摘要：设计了一款精准度较高、定位快速、方便携带的GPS卫星定位系统。卫星定位数据通过GPS信号接收模块传递给单片机,经单片机处理后通过LCD1602液晶屏幕显示定位信息,并通过GSM模块将定位信息发送至其他终端设备。测试结果表明:基于51单片机与GSM的GPS卫星定位系统可以实现定位信息的准确获取,而且结构简单、易于操作。

摘要：为满足潜艇等水下航行器宽带自适应波束形成算法的更高实时性要求,在经典的MVDR(Minimum Variance Distortionless Response)时域解析信号模型的基础上,设计一种基于SRM(Spiked Random Matrix)的协方差逆运算的快速估计算法。首先对宽带信号进行时域解析信号的构造,依据基于随机矩阵理论,然后通过对快拍信号的协方差矩阵的特征值进行调整和处理,实现精确的协方差矩阵的逆运算估计,避免了传统的复杂求逆运算,尤其适合多传感器和快拍样本受限的环境。仿真实验和海试数据证明,提出的算法波束指向性能更优,信号处理复杂度更低,随着阵元间距数的增加,性能获得明显的提升。

摘要：海水贝类增养殖学课程是水产养殖学专业的一门核心课程,在我国海洋类人才培养中起着非常重要的作用。开展“线上”+“线下”混合式教学模式下海水贝类增养殖学课程多元化考核评价体系的构建研究,为促进学生的全面发展及个性化发展提供了可行的策略和路径。梳理和归纳了国内外学者对混合式教学的概念界定,提出混合式教学是充分发挥“线上”+“线下”2种教学优势的一种教学组织形式,体现“以学生为主体,以教师为主导”的教学理念。从海水贝类增养殖学课程在线教学资源建设、总体设计思路、思政育人设计和教学内容的组织实施4个方面阐述了该课程的混合式教学模式。该课程评价体系的构建遵循多元化的构建特点,即评价方式多元化、评价主体多元化和评价内容多元化。构建了过程性评价+终结性评价的考核评价体系模型,加大了对学生的过程性评价,体现了知识、能力、素质和思政的教学目标。

摘要：质子交换膜燃料电池(PEMFC)是一个复杂的非线性系统。针对其输出电压不稳定且电压调节范围较小,作者设计了基于模糊PID控制的DC-DC变换器进行稳压。根据DC-DC变换器输出电压偏差E和偏差变化率Ec,利用设计的模糊规则,调整PID控制器的参数,改善控制效果。在MATLAB软件中建立了基于模糊PID控制的燃料电池DCDC变换器稳压模型,进行仿真研究。建立燃料电池稳压实验系统,进行实验验证。仿真和实验结果表明,设计的基于模糊PID控制的DC-DC变换器,具有良好的稳压能力和较强的鲁棒性。

摘要：为减小叶型损失,在压气机叶栅叶片表面布置沿流向的对称V形微沟槽,采用数值模拟方法研究了沟槽宽度和顶角、沟槽间隔、沟槽覆盖范围、进口湍流度以及来流马赫数对叶栅气动性能的影响。结果表明,总压损失降低主要由吸力面沟槽产生,合理匹配沟槽几何参数、覆盖范围以及来流条件,可实现较优的减损效果。对吸力面局部带沟槽结构,相同冲角下无间隔沟槽的减损效果优于有间隔沟槽的减损效果,当无间隔沟槽顶角度为60°时减损效果最优;相同沟槽结构的减损效果与冲角相关。来流湍流度增加使得相同冲角下光滑叶片和带沟槽叶片的总压损失增大,相同沟槽结构在同一冲角下的减损效果及最优减损效果对应的冲角受来流湍流度影响。冲角不变时相同沟槽结构的减损效果随来流马赫数增大整体呈下降趋势,最佳减损效果对应的无量纲沟槽宽度和具有减损效果的无量纲沟槽宽度范围不同。当保持沟槽无量纲宽度不变和沟槽其它参数不变时,不同来流马赫数条件下的最佳减损效果及其对应的冲角不同,较低来流马赫数条件下最佳减损效果更突出。微沟槽能够减小壁面平均剪切应力和湍动能,降低湍流边界层损失,同时能够推迟边界层流动分离,使得叶型损失降低。

摘要：本科生科研训练计划已成为本科教育的重要组成部分,是培养拔尖创新人才的重要举措。对思政元素融入农业高校本科生科研训练计划指导教学进行了探讨。在结合教师科研项目组建主题鲜明的项目研究团队的基础上,探讨了个人层面的社会主义核心价值观与本科生科研项目训练计划研究的融合环节,设计了指导教学大纲,阐述了集中授课指导、现场教学指导和一对一教学指导等三种指导教学方法,并对其影响因素进行分析,提出开展进一步研究的主要方向。

摘要：固体氧化物燃料电池(SOFC)具有高效率、低噪声、燃料适应性广等显著优点,是未来绿色船舶动力的发展方向之一。本文详细介绍了船用SOFC发电系统的优点、发展必要性和市场需求,并通过初步的方案设计验证了船舶应用的可行性。

摘要：棉花伏前桃、伏桃、早秋桃和晚秋桃(“四桃”)的时空分布不同,但目前“四桃”的纤维产量和品质差异及其对氮(N)肥与缩节胺(DPC)配施的响应鲜见报道。2015—2017年,在郑州市黄河滩区采用双因素裂区设计,以3个N肥用量为主区,即不施N肥(N0)、常量施N(N1)和过量施N(N2),用量分别为0、225和450 kg hm-2;以3个DPC用量为副区,即不喷施DPC(D0)、常量DPC(D1)和过量DPC(D2),用量分别为0、75和150 g hm-2。研究了N肥与DPC配施对棉花纤维产量及品质时间分布的影响。结果表明,(1)N1处理的“四桃”纤维产量比N0和N2处理分别增加36.79%和3.27%, N2处理减产不显著;D1处理比D0和D2处理分别增产17.53%和8.50%, D2处理减产达到显著水平;N1D1组合产量最高,其余组合减产1.15%~51.53%。N1D1组合的伏前桃、伏桃、早秋桃和晚秋桃产量分别占8.89%、45.35%、33.41%和12.36%,伏桃和早秋桃是产量主体,但早秋桃的成产强度大。随着施N量增加,早秋桃和晚秋桃的纤维产量占比增加,而随着DPC用量增加则表现相反。(2) N肥用量和DPC用量均对纤维长度、整齐度、比强度和马克隆值有显著影响,但对纤维伸长率影响达不到显著水平。N1处理和D1处理的纤维品质综合表现最优,但D0处理马克隆值最佳。N肥与DPC用量互作对“四桃”的纤维比强度和马克隆值有显著影响,其中, N1D1处理“四桃”的比强度和马克隆值均表现最优,而N2D2处理“四桃”的比强度和马克隆值表现最差。此外,过量施N和过量喷施DPC均会升高马克隆值。(3)“四桃”的纤维品质存在差异。伏前桃的纤维品质除马克隆值最优外,其纤维长度、整齐度和比强度最差;伏桃和早秋桃的纤维长度、整齐度和比强度最优,但马克隆值表现最差,伸长率居中;晚秋桃的伸长率最优,其余品质指标均居中。研究结果丰富了“四桃”产量和品质差异的相关理论,并为棉花合理施N和喷施DPC以及“四桃”纤维的合理利用提供了科学依据。

摘要：国土空间规划中科学评价规划区域的交通基础设施发展水平,对提高规划科学性具有现实意义。利用低成本开放数据,从交通本质出发,构建由4个因子组成的评价模型,在云南迪庆藏族自治州国土空间规划中进行综合交通优势度研究。结果表明:利用开放数据可降低模型应用难度,提高评价精度和可靠性;评价显示迪庆藏族自治州综合交通优势度与其自然地理空间分布特征吻合,呈明显的“带”状分布,因此未来应优先提升澜沧江带的优势度;基于数据分析利于布局时“以流定形”,分析表明缺乏快速道路体系是迪庆藏族自治州交通供给侧的最大短板,在城市网络中其对外交通在西藏、四川方向优势度较弱,通道建设亟待加强。研究结果可为数慧赋能实现交通系统与“三生空间”融合发展和在地市级国土空间规划中应用综合交通优势理论提供参考价值。

摘要：SF6气体压力数据中的野值会导致数据质量不高,使SF6气体压力在线监测精度与效率下降,设计一种针对变电站GIS组合电器设备的SF6气体压力在线监测方法。通过SF6气体压力数据采集架构获取气体压力数据,采用回归模型检测并剔除压力数据中的野值。以剔除野值后的数据为基础,采用Beattie-Bridgman方程计算电气设备实时SF6气体压力值,利用灰色理论对压力值展开拟合处理获得精准的SF6气体压力在线监测值。实验结果表明,设计的方法针对SF6气体压力数据采集质量高,监测精度较高。