摘要：结合中国人体尺寸,对比基于RAMSIS与SAE规则的驾驶员H点X向行程设计方法,指出采用RAMSIS更适合于中国人体的H点行程设计。

摘要：选取5个具有代表意义的《论语》译本--里雅各,辜鸿铭,刘殿爵,威利及潘富恩、温少霞译本--作为蓝本,回顾这5个译本对"士"的不同诠释。运用义素分析法,对"士"及其对译词scholar、officer、gentleman、knight、superior man及virtuous man的义素进行了对比分析。通过对比发现,以上几个对译词的义素与"士"的义素均不相符,"士"的对译词需弃之另图,而音译加注释法不失为"士"之英译良策。

摘要：垂直惰性阳极铝电解槽内,析气行为会影响氧化铝浓度分布和电流效率。利用新设计的透明电解槽进行了电解试验,观察了大尺寸惰性阳极气泡的析出及逸出过程。试验结果表明:在阳极底掌下,气泡进行周期性的生长、长大、并聚和脱离,但大尺寸阳极上气泡的滑动和并聚过程与小尺寸阳极上的不同。阳极工作面上则形成了气泡群,新形成的气泡迅速脱离。紧贴着阳极的气泡运行速度慢,外层的气泡运动速度快。所有气泡最终都经液面逸出,大部分气泡到达液面时立即逸出,少部分未及时逸出的气泡随着电解质做一段水平运动后才逐步逸出。测量到的惰性阳极的气泡运动速度为0.006~0.445 m·s^(-1),底部的气泡运动速度分布范围宽,然而,受电解质的限制,中上部的范围窄。

摘要：对福建省三明南站深厚填土地段进行螺杆桩设计施工,通过现场桩基检测,工程实践证明:加强施工管控,螺杆桩在深厚填土地基条件下具有很好的适用性,加固处理效果良好。

摘要：为实现汽车轻量化设计,汽车塑料零件的集成是一个有效的手段。以两个典型实例介绍了塑料铰链结构在汽车外饰中的应用场景和设计方法。利用该技术实现了减少零件和模具数量、节省装配工时等目标。

摘要：针对CRH2动车组动车转向架焊接构架,从模拟计算和线路实测两方面得到构架上关键部位的等效应力,并依据JIS E 4207规范进行了静强度和疲劳强度评估.两种分析结果的比较表明,各关键点的实测等效应力均小于计算值,这为正确使用规范以及制定符合我国线路条件的设计规范提供了依据.

摘要：根据振动理论、瞬态有限元-边界元理论,提出一种利用钢轨振动响应数据对钢轨断裂缺陷进行分析检测的方法。通过建立无砟轨道振动分析动力学模型,研究在节点周期荷载激振下,轨道在钢轨全断裂,钢轨截面50%断裂等缺陷条件下的振动加速度规律特征。结果表明:在不同轨道缺陷条件下,钢轨在2个检测点的振动响应加速度变化特征明显,且能够提取不同轨道缺陷对应的特征规律,多组仿真实验结果误差均在5%以内。本方法是无源检测,方法简单可靠,能够有效地提高轨道检测工作效率,减少线路维护的时间。研究结果可为基于动力学响应的轨道缺陷检测工程技术提供借鉴和利用。

摘要：针对某型火箭弹高原使用时弹道失稳现象,文中根据飞行试验实测结果与理论计算对比,分析了火箭弹静、动稳定性影响因子,研究指出了卷弧翼的马格努斯效应是影响火箭弹高原飞行失稳的主要原因,并提出了火箭弹的直尾翼改型设计方案。计算结果表明,改型设计的直尾翼的马格努斯效应比卷弧翼降低80%左右,经试验验证,直尾翼火箭弹满足高原飞行稳定性需求。

摘要：针对传统制动方式及缺陷,通过大倾角下运胶带运输机液压调速软制动系统的开发研究,设计液压调速软制动系统,阐述液压调速软制动系统设计关键事项,并进行工业试验,实现运胶带运输机的工作制动、紧急制动和断电安全制动。

摘要：“元宇宙”时代的加速到来,各国公共管理者在热议“数字政府”之际,开始前瞻性地讨论更适应“虚实交互”空间的“智慧政府”建设。对于处在多重叠加风险和战略机遇下的我国政府而言,更是要未雨绸缪、及时调整角色定位、提前布局行动策略,才能驾驭元宇宙时代的线上线下时空交错虚实结合的复杂世界。基于组织环境自适应模型,一方面,政府的组织角色要积极转变,胜任国家治理中的“超级规划师、总体决策师、数密建筑师、网联工程师、人机园艺师”五大新角色;另一方面,政府的组织行为要积极转变,胜任国家治理中的“首席数据员、顶级程序员、制度裁判员、治理服务员、风控警戒员”五大新角色。