摘要：本研究旨在以"质量源于设计"(Quality by Design,QbD)理念为核心,应用热熔挤出3D打印技术制备对乙酰氨基酚缓释片,首先使用失效模式和效应分析法(failure mode and effects analysis,FMEA)进行因素风险评估,确定关键工艺参数(critical process parameters,CPPs),使用3中心点,23全因子实验设计,分析CPPs对关键质量属性(critical quality attributes,CQAs)的影响情况,以增塑剂用量、路径间距和外壳层数为实验设计的自变量,通过结果分析得出设计空间,增塑剂含量为9%,外壳层数为3~5层,路径间距为1.05~1.2 mm。本研究利用3D打印技术,遵循QbD理念进行对乙酰氨基酚缓释片的处方工艺优化,提高了工艺的耐用性,保证了制剂质量的均一可控,并为个体化给药提供了实验依据。

摘要：随着“以学习为中心”设计范式的推广,图书馆界关于“安静或交谈”的讨论愈发热烈,由此引出学习空间的社交性问题。国外高校图书馆学习空间有丰富的内容,依据社交性强弱可以分为独立学习空间、社交学习空间两类和零社交学习空间、弱社交学习空间、强社交学习空间、学习型社交空间四级。案例所呈现出的“向上一致性”“平衡发展”“多样化”“注重细节”等特点从不同层面对学习空间的社交性问题做出了阐释,值得本土高校进行符合馆情的借鉴。

摘要：针对存在非线性、强耦合、外部未知有界干扰和建模不确定性的平面运动下无人直升机吊装系统,研究了一种基于径向基函数神经网络(radial basis function neural networks,RBFNNs)和干扰观测器的无人直升机吊装系统滑模减摆控制方法。首先将系统模型转换成仿射非线性形式,利用RBFNNs逼近系统不确定性,设计干扰观测器估计神经网络逼近误差与外界未知有界干扰的复合值。然后基于RBFNNs和干扰观测器设计了滑模减摆控制器,并用Lyapunov方法证明闭环系统稳定性;最后通过仿真验证了所设计控制器的有效性。

摘要：复杂制造资源信息模块化领域本体构建技术提供了支持共享资源信息集成的信息规范化组织和描述手段,是制造企业信息集成的基础技术。笔者使用模块化的分析方式对领域本体进行研究;设计出模块化制造资源信息领域本体的建模原理,并从领域本体模型的对象化模型设计、语义体模型的构建和领域本体模型的抽象等3个方面描述了模块化领域本体的建模过程;文章以材料为对象,结合具体对象的语义体重用示例与分析,对资源信息模型构建过程中需要解决的各项问题进行了分析。最后,从信息资源获取、清晰的结构描述和规范化的资源组织等方面,总结了模块化领域本体设计技术的典型特征和应用能力。

摘要：拟合人眼视觉机制提出了非均匀光照下指针仪表图像的预处理算法,在此基础上进一步设计了座舱指针式仪表自动判读算法。首先对仪表盘图像进行亮度均衡、二值化变换,再将指针细化,然后根据改进的Hough变换提取目标信息,确定座舱指针式仪表的读数。实验结果表明,该算法有效地解决了在非均匀光照情况下的飞机座舱指针式仪表自动判读,降低了判读误差。

摘要：为改善大型民用运输机的起降性能,以典型的三段翼型为研究对象,研究分布式射流主动控制技术对提高增升装置效率的可行性。给出了零质量射流和分布式零质量射流的作用原理,获得了分布式零质量射流的孔口分布、射流频率、射流动量对增升装置气动性能影响的规律。研究表明:零质量射流不论是吹气或者吸气,都可以增加边界层的能量,延迟分离,使得流动控制整个周期产生的气动效果都要优于未加控制的情形,但其无法完全消除襟翼上表面的分离,分布式零质量射流能达到更好的结果。数值模拟结果表明:零质量射流控制能使升力系数增加7.1%,分布式零质量射流控制能使升力系数增加20.3%,可见分布式零质量射流比零质量射流有更好的控制结果。分布式零质量射流不仅仅是各个孔口射流的简单叠加,而且还受到各个孔口串联作用的有利影响。总结四孔分布式零质量射流的设计准则为:当射流频率为1,射流动量为0.002时,能最大限度地消除襟翼上表面的分离,对升力系数的改善最为明显。

摘要：建立了TiB_(w)/Cu、(TiB_(2p)+TiB_(w))/Cu、TiB_(2p)/Cu复合材料的三维细观结构有限元模型,基于ABAQUS非耦合的热电分析理论,通过有限元数值模拟方法揭示了复合材料微观结构特征参量与宏观导电性能之间的定量关系。结果表明:TiB_(2)颗粒体积分数为导电率主要影响因素,随体积分数增大导电率逐步减小,颗粒粒径大小对导电率影响不显著;TiB晶须体积分数和晶须取向角为导电率主要影响因素,晶须取向角平行于电流方向时导电率最好,垂直于电流方向时的导电率最差。在颗粒晶须混杂增强复合材料中,增强体体积分数和晶须取向角为导电率的主要影响因素,增强体种类对导电率影响较小。本研究为颗粒晶须混杂增强铜基复合材料导电率计算提供了新的思路和方法,为颗粒和晶须增强复合材料混杂设计提供依据。

摘要：针对交通车辆对动力电池系统的温度控制要求,进行无相变材料强迫风冷散热效果实验研究。实验结果表明其不能满足锂电池使用要求。设计了相变材料-导热介质-强迫空气对流的锂电池复合散热系统,首先研究了1 C和2 C充放电倍率时的散热效果;再利用FLUENT软件建立了复合散热系统模型,分析了相变材料厚度、冷却风温度、冷却风速度、导热片高度对散热效果的影响;最后,拟合出了锂电池复合散热系统参数的设计参数计算公式,用于指导散热系统的工程设计。

摘要：溶瘤病毒能够选择性感染并杀伤肿瘤细胞。自2005年我国首款溶瘤病毒产品重组人5型腺病毒H101获批上市以来,全球已有4款溶瘤病毒产品相继上市,全球注册和开展的溶瘤病毒类药物的临床试验已超过200项。然而,目前溶瘤病毒产品获批的适应证较少,临床获益人群及疗效机制有待进一步探索。为优化我国溶瘤病毒产品的临床试验设计,《溶瘤病毒临床试验设计考量要点中国专家共识(2024年版)》专家组在国家药品监督管理局药品审评中心发布的《溶瘤病毒类药物临床试验设计指导原则(试行)》基础上,采用循证医学方法,从溶瘤病毒作用机制、开发适应证、临床应用方式、临床试验生物学及药效学检测等角度出发,围绕目前溶瘤病毒临床试验设计的考量要点及相关内容,开展多学科专家会议讨论及问卷调查。经过三轮意见征集、梳理总结,形成《溶瘤病毒临床试验设计考量要点中国专家共识(2024年版)》,旨在为我国溶瘤病毒产品临床试验的申办者及研究者提供参考,助力相关产品快速上市,实现肿瘤治疗新突破。

摘要：采用风洞实验结合数值模拟方法研究沙漠公路近壁流场,进而探讨沙漠公路的防沙优化设计.建立了模拟风场结构的二维湍流模型,借助Fluent软件进行计算,与风洞模型实验进行对比,并由此模拟计算不同公路设计条件,比如公路边坡比、宽度、高度以及风向与公路走向夹角等不同条件下公路附近的流场结构.