摘要：基于人机工程约束条件、气动力、气动噪声等多项指标,完成了时速500 km/h动车组头型多学科综合评估和优化设计,获得了更高速度级下排障器前端伸缩量、鼻尖高度和车窗轮廓等关键外形参数对动车组气动性能的影响规律,其中司机室车窗高度对整车阻力影响最大,排障器前端伸缩量对气动噪声影响最大。优化后整车阻力最大减少6.9%,远场气动噪声平均声压级减小1.6 dBA,达到低阻力低噪声设计目标。同时获得了整车气动阻力、尾车升力、气动噪声、压力波和横风运行性能等受运行速度的影响规律。研究的新头型相对于既有高速列车车头综合性能更佳,相关研究数据可用于支持更高速度级动车组设计。

摘要：采用随机代理模型方法对柔性机翼气动外形进行稳健性优化设计。相比确定性优化设计,稳健性设计能够考虑设计变量和参数的扰动,保持设计结果在不确定性影响下的性能稳定。采用高精度的气动/结构耦合求解器(耦合Navier-Stokes方程和结构静力学方程)分析柔性机翼的变形情况和气动效率。为了提高优化效率,建立随机Kriging(Stochastic Kriging,SK)代理模型,将确定性的Kriging代理模型发展到随机空间,通过有限次输入得到数据的固有不确定性。对柔性M6机翼的气动外形进行稳健性优化设计,结果表明:相比确定性代理模型的稳健性优化结果,应用随机代理模型的优化结果的设计点阻力系数减小2.8 counts,在可变马赫数范围内阻力系数均值减小3.2 counts,优化结果具有较高的设计点气动效率和阻力发散特性,并且优化后构型的翼根弯矩有明显减小,体现随机代理模型在稳健性优化设计系统中的优势,同时也说明建立的SK代理模型具有较高的预测精度。

摘要：A robust anti-swing control method based on the error transformation function is proposed,and the problem is handled for the unmanned helicopter slung-load system(HSLS)deviating from the equilibrium state due to the disturbances in the lifting ***,the nonlinear model of unmanned HSLS is ***,the errors of swing angles are constructed by using the two ideal swing angle values and the actual swing angle values for the unmanned HSLS under flat flight,and the error transformation functions are investigated to guarantee that the errors of swing angles satisfy the prescribed ***,the nonlinear disturbance observers are introduced to estimate the bounded disturbances,and the robust controllers of the unmanned HSLS,the velocity and the attitude subsystems are designed based on the prescribed performance method,the output of disturbance observer and the sliding mode backstepping strategy,***,the Lyapunov function is developed to prove the stability of the closed-loop ***,the simulation studies are shown to demonstrate the effectiveness of the control strategy.

摘要：为了满足新型无线通信系统的需要,设计了一种宽带方向图可重构准八木天线.可重构准八木天线以基本准八木天线的结构为基础,在基本准八木天线结构的设计中,激励振子的两臂分别印制在介质板两侧,从而简化了馈电结构,减小了天线尺寸.该天线具有宽频带及工作频带上增益变化相对较小等优点.控制开关的通断状态,天线在xoy面的方向图可以分别指向4个方向.用电磁仿真软件对所提出的天线结构进行了分析与优化,并对所设计的天线进行了实际制作和测试,测试与仿真结果吻合较好,验证了该天线的可行性.

摘要：为探究应用型人才培养模式下高校艺术设计与地方中小企业发展研究的重要性,笔者从应用型人才培养模式下高校艺术设计与地方中小型企业发展研究的重要性入手,对其进行了全面而深入地分析,并在此基础上全方位、深层次地剖析了应用型人才培养模式下高校艺术设计人才培养工作中存在的主要问题,最后根据其存在的问题探究了应用型人才培养模式下实现高校艺术设计与地方中小型企业发展互惠互利合作目标的路径。

摘要：研究了多出救点、多受灾点、多物资、多车型的应急车辆选址、路径选择和物资配送问题.考虑到灾害预测准确性和物流成本效率之间的悖反关系,从多目标规划和随机规划的角度,建立了应急物资配送的多目标随机规划模型.建模中同时考虑需求和配送路径连通性的随机性,以及出救点对受灾点的最大覆盖范围限制.将统计决策与运筹规划相结合,设计一个加权贝叶斯风险将多目标规划问题转化为单目标规划问题,以及设计一个决定最优停止观测时刻的决策规则使原问题转化为最优停止问题.通过Xpress软件编程求解.最后,算例分析表明了模型和软件的求解速率与精度,并分别证明了两阶段随机规划和灾情信息更新的优势.

摘要：在标准CMOS工艺参数基础上,设计了三种(P+/Nwell型,Nwell/Psub型和N+/Psub型)光电探测器。通过对光电转换原理的详细分析以及数学模型的建立,理论上比较了三种探测器在灵敏度,暗电流,峰值响应波长等特性的差异,阐述了掺杂浓度,结深等工艺参数对器件性能的影响,并且采用SMIC0.18μmCMOS工艺进行流片验证。测试结果表明,P+/Nwell型结构最大灵敏度为0.08A/W,峰值响应波长460nm,暗电流55nA/cm2;Nwell/Psub型结构最大灵敏度为0.35A/W,峰值响应波长580nm,暗电流64nA/cm2;N+/Psub型结构最大灵敏度为0.29A/W,峰值响应波长580nm,暗电流600nA/cm2。测试结果表明,所设计的光电探测器性能与理论分析基本一致,在灵敏度,响应波长方面性能突出。

摘要：本体理论与信息编码技术的结合在制造企业领域内的应用,是解决制造企业信息集成的探索性方法。文章深入研究了基于信息编码本体化模型的本体映射方法,分析了映射执行机理,设计了语义相似度的计算方法和流程。①分析了信息编码本体化模型的特点及其失配类型,设计了映射模型的总体框架;②对映射模型的原理及构成要素进行了详细的分析设计;③从语义相似性分析、语义相似算法表达和语义映射与执行3个方面详细设计了本体模型的映射算法;④对映射流程的实现过程和实现案例进行了分析设计,验证了映射模型的有效性;最后,从模型特征、映射依据和映射执行能力3个方面,总结了基于信息编码本体化模型的本体映射技术的特点。

摘要：PPP旧工业区再生利用项目风险系统具有明显的阶段性,相应地影响各阶段利益分配模式.将PPP旧工业区再生利用项目全寿命周期划分为前期阶段、施工阶段与运维阶段,通过文献调查法与专家访谈法识别项目各阶段风险因素,构建动态风险因素指标体系;为使风险计算结果更有意义,将主客观赋权相结合,采用专家打分法和熵权法确定各阶段风险因素权重,建立PPP旧工业区再生利用项目基于阶段性风险因素修正的Shapley动态利益分配模型.从实用角度将某钢厂设计创意产业园与模型建立相结合,以期为类似项目参考借鉴.

摘要：With more scaling, the speed of than 40 years Moore CMOS transistors is around 100 GHz. Such fact makes it possible to realize mm-wave circuits in CMOS. However, with the target of achieving broadband and power-efficient operation, 60 GHz CMOS RF transceiver faces severe challenges. After reviewing the technology issues, regarding the 60 GHz applications, this paper discusses design challenges both from the system and the building block levels, and also presents some simulated or measured circuits results.