摘要：为了实现半导体行业内关键尺寸测量仪器的校准问题,展开了纳米尺寸线宽标准样片的研究工作。采用多层膜沉积技术研制了尺寸为20 nm和50 nm的纳米级线宽标准样片。针对标准样板整体尺寸小、仪器测量视场小所引起的校准时不便寻找的问题,以及由于样板线边缘质量问题导致每次测量不同位置结果相差太大的困扰,设计了定位循迹标志。共设计9组标志,每组标志9个标记格,每个标记格的宽度尺寸为0.5μm,标记格的间隔为2.5μm,每组标志之间的距离为100μm。采用半导体工艺进行加工,可以快速准确地寻找到标准的测量位置,保证了每次测量结果的重复性,有效提高了测量速度及准确性。

摘要：介绍基于CATIA GSD模块的轮胎复杂3D花纹的创建优化过程。通过GSD中的相关命令处理常规设计下无法扫掠的曲面,利用花纹沟曲面生成脊线实现变参数倒角及过渡圆角的生成,成功解决了在常规设计下造型困难或报错等问题,实现了多参数、多规格下复杂3D花纹造型设计,提高造型变参通用性,在统一造型设计规则标准的同时有利于模具加工,缩短模具加工周期,降低轮胎的开发成本。

摘要：针对杭州某社会停车楼项目,为呈现项目建筑幕墙中的单叶双曲面外观造型,并探索在面临狭小场地时,如何高效、安全地使用空间场地资源,利用BIM技术完成了钢结构与幕墙的联合深化,通过BIM模型精确提供钢结构弧管与幕墙龙骨空间位置,提高了安装精度。通过实践,为造型独特的钢结构与幕墙建筑中的深化设计配合问题提供完整的BIM深化流程与深化设计方法。

摘要：基于CATIA创建轮胎产品数字化模型和CAA二次开发,介绍了一种全自动系列化规格扩展及PLM集成管理的轮胎设计方法。该方法主要包括搭建产品数字化模型、创建编码对象、CAA二次开发和与PLM的集成,最终可实现产品数字化模型在CAA二次开发程序下自动进行系列化设计更新并集成PLM系统保存,提高产品设计效率和正确率,实现设计开发过程中图纸文件的保存和管理,降低开发成本、提高设计自动化水平。

摘要：提出了以对角占优为基础,结合线性矩阵不等式进行航空发动机多变量控制系统频域预补偿器的设计。该方法通过使用有界实引理,将多变量频域预补偿器的设计问题与线性矩阵不等式的求解方法相结合,以达到削弱航空发动机多变量控制系统强耦合的目的。仿真验证表明,该方法有效地削弱了通道间的耦合,降低了控制器的阶次。

摘要：实验课程一直以来是国内大部分高校水产养殖专业学生的必修课程。相关课程目前大多采用PPT讲授+学生操作+实验报告或试卷提交的传统教学和考核模式,学生存在实践参与兴趣不高、主观能动性差的问题。针对该类课程的教学现状,以水产动物营养与饲料学实验课程为例,通过对“互联网+”基础上的实验教学方法、考核手段等方面的内容进行探讨,以期利用教学模式与考核方式的创新,激发学生的学习兴趣,调动学生学习的主观能动性,为新时代“互联网+”背景下实验课程创新与实践设计提供参考。

摘要：结合世界战争形态、战斗力由信息化向智能化转型的发展趋势,设计人与多机制整合的新型指挥控制系统架构(HMMI),概述其运行机理及优势特点。以HMMI中信息收集—共享—处理,综合态势认知、决策方案生成、战斗任务执行以及人机协同机制为概念基础,分析其智能发展现状和技术发展趋势,并给出未来军事指挥控制的智能化发展建议。

摘要：围绕“是什么”“为什么“”如何做”,阐释了伟大抗疫精神的深刻内涵,分析了伟大抗疫精神融入青年学生思想教育的价值意蕴,并从融入家风家教、融入课堂与教材、融入社会生活、融入网络这四个层面探索了伟大抗疫精神融入青年学生思想教育的路径,以伟大抗疫精神激励青年学生成长成才。

摘要：介绍了HCCB TBM屏蔽块初步设计阶段的最新设计,对比了概念设计评审阶段设计方案在结构上的差别,并对其进行了热工水力的分析。结果表明:温度最高处位于下防剪切键顶端,为246.9℃。速度、压强和对流换热系数均满足ITER标准。另外,根据温度分析计算结果,在下防剪切键处增加了挡板,其对于防剪切键的温度降低有显著效果。

摘要：为了降低直下式背光的厚度并提升亮度,设计了一种光学增亮膜。基于Snell定律设计了对单个LED发出光线起均匀照度作用的二维微结构曲线。该微结构曲线是把LED看做理想点光源设计并计算的,但考虑到实际的LED是一个正方形发光面,因此对该微结构曲线进行了优化,提升了它对实际尺寸LED的均匀照度作用。根据LED的排布规律提出了一种正六边形蜂窝拼接排布方案,并进行了仿真分析。仿真结果表明:使用光学增亮膜的背光中心亮度提升了172.4%。根据微结构设计结果采用无掩膜直写光刻工艺制作了实际样品并进行了效果测试,测试结果表明:中心亮度提升了136.2%,厚度降低了13mm。采用本文设计的光学增亮膜可以有效地提高背光亮度同时降低背光厚度,满足汽车抬头显示器的直下式背光亮度高、体积小的要求。