摘要：目的:探讨使用红花注射液后发生不良反应/事件(ADR/ADE)的相关影响因素,指导其在临床上的安全使用。方法:采用回顾性巢式病例对照研究(NCCS)的方法,选取某院医院信息系统(HIS)中使用红花注射液的9 671例住院患者的数据作为研究队列,以发生ADR/ADE的42例患者作为病例组,分别按照成组设计(model 1)和个体匹配(model 2)的原则按照1∶4的比例选择对照组(168例),筛选导致红花注射液ADR/ADE发生的相关危险因素。结果:单因素Logistic回归分析显示,model 1中OR值达显著性水平(P<0.05)的因素有性别、过敏史和单次用药剂量;model 2中OR值达显著性水平(P<0.05)的因素有过敏史和单次用药剂量。多因素Logistic回归分析显示,model 1中最终进入方程(P<0.05)的影响因素有性别和单次用药剂量,model 2中最终进入方程(P<0.05)的影响因素只有过敏史1项。结论:女性、有过敏史和单次超剂量给药是导致红花注射液ADR/ADE发生的危险因素。该研究结论尚需开展前瞻性研究进一步验证。

摘要：在直接体绘制中,传输函数定义了从体数据属性到光学属性的映射关系,直接决定了体绘制的效果,是体绘制研究的关键技术之一。传统的多维传输函数是基于体数据和梯度体数据进行设计的,本文提出基于K均值聚类的传输函数设计方法,并在此基础上进行气象数据的分类方法研究,实现基于GPU的气象台风数据的直接体绘制。

摘要：应用型课程建设的目的是提高应用型人才培养水平,应用型课程建设是应用型人才培养的关键.以石家庄学院人文地理与城乡规划专业的旅游规划与设计课程为例,探讨应用型课程的建设与实践.通过优化课程结构、改革课程教学内容、改进教学方法和手段、强化实践教学环节、推进应用型教材建设、改革课程考核内容和方法等途径,落实应用型人才培养目标,提高教育教学水平.

摘要：为实现综掘工作面无人化作业,提出了一种基于UWB测距技术的掘进机位姿检测方法;分析了TOA定位方法的误差模型,设计了基于UWB信号的TW-TOF测距实验。实验在3个场地进行,分别用以验证信号时延、环境变化、测距范围对系统的精度影响,为系统定位优化算法提供了理论基础。

摘要：为研究T梁体外预应力钢束加固效果,本文对一片经体外预应力加固的长周期在役40m预制T梁进行破坏性试验。分别从试验现象、试件荷载-挠度曲线、试件应变响应等方面对加固效果进行了分析。结果表明:随着荷载的增加,试件在L/3~2/3L马蹄、腹板处分别出现了少量的竖向、斜向裂缝,至加载结束时马蹄处竖向、腹板斜向裂缝间距大约分别为13cm、19cm。加固后试验梁,工况1(设计极限)加载挠度减小大约85.74%,工况2(实际极限)极限载荷增加近50%,表明体外预应力加固效果较好。加固之后,截面中性轴上移,在设计荷载39.73%,60.27%时应变发生突变,截面开裂。本文的试验及分析结果可为使用体外预应力加固方法的T梁承载能力评估及使用过程中病害控制提供借鉴。

摘要：基于对左转专用车道停车线的研究,分析了停车线的位置与相位绿灯间隔时间和车道饱和流量这两个交叉口通行能力关键影响因素的关系.在保障交叉口车辆通行安全的前提下,以交叉口通行能力最大为目标,建立以左转车道停车线位置与直行车道停车线位置之间距离为基本参数的数学模型,并提出了相应的解法.最后,通过具体的交叉口实例分析,求解出了左转停车线的最佳位置,证明该模型具有很好的实用性.

摘要：本文基于14bi t的ADC设计,提出了一种冗余位为2bi t的算法,相比于传统的方法,它提高了输入动态范围,大大降低了对比较器的要求,从而有效的解决了因为比较器的偏差带来的SFDR的下降。对采用本文算法设计的ADC电路进行了仿真,有效位数达到了13.7bi t,并且具有较低的功耗。

摘要：硬梁包水电站地下厂房地质构造复杂,围岩裂隙发育,岩性杂乱,岩体具有“硬、碎、杂”特点,厂房开挖成型难度较大、预裂爆破效果差,为解决此问题,结合地下厂房第Ⅲ层中部拉槽施工预裂,开展了系统的爆破试验。初期试验中,预裂爆破线装药密度低于规范计算值近100 g/m的情况下,两侧边墙岩体在爆破后十分破碎,无法明显看到预裂孔的痕迹。开展的岩体声波测试和岩体完整性分析表明:厂房岩体全孔平均纵波速度为4.03 km/s,整体完整性差;岩体沿预裂孔轴向0~1.5 m、1.5~3.9 m、3.9~7.4 m深度的分段波速平均值分别为2.59 km/s、3.58 km/s、4.70 km/s,表现出在深度方向上的分段完整性差异。根据上述特点,在厂房开挖施工过程中,预裂爆破的平均单孔线装药密度取为0.123~0.284 kg/m,并针对不同深度选取不同的线装药密度,各分段采用小药卷均匀间隔装药,试验和应用效果良好,保证了壁面基本成型,半孔率显著提高。

摘要：针对汽车零件转子生产过程中出现的各种问题,如孔位(Φ8(+0.020)0,Φ9(+0.020)0,Φ24(+0.196)0),高度(17(-0.01)(-0.028)),表面缺陷(划伤、裂纹)等生产质量要求,设计了转子检测装置的机械结构。主要包括,针对不同的检测位置,设计六个检测工位;针对转子检测装置的不同功能,设计不同的检测部件;运用SoildWorks对设计出的转子检测装置进行三维建模;建立了实验平台,试验结果表明转子检测装置能够实现对不同型号工件质量的精确识别,检测过程高效可靠。

摘要：针对传统水利工程概算编制工作中存在的信息共享难、协同性不足、算量繁琐以及计量计价分离等问题,提出BIM概算编制流程,以Visual Studio为开发环境,基于.NET框架对Revit进行二次开发,构建了基于BIM的水利工程概算编制系统。通过可视化、交互式的工程概算编制过程,将工程概算成果存储于三维模型,实现了模型与费用的一一对应。研究成果能够减少传统水利工程概算编制工作中经常出现的缺项、错项、重复计量等问题,与设计成果结合形成工程数字资产,可有效提高工程管理效能。