摘要：盾构法作为地铁隧道施工的一种主要施工方法已在我国得到了广泛的应用,由施工引起的地层移动和地表沉降是盾构隧道设计和施工中非常关注的问题。以广州地铁三号线某盾构区间的两条水平平行隧道为研究对象,运用三维有限差分法对盾构隧道施工引起的地层移动和地表沉降进行了较为系统的研究,得出了两条盾构隧道开挖面距离、注浆压力的大小对地表沉降的影响规律,取得了一些新的认识和具有实用价值的研究成果。

摘要：目前新能源并网故障零序过压解列判据按躲过中性点直接接地系统正常运行时的不平衡电压整定,解列时间与新能源场站的变压器间隙零序过压保护配合。然而当线路发生高阻接地短路或者线路的保护Ⅱ段范围内发生故障时,该策略存在新能源大面积误解列问题。为此文章提出一种可靠防止新能源大面积误解列的零序过压解列策略的改进方法,并设计了解列判据,通过仿真以及实际故障验证了策略的有效性。结果表明,该解列策略具有高可靠性和实用性。

摘要：为发展旅游经济,促进我国南海地区邮轮旅游合作,文章通过实地调研和资料收集,开展相关机制研究,并提出对策建议。研究结果表明:我国南海地区存在邮轮旅游合作的基础,制约我国相关领域发展的因素主要包括地区政治军事不稳定、地区经济利益和发展不平衡、出入境情况差距较大、产业链关键环节薄弱、忽视邮轮本身的旅游价值以及配套设施、服务和人才不足等;未来我国在南海地区开展邮轮旅游合作应着重做好顶层设计、加快配套基础设施建设、丰富旅游航线和产品、培养专业人才以及加大营销力度。

摘要：为研究中等减振梯形轨枕轨道的动力学特性,采用直接刚度法建立了车辆-梯形轨枕轨道-隧道垂向耦合动力学模型,分析了减振垫垂向静刚度和梯形轨枕厚度对钢轨、轨枕和隧道动力响应的影响。结果表明:当减振垫静刚度在15~30 kN/mm时,减振效果均达到了中等减振要求,梯形轨枕减振垫的垂向静刚度可以根据环境敏感点的具体振动超标量进行选取;与普通整体道床相比,当梯形轨枕的板中减振垫垂向静刚度为25 kN/mm时,梯形轨枕在40 Hz以上的频率范围具有较好的减振效果;增加梯形轨枕厚度可以降低钢轨和轨枕的垂向位移,并通过增加参振质量的方式提高减振性能;当梯形轨枕厚度从0.15 m增至0.35 m时,钢轨垂向位移、轨枕垂向位移和隧道垂向加速度减小幅度达7.73%、和6.82%和18.18%;中等减振梯形轨枕轨道与普通整体道床衔接时,需要在梯形轨枕铺设段设置3块5.8 m过渡梯形轨枕,过渡梯形轨枕的减振垫静刚度应优先按照三级刚度过渡方案进行选取。

摘要：超高压调节阀操纵机构是二次再热汽轮机组调节系统中最重要的设备之一,其动态性能的好坏直接影响汽轮机转速和负荷的控制,一次调频,OPC超速控制等工况的控制效果,进而影响整个汽轮机组的性能和安全性。文章通过相关仿真软件对超高压调节阀操纵机构动态性能进行分析,可看出该超高压调节阀操纵机构具有较高的动态性能,可满足大型超超临界二次再热汽轮机组调节系统的技术要求。并对以后类似机组调节系统的研发和设计提供理论参考。

摘要：高效的研究数据集成发现和管理工具推动研究数据的开放共享。本文以Elsevier公司Mendeley Data科研数据管理与共享平台为研究对象,从数据治理流程、集成的开放生态系统、数据存储管理和共享功能方面进行调研,分析、总结该平台开放数据实践中围绕数据标准在流程设计和系统开发方面的优势,为我国高校图书馆、研究型图书馆以及信息服务机构开展开放数据资源建设和研究数据服务提供参考借鉴。

摘要：通过激光匙孔点焊技术实现铝与钢的焊接.通过正交试验方法对铝/钢进行激光匙孔点焊试验,研究时间、功率和离焦量对接头力学性能的影响程度.结果表明,激光功率对铝/钢激光匙孔点焊接头的力学性能影响最大,离焦量次之,焊接时间影响最少,最优参数为激光功率2.85 kW、离焦量22 mm、持续时间3 s,拉伸载荷达到1470 N.焊缝处生成锥形熔化区,界面处无裂纹,生成包含Fe^(3)Al、FeAl和FeAl^(2)等金属间化合物(IMCs),最大显微硬度(HV)达到810.

摘要：煤层开采留下大范围采空区,可能引发地面沉降和塌陷,危害地面建筑物和地下设施安全,查明采空区的空间位置与结构形态,对矿区环境治理、土地资源开发利用和确保地铁、铁路等大工程建设地质安全具有重要意义.然而,采空区探测一直是公认的行业难题,尤其是当采空区位于城镇等复杂强干扰环境下,传统的采空区物探面临诸多挑战.本文采用微动剖面探测新方法研究广州地铁14号线二期乐嘉路站—岗贝站区间的煤层采空区,介绍在城区交通要道开展地铁线路采空区微动剖面法探测的方法技术.探测查明2#、4#煤层采空区、六处岩巷与二处竖井,与钻孔揭露情况和历史记载的煤矿开采水平巷道吻合,探测结果为地铁设计建设提供了可靠的物探依据和地质安全保障.

摘要：通过设计高熵合金铺粉厚度,研究了高熵合金粉末对铝钢激光点焊接头的力学性能影响,对铝/钢激光铺粉深熔点焊接头的力学性能、金属间化合物以及断裂行为进行了分析。结果表明,添加HEAs粉末的接头与未添加粉末的相比,力学性能得到了明显增强。平均拉伸载荷随铺粉厚度的增加呈先增加后减少的趋势,铺粉深度为0.3 mm时,接头平均拉伸断裂载荷达到最大值为1580 N。粉末的添加吸收了大量热输入,使得焊缝处生成了锥形熔化区,实现了冶金结合和机械联锁的双重耦合,提高接头的力学性能。

摘要：采用多种实验手段对湘钢两种板坯包晶钢保护渣进行了实验分析和评价。结果表明:保护渣综合碱度分别为1.95和1.90,有利于促进渣膜结晶体析出控制传热;熔化温度分别为1 187℃和1 203℃,较高的熔化温度能保持合理的液渣层厚度。实验发现,两种保护渣的高温黏度都偏低,应该对成分设计进行优化;测定了两种保护渣的堆比角和体积密度,来评判保护渣的绝热保温能力。通过XRD分析认为,两种保护渣以硅灰石(CaO·SiO_2)等为主要成分,没有发现玻璃体非晶。均匀玻璃非晶成分是预熔型保护渣的重要组成和标志。