摘要：Nerve regeneration holds significant potential in the treatment of various skeletal and neurological disorders to restore lost sensory and motor *** potential of nerve regeneration in ameliorating neurological diseases and injuries is critical to human ***-dimensional(3D)printing offers versatility and precision in the fabrication of neural *** neural structures such as neural tubes and scaffolds can be fabricated via *** reviewcomprehensively analyzes the current state of 3D-printed neural scaffolds and explores strategies to enhance their *** highlights therapeutic strategies and structural design involving neural materials and stem ***,nerve regeneration materials and their fabrication techniques are *** applications of conductive materials in neural scaffolds are reviewed,and their potential to facilitate neural signal transmission and regeneration is ***,the progress in 3D-printed neural scaffolds applied to the peripheral and central nerves is comprehensively evaluated,and their potential to restore neural function and promote the recovery of different nervous systems is *** addition,various applications of 3D-printed neural scaffolds in peripheral and neurological diseases,as well as the design strategies of multifunctional biomimetic scaffolds,are discussed.

摘要：本文以形面生成为视角,基于造型案例,分别对设计师和数模师生成形面的过程与方法进行观察与反思,进而对二者的沟通模式尤其是思维方式进行对比,研究发现:设计师是一种自上而下的整体思维方式,强调感性,其问题解决过程是震荡演化的;而数模师的思维方式介于设计师和工程师之间,既有感性诉求,又有工程几何约束。二者通过语义配合,共同完成相关造型任务。

摘要：本文以计算机辅助造型课程教学为依托,分析了计算机辅助设计对于工业设计学科的影响。根据教学实践,总结了计算机辅助设计教学的三个层次,思考了除工具层之外,计算机辅助设计课程需要达到的目标。之后基于计算机辅助设计课程,引出工业设计教学中思维培养的问题,提出工业设计教学中需要关注的几种思维方式,认为思维对于设计师在复杂情境下解决复杂问题有核心意义,且创新思维更应该作为通识教育的一部分来进行培养。

摘要：目的从问题求解的角度出发,构建工程机械产品的体验设计层级,探讨各层级对应的问题求解内涵。方法通过文献研究法,梳理设计问题求解的研究脉络,奠定理论出发点,即设计问题求解方式已经从产品拓展到了体验设计。基于工程机械产品及行业的特殊性,分别从工程性思考和B2B行业视角分析工程机械问题求解的特点。借助实证案例分析方法,结合工程机械行业所涉及到的众多利益相关者,提出由用户体验(UX)客户体验(CX)品牌体验(BX)构成的工程机械体验设计层级,并对各层级问题求解内容及方式进行了阐释。结论用户体验涉及到物理层的可用性问题和行为层的交互问题;客户体验关系到服务层的价值问题;品牌体验主要关注系统层的整合问题。未来工程机械产品问题求解的核心思路将是以“体验设计目标”为整体出发点。

摘要：目的探讨汽车造型的内在规律,研究汽车形面的属性。方法以汽车的形面为研究对象,通过对形面分类的研究,观察汽车造型中愈发丰富的形面处理方式;然后对形面的光影进行观察,分析光影的形成原因以及光影的主要检测方式。结论形面已经成为一种重要的汽车造型手法,不同的汽车形面带来不同的审美意味,而形面的光影是形面走势的重要表达,同时也是汽车审美属性的一部分。对汽车造型形面的分类与光影的研究,对于深入了解设计师领域的知识有着重要意义。

摘要：目的在当前车载智能交互情境下,对汽车内室体验设计要素进行研究,总结内室体验设计框架并指导设计实践。方法基于汽车内室的发展历史,总结当前内室发展阶段中对内室体验产生直接影响的4个驱动要素:总布置、交互方式、信息互联和服务设计。结合案例分析,总结未来汽车内室体验的4个主要趋势,分别是空间的回归、行为的升级、情境的感知、品牌的强化,并对经典工业设计和交互设计在不同层面的关注点进行对比。最后,基于产品-服务-系统-体验的综合层级,形成了汽车内室体验设计的理论框架,能初步用于设计实践。结论汽车已经从运载工具变成了移动体验空间,汽车内室体验来自于由技术包裹的品牌、情境、行为、空间4个元素作用下形成的综合性感知。

摘要：山地富于变化与流动,具有很强自然生态的肌理性,有利于创造山地住区空间层次丰富的结构形态。本文力求从空间控制—组合方式,结构控制—平面布局,层次控制—竖向关系,轮廓控制—立面组合4个方面来进行分析,构建系统化的设计体系,便于形成随地赋形的生态有序的规划布局,使建筑、空间与场所和谐共生。

摘要：水富于变幻与流动,特别是山地水景利于创造层次丰富的住区景观形态。以重庆左海湾山地水景规划设计为例,提出在低碳经济下,以行为模式为主导,以亲水参与为原则,结合自然地形的手法对水体、岸点和岸线进行规划设计,展示水景特征,演绎多元化的景观形态。针对丘陵起伏地带的水体驳岸,对其断面的亲水性设计进行了探索和总结,以确保在建设过程中对生态环境的积极响应。通过对该案例的具体研究和分析,以推动居住区水景设计在理论与设计上的发展。

摘要：目的基于汽车造型要素,探讨用户的情感意象,并对两者的关联情况进行研究,从而更深入地了解用户情感意象特点,为造型要素的合理使用提供借鉴。方法选取汽车造型要素中的整车体量、车身形面、前脸图形为对象,通过认知实验获取用户情感意象,采取定量统计与定性分析,获取汽车造型要素与用户情感意象的关联关系,以及探讨这种关系在设计中的意义。结论一方面,汽车造型要素与用户情感意象的紧密关联毋庸置疑,但是形面和图形相比体量有更突出的语义认知优势;另一方面,相比普通用户,专家用户由于专家知识的存在,对各造型要素的意象认知更丰富,但同时统一度更高。

摘要：目的针对就地热再生车辆商品化程度低、功能构建不合理等问题,从情境意识出发,探究情境视角下就地热再生车辆的创新设计策略。方法引入情境意识理论,对就地热再生车辆特征与问题进行分析,结合智能控制技术、人机交互研究与用户体验研究发展趋势,从设备转运、工程作业、用户操作、设备养护四个方面构建了就地热再生车辆的情境模型,并从完善功能结构、优化内外饰设计、提升人机舒适性、注重用户体验的角度提出基于上述情境要素的产品设计策略。结论情境意识理论的应用有助于设计者打破“功能第一”的思维局限,从更加系统、全面的视角把握设计需求,优化产品开发流程,最终实现产品功能完善、用户体验良好的目标。