摘要：桥梁的模态参数是修正有限元模型、识别损伤及桥梁状态评估的重要参数。动力测试是获得模态参数的必要途径。建立了哈尔滨四方台大桥的有限元模型;利用8个力平衡加速度传感器采用分组测试的方式测试了桥面加速度,利用压电传感器测试了斜拉索的加速度;联合NExT法和ERA法进行了斜拉桥模态参数识别,并将识别结果与有限元模型的计算结果进行了对比分析;采用拉索基频的频差拟合识别法进行频率及索力识别,并进行了实测索力与设计索力的对比分析。

摘要：作为YZ-45型液压机的关键部件,为了提高其机架的强度和可靠性,设计采用钢丝预紧结构。首先阐述了钢丝预应力机架疲劳强度高于非预应力机架的原理,并在此基础上做了设计,采用三维造型软件做了精确的建模并做了较详细的有限元静力学分析,证实了设计的机架无论预紧还是工作时都安全。但发现机身承受的压应力较大且分布不均匀,所以对初步模型做了优化设计,对半圆梁和固定工作台的结构做了改进,且除立柱(35CrMo)外半圆梁的材料换用ZG310-570H,其余部件改用45钢,并做了有限元分析。分析结果表明:机架预紧和工作时最大应力分别较原设计减少了41.87%和66.2%,所以机身的安全性更高,成本更低,且研究成果已生产出相关设备并运行良好,为实际制造加工提供了参考依据。

摘要：PDM是快速发展的技术。是一个面向对象的电子资料室,集成了产品生命周期内的全部信息。这里提出用户管理权限矩阵访问模型,采用用户的标志与鉴别的思想来管理PDM用户和分权管理策略的权限管理方法;同时还提出了模块所有有安全保密要求的功能都在该模块内部进行编号的数据安全保密设计思想。

摘要：设计进水水质水量是城镇污水处理厂工艺流程选择、工程设计最为基础、最为重要的数据,其计算不当会给城镇污水处理厂的建设和运行管理带来不良影响。调查了贵州省已建98座城镇污水处理厂2012年运行情况,结果表明:基于规划面积、人口和工业发展的预测及其生活污水量、工业废水量和公建、商业设施污水量所占比例计算的设计进水污水量和污染物浓度往往偏差较大,设计进水水量和水质普遍较实际进水偏高,设计进水BOD/COD、BOD5/TN与实际情况脱节,并给已建城镇污水处理厂的运行管理带来了一些困难。

摘要：目的为提高包装袋成型机的控制精度、实时性、系统集成度,基于ARM微控制器设计一种嵌入式控制系统。方法详细论述包装袋成型机的工作原理,通过送料、牵引、热封、分切等工序,将包装薄膜制成包装袋。给出硬件设计方法,包括控制器、传感器模块、电动执行模块等。同时讨论伺服电机升降速控制算法和张力浮动辊控制算法,基于u C/OS-II给出软件设计方法。结果该控制系统具有集成度高、实时性好、开发成本不高等优点。结论该控制系统能够满足包装袋成型机的工艺要求和控制需求。

摘要：高校教学质量保障体系包括目标性、动力性、过程性与结果性要素,在实践发展中存在顶层设计粗犷、执行过程失位、评价科学性缺失以及执行标准模糊等问题。作为一个复杂的保障系统,从指挥决策到过程控制存在不同的布局结构,并在顶层设计、评价方式、过程控制及团队建设上探寻高校教学质量保障体系的构建举措。

摘要：大型索塔桥的使用周期很长,因此桥梁检查车对桥体的日常检修和维护十分重要。针对索塔桥检查车在工作状态时完全覆盖检修范围、在非工作状态时隐藏于塔冠内、不影响索塔景观的设计要求,提出了大型索塔桥检查车的设计方案。并且在此基础上对索塔桥检查车的主要机构,立柱和横臂进行了结构设计。其中丝杠作为检查车的关键传动部件,被用于实现立柱的升降以及横臂的伸展。对丝杠进行的校核结果进一步验证了所设计的索塔桥检查车能在安全可靠的情况下实现桥体的日常检修与维护,为大型索塔桥检查车的设计与工程应用提供了理论依据。

摘要：伴随着知识经济及信息技术的发展,日本经济由高速增长向低速增长转变,企业经营体制发生变革,企业出于降低成本的要求以及对掌握新技术专业人员的大量需求,为日本劳务派遣业在1986年正式实施后快速发展提供了契机。日本劳务派遣业发展过程中形成了较为完善的政策法律体系和有效的管理机制,对于我国发展劳务派遣业具有十分重要的借鉴意义。

摘要：深亚微米超大规模集成电路(VLSI)中金属互连线的天线效应(PAE)将会严重影响芯片物理设计的结果,甚至造成设计的失败。因此详细分析了天线效应的产生、危害和计算方法,重点讨论了深亚微米VLSI芯片物理设计中的PAE预防和修复方法,并且针对面积和时序要求苛刻的复杂芯片设计提出了优化的迭代流程。上述方法和流程成功应用于本研究室协作承担的"风芯Ⅱ号"H.264/AVC-AVS视频解码SoC芯片的后端物理设计过程中,极大地提高了天线效应的预防和修复效率,消除了版图中全部潜在高危PAE问题且节省了18.18%的迭代次数,节约了17.39%的芯片管芯面积,确保并实现了芯片流片的一次成功。

摘要：采用密度泛函理论(DFT)和含时密度泛函理论(TD-DFT)方法研究了9个新的中氮茚[3,4,5-ab]异吲哚(INI)为给体的染料敏化剂性质.对影响电池效率的光捕获效率、电子注入、染料再生和电荷复合等重要因素与D5和D9染料进行了对比.计算表明,设计的INI系列敏化剂在440–500 nm内有最大吸收峰,表现出明显的电荷分离特征,INI2具有比D9染料更高的最大理论短路电流.Fukui反应指数计算指出INI2的亲核加成最易实现.染料分子在二氧化钛(101)面吸附计算表明,染料INI2以间接注入途径实现电子注入.综合计算结果,中氮茚INI染料有希望作为性能优良的染料敏化剂而得到应用.