摘要：Existing aerodynamic design systems for multi-stage axial-flow compressor suffer from several limitations,such as experience dependent models and time costly *** attempts,however,have been devoted to the rapid and automatic optimization of aerodynamic performance at the preliminary design phase,which plays a crucial role in the final aerodynamic *** this work,a rapid and automatic aerodynamic optimal design method is developed for the multi-stage axial-flow compressor based on one-dimensional meanline design method,radial-equilibrium equation and genetic *** one-dimensional performance prediction model includes some popular empirical correlations to calculate the flow loss,incidence angle,deviation angle and flow *** radial-equilibrium equation is solved to obtain the spanwise distribution of aerodynamic and thermodynamic parameters at the inlet and outlet of each blade *** genetic algorithm is used for an automatic search of the global optimal compressor configuration aiming at maximizing the design *** developed method is illustrated with the aerodynamic optimal design of a 6-stage axial-flow industry compressor and verified by computational fluid dynamics *** results show that the developed method is capable of improving effectively the design efficiency and predicting accurately the aerodynamic performance of the 6-stage axial-flow industry compressor in a few *** work is of scientific significance to improve the axial-flow compressor design system and of engineering importance to release the designers from the heavy experience dependence especially at the preliminary design phase.

摘要：针对裂纹故障状态下的直齿轮传动系统,提出了计入齿根裂纹不均匀分布的直齿轮传动动态仿真方法。首先将齿轮沿齿轮齿宽方向分成若干薄片,通过具有均匀分布的齿根裂纹的方法来获得每个齿轮切片的时变啮合刚度(TVMS)。考虑了齿轮和小齿轮的纵向/垂直相对位移,推导了外圈与轴承座之间的纵向/垂直接触力,根据达朗伯原理,得出了齿轮传动系统中齿轮和小齿轮的运动方程。最后通过仿真分析了裂纹从齿轮齿面一侧开始扩展时的轴承振动特性,同时通过统计指标验证了仿真分析的合理性。该模型可为齿轮齿根裂纹的检测与诊断提供理论指导。

摘要：Tissue implant-related infections are among the most serious complications after surgical implantation,including orthopedics and *** with antibacterial ion release systems are efficient and economical antibiotic substitutes to fight against bacterial ***,the excessive amount of released antibacterial ions may cause biological toxicity while killing *** raises a fundamental issue on how to properly control the amounts of ions and their ***,we develop low-dose antibacterial ions-incorporated ferroelectric implants(copper-doped potassium sodium niobate,K0.5Na0.5NbO3-Cu,KNNCu)whose surface potential can be tuned via external *** released Cu2+ions can be targeted to bacteria via endogenous electric field(EEF)between KNNCu implants and negatively charged ***,the antibacterial efficacy of the implants is determined by the amount of Cu^2+ions that reaches bacteria,instead of the total amount of released Cu2+*** amount of Cu2+ions reaching bacteria from the high-surface-potential implant is 2.4 times that from the lowsurface-potential implant within 12 h,resulting in the increased antibacterial ratio from about 65%to 100%,while remaining low cell *** work provides insights into the specific role of the EEF in guiding mass transport between charged materials and living organisms,and a new perspective for the design of high-performance antibacterial biomaterials.

摘要：为揭示滚石转动动能对被动柔性防护网系统力学响应的影响程度,完善既有的设计和检测方法,基于LSDYNA对被动柔性防护网结构建立了非线性动力数值模型,通过与足尺冲击试验对比,验证了数值模型参数的有效性。基于此,分析了转动动能比例系数λ对系统变形和内力响应的影响规律,提出了各构件内力峰值与λ之间的拟合关系式,并给出了考虑转动效应后各构件内力的设计修正系数ζ。研究结果表明,施加转动动能后,滚石最大竖向位移随着λ值增大而减小,滚石在水平方向上具有明显外滚趋势,上支撑绳变形明显增大;滚石冲击力和各构件的内力峰值随λ的变化规律皆可采用二次多项式表达,其中网片、钢柱、上支撑绳和拉锚绳的内力均呈现先增大再减小的趋势,当λ=0.2时达到最大值;随着λ值增大,耗能器耗能与网片耗能线性降低,同时滑移耗能与摩擦耗能线性增加。因此,滚石的转动效应会增大被动柔性防护系统中主要构件的冲击响应,设计时应充分考虑此不利影响。建议可按照既有规范中的内力放大系数赋予各构件安全储备,同时补充了钢柱的设计内力放大系数,建议取值1.3。

摘要：为了给大跨桥梁抗震设计提供参考,针对西部山区强地震带常见的高墩大跨桥梁,考虑土-桥台-上部结构相互作用以及支座的滑动效应,采用非线性时程法对地震作用下大跨桥梁伸缩缝处碰撞效应进行了研究。采用非线性弹簧模拟桩基-土体相互作用以及台背填土的弹塑性变形,采用双线性滞回模型模拟支座的滑动效应,并采用接触单元法模拟主、引桥梁体间以及引桥梁体-桥台背墙间的碰撞反应。研究结果表明:主、引桥梁体间以及引桥梁体-桥台背墙间若发生连锁碰撞效应,桥台背墙将会遭受较大的撞击力作用,过大撞击力使得台背纵向位移、台后填土塑性变形以及桥台桩基的地震响应显著增大,易引起引桥桥台破损、桩基断裂以及引桥梁体落梁等震害。

摘要：针对冰川提取存在云阴影、山体阴影、结冰湖泊等同物异谱、同谱异物导致难以有效区分的问题,设计了一种用于冰川提取的上下文感知深度学习语义分割网络。首先引入resnet50作为基准编码网络,以实现冰川特征提取的精度和效率平衡,其次针对现有语义分割网络存在上下文信息学习不足方面,设计了包括空洞卷积组块和最大池化组块的上下文信息提取层,以便更好地提取冰川的上下文信息。选择多景样本数据和验证数据的多源遥感影像进行试验,与现有基于特征指数的冰川提取方法、其他深度学习语义分割网络方法进行定性和定量对比,结果表明本文网络方法在结冰湖面等误提取,阴影的漏提取,以及提取结果完整性等方面,具有较好的效果,验证了本文方法的有效性与稳健性。

摘要：文章系统地分析了天津和记黄埔营口道项目的建筑背景,总体布局,人流物流的组织,分析了作为城市综合体的各个组成部分的设计逻辑和设计策略,解读项目外部造型和内部空间设计之间的逻辑关系。

摘要：地震作用下,深水中的桥墩在水流作用下动力特性会有很大的变化,《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)规定:在常水位以下的部分,对水深超过5m时,应计入地震动水压力对桥墩的影响。考虑水的作用,目前可以用于计算桥墩自振频率和周期的方法主要有解析法、数值分析法和规范中给出的公式法,文中对这3种方法做了简单的介绍,并通过对某连续钢构桥桥墩的周期和自振频率的计算,综合其他各个方面对这3种方法进行进一步对比分析。总结得出了这3种方法分别适用的范围:公式法可用于只需1阶频率、不用考虑地基土影响的圆形或圆端形桥墩;解析法则适用于结构形式简单,截面统一的桥墩;数值分析法可以用于所有形式的桥墩,灵活性强,但对建模能力要求较高。在此基础上对这3种方法的优缺点进行了分析,为考虑与水相互作用的桥墩自振特性计算方法的选择提供了参考依据。

摘要：重要设备,如飞机机翼、风力涡轮机、太阳能电池板等结冰会引起空气动力学形状变化和重要部件变形,严重威胁运行安全。然而,制造柔性、共形的光热除冰表面仍然具有挑战性。本文采用激光直写技术,设计并制备了多孔疏水的激光诱导石墨烯(Laser induced grapheme,LIG)基光热抗霜除冰表面。采用激光照射聚酰亚胺(Polyimide,PI)薄膜制备LIG薄膜。激光照射后,LIG薄膜呈现多孔结构和高C/O比。由于多孔结构和高C/O比的存在,LIG膜具有疏水性(CA,~123.2°)、高吸收率和良好的光热转化率,因此,LIG薄膜具有光热抗霜除冰能力。本文工作显示了开发柔性、共形的光热抗霜/除冰表面的巨大潜力。

摘要：本文对材料纳米力学性能测试方法进行了研究,重点分析了颗粒材料纳米压痕测试的原理和方法。针对纳米压痕测试需求,设计了一种简易制样方法,实测了泥沙粒子表面硬度和弹性模量。并利用应变式直剪仪测试了泥沙颗粒表面摩擦性能。结果表明,泥沙颗粒表面纳米硬度及弹性模量分别为1.94 GPa和30.57 GPa,颗粒表面摩擦系数约为0.65。纳米压痕及直剪试验提供了丰富的颗粒材料近表面弹塑形变形和摩擦信息,是评价泥沙颗粒力学及摩擦性能的有效方法。