摘要：为了获得圆弧端齿联轴器定位精度设计和评估方法,对圆弧端齿联轴器定位机理进行了理论研究。阐述了圆弧端齿联轴器采用的弹性平均定位法及其定位原理,分析了常见的弹性平均结构设计误区,指出了影响弹性平均定位效果的关键因素。通过对圆弧端齿齿面受力分析,揭示了齿面结构参数对定心效果的影响机理,提出了齿面结构参数满足定心要求的必要条件,并根据圆弧端齿联轴器结构特点,构建了定位结构超静定系统力学模型。利用超静定系统平衡方程,结合变形协调条件,推导了圆弧端齿联轴器轴向偏差和同心偏差计算方法,并给出了定位偏差计算算例。结果表明,装配力和弹性补偿是弹性平均定位的关键要素,定位结构应保证接触面在装配力的作用下可以产生有效弹性补偿;联轴器轴向偏差和同心偏差受单齿刚度影响,随着刚度弱化的相邻齿数增加,轴向偏差变化率有逐渐增大趋势。

摘要：装载机的工作装置直接影响装载机的性能参数和作业效率,对其进行合理的设计在整机设计中占有十分重要的地位。采用了类比作图试凑法和三维软件运动分析相结合的方法对ZL50C-Ⅱ高卸工作装置设计进行了优化设计分析,使此工作装置的结构性能达到了设计要求,满足了整机的性能要求。

摘要：为实现虚拟企业的协同运作与资源优化配置,保障总体任务的完成,建立了细胞式治理体系结构,通过重构进化适应环境的复杂性和动态性。在该体系中,核心企业组成的细胞核系统是控制中心,成员企业构成的细胞质系统提供了不可或缺的功能单元,信息技术治理构成生物膜系统为虚拟企业治理活动提供了必需的信息技术支持。核心企业和成员企业根据各自所承担总体任务过程中的子任务价值系数,采用耦合程度不同的多元化治理结构安排。非正式社会机制是虚拟企业正式治理机制的有力补充。虚拟企业细胞式治理体系结构是一个虚拟企业治理的集成化通用理论分析和结构设计框架,可以为虚拟企业的结盟和治理提供理论指导。

摘要：目的 探索符合形态美学要求的贴面计算机辅助设计（computer aided design,CAD）方法,为贴面专用CAD平台的开发提供方法学基础.方法 选择1例右上中切牙变色需贴面修复的患者,取牙体预备前与预备后两副超硬石膏模型,牙体预备成切端对接型,经三维激光扫描仪三维数据采集、三维重建、使用逆向工程软件Surfacer10.5与Geomagic Studio 8.0进行贴面CAD.结果 在逆向工程软件基础上确立了贴面CAD的技术路线,完成后的贴面表面光顺,与对侧同名牙对称协调,符合形态美学仿真修复要求.结论 基于逆向工程技术进行贴面CAD,方法简便可行,为自主知识产权贴面CAD软件的开发提供了必要的方法学基础.

摘要：设计了基于51系列单片机控制的1553B RT(Remote Terminal)终端系统,用于伽马暴偏振仪(POLAR)与卫星平台TG-2号之间的科学数据、工程数据以及遥控指令的传输。设计中采用BU-65170芯片作为RT终端系统的1553B协议芯片。通过设计1套基于1553B功能板卡的BC(Bus Controller)模拟器,测试了POLAR 1553B RT终端系统的数据通讯功能。测试结果表明,所设计的基于51系列单片机控制的1553B RT终端系统数据通讯稳定可靠。

摘要：设计了一种涂覆石墨烯的非对称椭圆电介质纳米并行线波导.在椭圆柱坐标系中,借助于Mathieu函数和坐标变换,采用多极方法对波导所支持的6个最低阶模式进行了研究,并分析了这些模式的特性与工作波长、石墨烯费米能以及波导结构参数之间的依赖关系.结果表明,调节波导的工作波长、石墨烯的费米能及纳米线之间的间距,可大幅度调节这些模式的特性.调节纳米线的半长轴及半短轴,可以微调这些模式的特性.在两种条件下,通过比较涂覆石墨烯的单根椭圆电介质纳米线、对称椭圆电介质纳米并行线与非对称椭圆电介质纳米并行线所支持的基模的性能,发现本文所设计的波导的性能优于其他两种波导.本文的研究工作可以为涂覆石墨烯的非对称椭圆电介质纳米并行线波导的设计、制作及应用提供理论基础.

摘要：为准确把握消费者对产品造型意象的认知规律,将支持向量机模型引入消费者的意象评价中。以数控机床为例,调查数控机床的意象得分,然后对数控机床的造型要素进行分解,最后将获得的数据代入粒子群算法优化支持向量机中进行学习,获得产品意象评价的数据模型。为比较BP神经网络、交叉验证法支持向量机、粒子群算法支持向量机这3种方法的准确性,抽选出5组没有在前面进行学习的数据进行测试。实验结果表明,粒子群算法支持向量机模型预测出的意象评价平均值与问卷调查所得平均值比其他两种方法更为接近,可以较好地用于预测消费者对产品造型的意象评价。

摘要：针对L3Vision CCD图像传感器,提出了时序驱动电路的设计方法。在分析CCD时序工作原理的基础之上,采用CCD驱动芯片EL7212和EL7155,完成了成像区、存储区和水平读出寄存器所需时序驱动电路的设计。仿真与实验结果表明:所提出的方法完全满足CCD各项驱动时序的要求。

摘要：利用动三轴试验,研究粉土动态回弹模量的影响因素及其规律,分析动态回弹模量对偏应力、侧应力和体应力的依赖关系,在回弹模量本构预估模型的基础上,采用偏应力和体应力为变量的动态回弹模量本构模型对试验数据进行回归分析。结果表明:动态回弹模量随围压和压实度的提高而增大,随循环偏应力和含水量的增大而减小。所选模型具有较高的决定系数,证明所选模型具有较高的合理性与可靠性,同时获得了不同含水量和压实度下粉土的动态回弹模量预估模型,可为基于动力学的路面结构设计提供参数。

摘要：从投标项目选择工作的实际出发,为提高项目选择决策的效率,建立了投标项目选择管理系统。对系统总体结构设计、系统数据库设计、系统的功能体系设计以及系统的开发方面做了较详细的探讨,可供施工企业开发类似系统时参考借鉴。