摘要：为改善正向泵站前池扩散角过大造成的不良流态,采用数值模拟方法分析泵站前池内加设导流墩与底坎后的整流效果.结果表明,合理设计的Y型导流墩和底坎联合整流措施不仅具有平面分流效果,而且可以阻碍立面漩涡发展、调整泵站行近断面流速.本研究成果应用于实际工程中改善了大扩散角泵站前池的进水流态,提高了泵站运行稳定性.

摘要：文中提出了一种具有两根对称排布的矩形内肋的椭圆扭管,并利用Fluent软件对目标换热管进行数值模拟.首先比较研究了双肋椭圆扭管、光滑椭圆扭管、圆管三者在雷诺数5 000至50 000时的流动与换热性能,对比分析了三者努谢尔数Nu、阻力系数f、流动传热综合评价指标PEC以及管内平均速度-温度梯度场协同角β.结果表明,双肋椭圆扭管较圆管具有更好的场协同度以及较好的综合流动换热性能.其次,研究了双肋排布角度α对椭圆扭管的流动与换热性能的影响.结果表明,不同的双直肋排布角度能够影响椭圆扭管内部的场协同度与综合性能.最后利用响应面结合多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ),以努赛尔数增长率与流动阻力增长率为目标对截面参数进行优化,利用TOPSIS方法选出设计范围内最佳结构参数.

摘要：集成电路规模持续增长对数字波形的保存、打开以及传输带来困难,亟需设计高效且无损的数字波形压缩算法,以减少相关开销。针对数字波形压缩,提出了一种的基于同类数据重组增强算法。首先将所有波形数据按时钟域聚合重组,然后在各时钟域中按时间戳、信号ID和信号这3大类聚合重组,再通过预测编码、字典编码等技术对波形进行压缩。通过重组,极大降低了预测误差、增大字典匹配概率和匹配长度。引入并行策略,使得压缩和解压缩过程能够以多线程方式实现,提升速度。应用于典型数字波形的实验表明,所提方法的压缩率最大达到3275倍;相较于现有方法,文件压缩率最大提升近8倍。在多线程下相比现有方法能获得3倍以上的压缩加速和10倍以上的解压加速。该方法对于提高当前超大规模集成电路仿真能力有着重要意义。

摘要：为获取关节级精确输出力矩值,方便实现机器人关节力控,提出一种内嵌于谐波齿轮的力矩传感器设计方案,可有效减少关节模组设计尺寸及质量.采用四对对称分布的应变片粘贴于柔轮底部,提出一种基于激光打点的精确定位方式,以提高应变片定位精度;同时利用卡尔曼滤波方法降低应变片输出信号中转矩脉动干扰;最后,通过样机试制获得试验测试结果,并推导出柔轮力矩与关节输出力矩关系.经优化设计后,内嵌式力矩传感器静态时均方根误差为1.04%,动态时均方根误差为1.27%,具备测量关节模组末端输出力矩的能力.

摘要：为了提高聚变堆偏滤器的冷却能力,以满足其高温服役性能需求,基于一体化增材制造技术,以换热量最大为设计目标,采用变密度法对偏滤器中的W/Cu模块进行拓扑优化设计和模型重构,并采用大型商用仿真软件对拓扑优化后的W/Cu模块进行有限元数值模拟及温度场、应力场计算。结果表明,在10 MW/m2稳态热流密度条件下,拓扑优化后W/Cu模块的最高温度降低了108.5℃,仅为512.3℃;W/Cu模块界面处的最大热应力下降了264.2 MPa,仅为486.5 MPa,说明应力分布得到明显改善;W/Cu模块的总变形和弹性应变均大幅减小。该拓扑优化结构的应用可大大提升聚变堆偏滤器实现低成本、高效率、高可靠性的一体化增材制造的可行性。

摘要：为了研究人体行走时适应负载横向动态干扰的机制,从而设计可靠的穿戴式机器人辅助策略,提出采用基于双自由度受迫振动模型构建人-负载耦合系统。基于机械振动原理分析人-负载耦合系统特性,给出不同行走频率对人和负载位移的影响,提出人体通过调节行走频率适应负载横移扰动影响的假设;搭建负载横向动态干扰人体行走实验平台,获得实验对象无负重行走以及负载横向扰动下的肌肉协同特征及腿部激励频率,并与仿真结果进行对比分析。实验结果表明:负载横移扰动下人体行走是一个适应性调整并最后进入动态稳定的过程。其中,在负重情况下的人体上肢躯干摆动幅度比无负重情况下摆动增幅大60%,人体通过调整行走频率以及相关肌群肌肉协同策略来减少负载横向动态干扰带来的上肢躯干摆动影响。在负重情况下,不同行走速度的步态频率均趋向于人-负载耦合系统的固有频率,设定常速频率与固有频率相同,慢速下行走到达稳态时腿部激励频率上升4.30%,快速下腿部激励频率下降2.71%,负重下的行走控制策略与无负重下的行走控制策略相比发生了改变,以适应负载横移扰动带来的影响。

摘要：大别与苏鲁造山带之间的郯庐断裂带张八岭隆起段,构成了华北与扬子板块之间的断裂边界。该边界带的深部结构状态长期以来存在着不同的认识。本文利用张八岭隆起带沿线出露的晚中生代岩浆岩中继承锆石U-Pb年代学信息,结合地球物理资料及Nd、Pb、Hf同位素资料,分析了其深部的岩浆源区属性及结构状态。张八岭隆起带北段晚中生代岩浆岩继承锆石年龄以1.9-2.7Ga为主,最大峰值年龄为2.5Ga;南段继承锆石年龄以2.2-2.6Ga为主,峰值年龄也为2.5Ga;郯庐断裂带庐江段则以含大量新元古代锆石为特征,在0.7Ga形成显著的分布峰值,并有早元古和少量太古代年龄信息。分析结果表明,张八岭隆起带北段的晚中生代岩浆岩源区为华北下地壳,南段的源区兼有华北和扬子陆壳的信息,而更南部庐江段则以扬子地壳源区为特征。电法剖面揭示,郯庐断裂主边界在张八岭隆起带下向南东倾斜,从而深部存在华北地壳;而南部庐江段转变为向北西陡倾,从而深部皆为扬子地壳。郯庐断裂深部产状特征支持其印支期应为斜向汇聚边界。而其中三叠纪继承锆石的缺失指示隆起带上变质岩应为原地岩石,而非来自大别造山带。

摘要：芯片技术是我国现阶段最需要突破的关键核心技术之一。兼具全栈式理论知识与全链条工程能力的人才,是破解我国芯片“卡脖子”困境的关键。而要大规模培养芯片人才,需要降低培养门槛,在强有力的组织与资源保障下,通过科教融合实现人才培养过程的知识融通、理实结合。本文以中国科学院大学“一生一芯”教学改革项目为例,分析其在实践中构建的全栈式、全链条、大规模、低成本OOICCI芯片人才培养方案的框架与要素,从资源支持与组织建制、培养过程设计、主体行为激励三个方面剖析其实现机制,为科教融合培养关键核心技术人才提供启示。

摘要：从海防部队可能承担的多样化军事任务入手，分析了现役海防部队装备主要问题，设计了海防部队装备转型发展的程序，提出了海防部队进行装备转型的主要措施，即把握装备转型方向、培养装备转型人才、完善装备转型机制。

摘要：针对某柴油机连杆在疲劳试验中断裂失效,进行了断口分析、应力测试及疲劳强度评估分析。结果表明,该连杆的设计结构强度能够满足使用安全性要求,而螺栓孔螺纹加工质量差,造成局部残余应力和形状应力集中,较大程度上降低了该区域结构的疲劳强度,致使连杆在该部位断裂失效。