摘要：为延长冷鲜鸡肉货架期,提高其食用安全性,文章以冷鲜鸡肉为原料,以天然原料芦荟提取物、茶多酚、维生素C、壳聚糖和植酸为保鲜剂进行复配,基于单因素试验和五因素四水平的正交试验,通过测定样品新鲜度指标总挥发性盐基氮(TVB-N)值来探究复合保鲜剂的配比对冷鲜鸡肉保鲜效果的影响规律。结果表明:单因素试验设计筛选5个因素的最优条件分别为质量分数0.30%的芦荟提取物、1.75%的茶多酚、1.00%的维生素C、1.75%的壳聚糖、0.25%的植酸;复合保鲜剂对冷鲜鸡肉保鲜的最佳配比为质量分数1.75%壳聚糖、2.25%茶多酚、1.25%维生素C、0.30%芦荟提取物和0.25%植酸,此时在4℃条件下冷藏12d每100g鸡肉中TVB-N值为14.64mg;通过极差和方差分析,正交试验确定了5种保鲜剂对冷鲜鸡肉保鲜效果的主次顺序为壳聚糖、茶多酚、维生素C、芦荟提取物、植酸,其中壳聚糖和茶多酚的影响达到了极显著水平(P<0.01)。

摘要：铁路军用桥梁是国家重要的交通战备物资,但在平时拼组架设训练中存在诸多现实困难和安全隐患。针对这一问题,在分析系统所需关键技术的基础上,设计了铁路军用桥梁架设训练模拟仿真系统的技术方案、技术架构和系统功能,为铁路军用桥梁架设训练提供了一种安全经济、实用可靠的方案。

摘要：随着分布式可再生能源发电与中低压直流组网技术的快速发展,未来配电网必然向复杂的交直流混合形态演进,其运行调控技术面临许多新的挑战。在高比例分布式可再生能源交直流混合配电网(HR-HDN)运行调控技术发展需求分析的基础上,提炼出HR-HDN运行调控技术的3个科学问题,并以多类型可控设备协同、源-网-荷-储高度互动化和市场化需求为研究主线,从稳定控制、故障主动防御与恢复、电力市场机制辅助调控以及“平台+数据”数字化集成调控4个方面,提出了HR-HDN的运行调控技术框架。最后,对HR-HDN运行调控关键技术的未来发展进行了展望。

摘要：为提高军用物资配送精确化管理水平,以物联网及大数据技术为切入点,在明确战役仓库配送业务流程的前提下,针对关键技术点的应用进行剖析,设计相应功能模块及部署配置方式,为实现我军精确后勤、精确保障提供技术支撑。

摘要：为提高铁路运输投送行动的效率,在分析铁路运输投送移动指挥终端系统研究意义的基础上,设计系统总体架构、功能模块和信息交互关系,并对系统应用场景进行分析。将调度指挥管理向运输现场延伸,丰富指挥手段,拓展调度掌管内容,极大方便被运部队和运输投送军代表的现场作业,提升各级运输投送指挥管理部门实时决策能力,以有效提高我军铁路运输投送效能。

摘要：为完成"人-船-服"出舱活动联合试验任务,需要对原有KM6水平舱进行适应性的功能改造。为了确保宇航员的生命安全,必须提高整个控制系统的可靠性。测控系统在总体结构上采用SIEMENS PCS7冗余集散控制系统的方式,对所有关键测控环节(包括控制计算机、CPU、电源、网络、I/O模块等)都进行了冗余备份,并对重要操作中关键参数互联、互锁,杜绝误操作,确保有完善的系统监控和故障报警功能。改造后通过多次调试和多种试验模式演练,各分系统和总控系统测控功能均达到设计指标要求。

摘要：针对车辆在循迹过程中主动跟随精确性的问题,本文提出了一种利用线性二次(LQR)-PID最优算法设计上层控制器的方法。首先,根据车辆的动静态特性和运动特性建立CarSim车辆模型,并设计相应的性能指标;然后,采用LQR线性二次最优控制和PID控制设计了针对不同路况条件下的两种跟车策略,结合实际驾驶条件下自身传感器采集的数据作为系统输入,将所设计控制策略得到的输出作用于车辆模型。联合仿真表明:线性二次-PID最优控制策略在不同工况条件下能够有效地减小车辆在跟随过程中的稳态误差,且能够明显改善驾乘体验。

摘要：针对航发叶片打磨过程中点云分割效果差和轨迹规划中曲面拟合所带来的计算量大的问题,提出了一种基于点云的航发叶片分割及打磨轨迹规划方法,旨在改善点云分割效果并降低计算量。通过结构光相机采集待打磨叶片点云,进行滤波等预处理,并对随机采样一致性(Random Sample Consensus,RANSAC)平面分割算法进行改进,提升算法效率。设计一种结合点云颜色信息的区域生长分割算法,实现叶片待打磨区域的稳定分割。提出一种直接基于点云的三重截面法,配合B样条曲线拟合算法生成预打磨轨迹,并基于等残高算法优化行距,完成打磨轨迹规划。经实验验证,平面分割算法相较于传统方法效率提升40.25%,数据处理效率大大提高。此外,通过改进的区域生长分割算法,叶片打磨轨迹规划效率得到明显提高,其实现效果显著增强。

摘要：断层破碎带是影响高地震烈度区隧洞结构稳定的关键因素之一.针对地震作用下围岩与断层动力相互作用特点,建立了一种考虑多种接触状态的动接触力算法.该算法考虑了有限元模型中的点对接触和点面接触两种接触类型,可以模拟围岩与断层之间的黏结接触、静接触、分离和滑动接触4种接触状态,适合研究地震作用下围岩与断层动接触系统的非线性大滑移问题.首先,通过一滑块算例,验证了该算法的合理性.然后将此算法应用于滇中引水工程香炉山隧洞抗震稳定计算,对比分析了无断层,有断层、不考虑动接触,有断层、考虑动接触3种工况对隧洞地震响应的影响.结果表明,断层破碎带的存在加剧了隧洞的地震反应,主要表现为衬砌位移和应力的增加,以及围岩破坏区的扩大;考虑动接触后,围岩与断层在地震加载过程中,出现了明显的错动位移,进而对衬砌产生破坏作用;衬砌损伤区主要分布于断层穿过的部位及断层两侧约10 m范围内,其中上盘衬砌受断层影响较大;在横向地震动激励下,衬砌腰拱的应力和位移明显大于顶拱和底拱,为衬砌结构的薄弱部位.

摘要：吸尘管路作为吸尘系统的一部分,在吸尘系统运行过程中,发挥着重要作用。对包括吸尘管路的吸尘系统进行仿真计算,计算各个吸气口和排气口的流量和压降值。将计算结果与理论要求进行对比,对其中一套管路管径进行优化,使流量和压降符合设计要求。希望通过本文研究,能够为吸尘系统设计优化提供一种新的校验和优化方法,最终提高吸尘系统设计效率和可靠性。