摘要：针对液体火箭飞行过程中POGO振动对火箭系统的不利影响,建立了液体火箭推进系统动力学模型,以区间数学为理论基础,对推进系统频率特性进行灵敏度分析,得到了推进系统的流体惯性、阻力和刚度参数对推进系统频率特性的影响规律。研究结果表明:液体火箭推进系统振动频率对流体惯性参数的敏感程度比流体阻力参数和流体刚度参数明显大,泵前短管流体惯性的变化对推进系统振动频率的影响最大,补偿管路流体刚度的变化对推进系统振动频率的影响最小。为合理设计推进系统的动力学参数,降低推进系统的振动频率,抑制POGO振动的发生提供理论依据。

摘要：为减小工厂设计端三维模型到制造端二维图纸的转换,提高枪弹制造水平,提出了弹壳成形的三维工艺设计。以弹壳冲盂工序中的圆饼毛坯为研究对象,基于NX高级仿真模块建立弹壳冲盂数值仿真模型。计算获得盂子成形的应力云图,得出冲盂工序中最大应力点出现在冲子挤进凹模定径带时毛坯外壁。在NX中对盂子进行三维标注,其结构尺寸与工厂实物的实测尺寸基本吻合,验证了三维标注的正确性。研究解决了NX高级仿真模块对冲压成形等大变形问题的仿真分析,为枪弹设计制造一体化提供参考。

摘要：农业机械要适应我国市场,必须要有更轻便、更经济、更高效的特点。如何在农业机械的设计上突破创新,是现代设计方法的应用目标之一。为此,综述性地阐述了现代设计方法及其在微耕机等农业机械上的应用,并且对其未来发展进行了展望。同时,重点介绍了创新设计、模糊评价法、数字化建模与仿真、人机工程设计及其它现代设计方法等在微耕机设计过程中的应用。

摘要：摩擦面抗滑移系数是钢结构高强度螺栓连接设计的重要技术参数。传统的抗滑移系数检测系统在试件产生位移等情况下,需要人工手动关闭系统,存在控制延时、压力传感器数据偏小、试验结果偏大等问题,增大了试验的误差和不确定性。开发设计了一套专用抗滑移系数检测系统,通过系统内置螺栓孔类别因素算法实现滑移载荷的自动检测与记录,降低了人为控制介入,有效减少了试验误差。

摘要：落实高校领导干部上思政课是提升思政课教师队伍质量的有效途径,也是目前驱动我国思政课改革的着力点。以成都工业学院“形势与政策”课为例,运用问卷调查法对高校领导干部上思政课的现状进行深度调查。经过4学期跟踪调查发现,高校领导干部上思政课已取得较好成果,原因在于高校党委的顶层设计和大力支持、优秀的教师团队和创新授课方式、精彩的课程内容和学生的全面反馈3方面。当前高校领导干部上思政课仍然存在一些问题,主要包括干部工作与教学工作冲突、专业背景与授课内容冲突以及教学持续性与排课随机性冲突等。未来高等院校干部进课堂应从“自主驱动”为主的思政课改革入手进行3方面加强,即落实党委负责制,各部门协同齐抓共管;建立健全“形势与政策”课教研室各项制度;提高政治站位,促进业务与教学工作的有机统一。

摘要：从低碳的角度介绍了华源轩家具有限公司惠州工业园员工食堂设计方案,分析了食堂的布局和交通流线,探讨了厨房的设计依据,使工厂员工食堂设计更合理更符合环保要求,给员工创造良好的生活环境,提高生活质量。探求了工厂员工食堂设计的新思路。

摘要：为了提高三维图像的视觉效果和重建效率,提出一种基于模块化设计的三维医学图像体绘制方法.该方法将图像分割模块与体绘制有机地结合起来,并基于混合型链结区域增长与聚类分析的分割方式,来解决在实际应用中旋转观察时存在的障碍物体干扰问题.同时,基于Raycasting算法,对重构核进行改进设计:用包围盒选择与动态调整采样步长的重采样方法来提高重建效率;通过旋转光源和视角,对感兴趣的区域进行采样重建.实验证明该方法不仅效率高,而且显示效果好.

摘要：针对存在升降舵面偏转角卡死故障的高超声速飞行器,提出一种基于预测控制的容错控制器设计方法.利用输入输出反馈线性化,对高超声速飞行器纵向模型进行变换;对于速度和高度的高阶导数以及故障项,设计扩张状态观测器在线观测;采用泰勒展开得到预测模型,建立连续预测控制器,分析证明闭环控制系统的稳定性和观测误差的有界性.仿真结果验证了所提方法的有效性.

摘要：为得到高强度和高塑性的镁基复合材料,通过高能超声分散法和金属型重力铸造工艺制备了SiC纳米颗粒分散均匀的SiCp/AZ91D镁基纳米复合材料,并进行T4固溶热处理和室温拉伸。利用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)对试样拉伸后的显微组织和塑性变形机理进行观察与研究。结果表明:T4态SiCp/AZ91D镁基纳米复合材料室温下抗拉强度达到296 MPa,伸长率达到17.3%。经室温拉伸变形后复合材料基体微观组织中出现了大量的孪晶和滑移,孪生和滑移是复合材料塑形变形的主要机制。在室温拉伸过程中,α-Mg基体中SiC纳米颗粒周围形成高应变场,高应变场内形成大量位错和堆垛层错,这些位错和堆垛层错在拉伸应变的作用下演变成大量的滑移带和孪晶,这是SiCp/AZ91D镁基纳米复合材料在室温下具有高塑性的微观塑性变形机理。

摘要：为了减小载体运动对于旋转惯性导航系统误差调制作用的影响,建立三轴旋转惯性导航系统在隔离载体运动条件下的控制模型。基于三轴框架结构定义合理的坐标系,分析载体运动在三轴框架中的传递过程,建立载体运动与周期性旋转惯性测量单元运动之间的数学解析关系。在此基础上,根据欧拉动力学方程,建立三轴框架运动与电机力矩、载体运动之间的动力学模型。联合载体运动传递过程和动力学模型,建立三轴旋转惯性导航系统在隔离载体运动条件下的控制模型,得到了载体运动过程中外环轴上的转动惯量随俯仰角而实时变化的解析形式。仿真和实际实验验证了理论分析结果,可为旋转控制算法设计提供理论参考。