、学生的专业学习和成长,将产生至关重要的作用。