摘要：The main reason for the high strength in near-βtitanium alloys is the ultrafine precipitation of the acicular secondary a phase in theβ*** purpose of this study is to use the pseudo-spinodal mechanism to obtain the ultrafine a phase for the design of a new high-strength near-γtitanium *** calculations and TC21-(TC21+15 Mo)diffusion couple composition gradient experiments were used to demonstrate that TC21+3 Mo alloy can undergo a pseudo-spinodal decomposition to obtain the ultrafine a phase,resulting in a high-strength *** adjusting the heat treatment process to obtain a bimodal microstructure,the alloy exhibits a good balance between ultimate tensile strength(1351 MPa)and plasticity(8.5%strain).Thus,it was demonstrated that the pseudospinodal mechanism combined with a high-throughput diffusion couple technique is an effective method for designing high-strength titanium alloys.

摘要：The diffusion-multiple method was used to determine the composition of Ti−6Al−4V−xMo−yZr alloy(0.45<x<12,0.5<y<14,wt.%),which can obtain an ultrafine α *** show that Ti−6Al−4V−5Mo−7Zr alloy can obtain an ultrafineαphase by using the α″phase assisted *** bimodal microstructure obtained with the heat-treatment process can confer the alloy with a good balance between the strength and *** deformation mechanism is the dislocation slip and the{1101}twinning in the primary α *** strengthening mechanism is α/β interface *** interface of(0001)α/(110)β has a platform−step structure,whereas(1120)α/(111)βinterface is flat with no steps.

摘要：设计了由转速、电流双闭环构成的电传动控制系统,使驱动电动机的输出功率与发动机输出功率相匹配,保证发动机能按其经济特性运行。起动时保持恒定最大允许电流,在尽可能短的时间内增加转速,使车辆具有良好的起动性能。在车辆行驶中保持系统的恒定输出,克服行驶阻力突然变化等扰动的影响。运用Matlab进行了仿真,得到了良好的静、动态品质。

摘要：Erratum to:International Journal of Minerals, Metallurgy and Materials Volume 26, Number 9, September 2019, Page 1151https://***/10.1007/s12613-019-1854-1The original version of this article unfortunately contained a mistake. The presentation of Fig. 11 was incorrect. The correct version is given below:

摘要：为预测三辊行星轧制力,建立了三维热力耦合有限元模型,用均匀设计法安排有限元模拟样本,采用基于LM算法的BP神经网络学习有限元轧制力结果,确定了轧制参数与轧制力的映射关系,并根据训练后的神经网络分析了摩擦系数、轧辊偏转角和轧辊转速对轧制力影响.预测结果表明:摩擦系数和轧辊偏转角对轧制力影响是多方面的,在高轧辊转速时,较大的摩擦系数有利于降低轧制力.

摘要：内高压成形技术是以轻量化和一体化为特征的一种空心变截面轻体构件的先进制造技术。目前,内高压成形技术越来越受到人们的关注,特别是汽车制造企业。管材的内高压成形过程与很多因素有关,其中施加在管件内部的压力与轴向进给量之间的配比关系尤为重要,对两者的匹配关系进行优化是内高压成形面临的重要课题。传统的优化方法需要大量的模拟计算,耗时多且不易掌握。针对这一问题,该文提出了将均匀设计法、神经网络和遗传算法相结合进行参数优化,既利用了均匀设计试验的均匀可靠性,又运用神经网络的非线性映射、网络推理和预测功能,最后发挥遗传算法的全局优化特性,得出了最优结果,并直接为实际生产提供了可靠的参数依据。

摘要：针对高性能军用发动机实现不加力超声速巡航所需要高推力性能的要求 ,并兼顾经济性 ,提出了发动机设计点热力参数的优化选择方案 ,并利用建立的发动机仿真程序 ,对某型发动机进行了计算 。

摘要：分析了多直流馈入受端电网当前面临的频率稳定问题及相关控制系统的技术现状,阐述了协调利用多直流功率紧急支援、联切抽蓄电厂泵工况机组,以及快速切除大规模可中断负荷等措施的频率紧急协调控制系统主要设计思路,并从系统总体架构、直流故障判据及主要控制策略等方面提出了系统的详细建设方案。最后介绍了该研究成果在华东电网的实际工程应用情况及测试运行效果。

摘要：对基于FPGA的数字系统设计思想和方法作了简要的介绍和一定的探讨,并提出了基于FPGA的数字系统设计的一般流程。然后结合一个DDR SDRAM控制器的设计,详细地介绍了基于FPGA的数字系统设计的各个环节的关键问题和方法。

摘要：针对企业信息化建设的需求,提出了"基于WEB的铜管加工过程质量信息管理系统"的开发.设计并实现了数据库/WEB服务器/浏览器三层体系下的铜管加工过程质量信息化管理系统,阐述了系统的体系结构、功能设计和实现方法.系统通过网络数据库完成质量信息的存储、共享、分析和再应用,实现了铜管加工过程质量的信息化、智能化、可控化管理.