摘要：卸荷式地连墙板桩结构码头是国内自主创新的深水码头结构,为了深入认识这一板桩码头结构在设计荷载下的工作性状和土与结构共同作用机制,结合某一拟建码头泊位的卸荷式地连墙板桩码头结构设计方案验证需要,进行了3组大型土工离心模型试验研究。其中2组为重复性的模型试验,以验证设计方案的可行性;第3组则模拟了无卸荷平台结构的地连墙板桩码头结构设计方案,以比较有无卸荷平台的板桩码头来揭示全直桩卸荷平台结构的卸荷效果。并且介绍了码头结构离心模拟技术,包括模型设计、模型制作和模型测量及试验步骤等关键内容。

摘要：由于钢桁架伸臂体系的优点,其在框架-核心筒高层结构体系中被大量使用,然而伸臂层在高层结构中的数量和布置问题对高层结构的性能有着至关重要的影响.在已有简化模型及某一高层结构案例的基础上,运用多目标遗传算法,以结构顶点位移及筒底弯矩为两个目标函数,进行优化设计并得到可供设计者选用的帕雷特解集.另外,应用Matlab开发了基于多目标遗传算法的优化程序.结果表明,与常规设计不同,优化程序最终可给出多个初步设计方案供业主对比及选择.业主主动参与设计机会增加,可提出满足约束条件甚至高于约束条件的性能指标要求,较好地体现了基于性能设计的思想.

摘要：基于地源热泵单U地埋管二维换热模型,以钻孔内的换热热阻为目标函数,以回填材料导热系数、两埋管间距及管内水流速等参数为优化变量,利用添加了精英保留及迁移优化的遗传算法,对各参数同时变化时进行了目标函数优化,并分析了各参数对热阻性能影响,当回填材料导热系数、两埋管间距及流速均为最大值时,其对应的钻孔内换热热阻达到最小.研究结果对优化地埋侧换热器的设计具有一定参考价值.

摘要：调查了双辊薄带铸轧生产线的运行状况。整理出其工业化应用所需要的基础数据,如用于相关设计和决策的连浇时间、作业率等。给出了生产能力的算例。利用经典的传热凝固理论和经验对双辊连铸的关键参数进行界定,导出了辊缝d(铸带厚度)和辊径D、液位h和最大浇铸速度Vcm的关系。分析了铁辊和铜辊的差异。总结分析了双辊铸带宏观偏析有别于连铸坯的现象和机制。

摘要：金口垃圾填埋场内拟建一大型垃圾中转站,该垃圾填埋场还没有达到稳定性化,必然对建筑物地基基础结构及安全性有很大影响。通过垃圾土的室内土工试验、现场平板载荷试验以及边坡反分析,对垃圾土的压缩特性、承载特性以及抗剪强度进行了研究,得出了场内垃圾土是一种含有可降解有机质和大量纤维成分的疏松的无粘性的特殊软土,具有高压缩性、不均匀沉降特性、抗剪强度较高和承载能力较高等工程力学特性。对建筑物的基础进行选型分析,提出主体工程宜采用大直径钻孔灌注桩基础,配套工程宜采用能承受较大变形和不均匀沉降影响的筏板基础,而上部结构宜采用框架结构。根据经验公式,计算垃圾土的负摩阻力后,提出基桩设计时应考虑负摩阻力对基桩承载力的影响。通过化学测试及调研,得出垃圾土具有中腐蚀性,渗滤液具有强腐蚀性,提出桩基础必须采取三级防护措施。垃圾渗滤液中含有污染物质种类多且浓度高,分析了在基桩施工过程中渗滤液对地下水的污染途径,提出包括全护筒支护、膨润土泥浆护壁以及减少钻孔成孔至灌注混凝土的间隔时间等控制污染的主要措施,经理论计算分析,这些措施能有效降低渗滤液对地下水的污染程度。对填埋场气体进行分析,填埋场内已含有大量有害气体,且仍处于产气高峰期,提出施工前必须强行排气。

摘要：本文提出了一种新型高带宽密度、低功耗的面向片上(Die to Die,D2D)互连的7阶相关非归零(Non-Return-to-Zero,NRZ)编码接口电路结构.为了进一步提高5阶相关NRZ编码在D2D互连中的信噪比和带宽密度,设计了基于发射矩阵和接收矩阵的编解码电路.基于发射矩阵,在发射端设计了基于电压模驱动的编码电路,有效降低了功耗;基于接收矩阵,在接收端设计了基于有源可调电感的解码均衡电路,提高了通信速率.同时,为了解决接收端时钟偏斜问题,还设计了误码校准电路.该接口电路采用28 nm CMOS(Complementary Metal Oxide Semiconductor)工艺设计,核心面积为3 mm^(2),可适用于10~50 mm的片上互连.后端仿真结果表明,在奈奎斯特频率为20 GHz、信道插损为-8 d B的条件下,接收端最窄眼宽为0.45 UI,误码率小于10^(-15),能耗效率为1.2 p J/b,带宽密度为448 Gbps/mm.

摘要：电子枪是耦合腔行波管的核心部件之一，枪的电子束参数对行波管工作性能有重要影响。在使用PIC软件设计一S波段耦合腔行波管时，对电子枪进行了数值模拟，构建了行波管的三维整管计算模型，该模型包含电子枪、慢波结构、微波输入输出耦合器等部件，模拟了该S波段行波管整管的大信号注波互作用过程。模拟结果表明：在2．0～2．3GHz工作频带内，该行波管的连续波输出功率达5．9kW，效率为24％。整管模拟为行波管设计提供了依据。

摘要：PPP协议是一种广泛使用的链路层协议,协议流程简洁且具有认证功能。该文结合高性能路由器项目,提出一种基于虚拟驱动适配层的PPP协议虚拟驱动模块的设计方案。该方案能够为上层软件提供良好底层硬件设备的模拟和屏蔽,满足与软硬件无关的设计思想,提高系统的可扩展性和可维护性。经过测试验证,该方案高效稳定,易于维护和移植。

摘要：电晕放电是输电线路设计和运行中面临的突出问题,电晕放电产生的能量损耗和无线电干扰、可听噪声干扰是线路设计和运行中需要考虑的重要因素。为求解绞线负直流电晕起始电压,采用模拟电荷法计算绞线表面电场,并利用气体放电理论建立模型。绞线表面电场比同等半径的光滑导线要高,利用绞线模型计算电场更接近于实际导线。电晕起始电压计算模型将初始电子崩能否在阴极表面产生一个自由电子触发二次电子崩的发展作为电晕起始电压的判据。利用电晕起始电压计算模型研究了负直流电晕起始电压与气压的关系,电晕起始电压随气压下降减小,主要原因是有效电离系数增大导致的电离区域的扩大。并研究了电晕起始电压与线路导线结构参数———导线半径、线路对地高度、导线分裂数、分裂间距等的关系。

摘要：以丙酮、乙醇和水为工质，对小型平板热管在充液率为20％-90％的传热性能进行了实验研究。测量了热管蒸发段和冷凝段管壁、加热和冷却风道进、出口截面等处的温度分布，计算了传热量和传热系数。根据实验结果总结出了工质、充液量和热流密度对热管传热系数的影响。得出该平板热管以乙醇为工质的传热性能最好，传热极限qmax为16—17kW／m^2，最佳充液率为50％，并给出平均传热系数综合关联式。实验结果可供工程设计参考。