摘要：本文以郑州日产汽车有限公司实施的产品数据管理(PDM)项目为例,从工作流程管理、工程更改管理、产品可视化、产品数据导入及软件集成等介绍了PDM的实际功能及应用。通过PDM项目的实施,建立了协同设计模式,在内部各专业及供应商之间实现了同步设计,达到了对产品开发过程管控的目的。

摘要：为了研究隧道开挖过程中循环进尺的合理性和安全性,提出了隧道掌子面与循环进尺相结合的2种破坏模式,即循环进尺段的局部坍塌、掌子面与循环进尺段的整体坍塌,分别采用极限平衡法与上限法推导了循环进尺计算公式。通过综合考虑2种破坏模式下的循环进尺产生条件,建立了非均衡支护压力、黏聚力、内摩擦角等指标之间的相互关系。研究结果表明:循环进尺与掌子面的稳定存在关联,且掌子面的稳定是主控条件,在施工中需重点关注掌子面正前方土体加强;同时,当掌子面与循环进尺处于局部坍塌状态,则循环进尺主要受黏聚力控制,施工中可采用最大循环进尺,如处于整体坍塌,则循环进尺易受各指标影响;实际设计施工中可采用提出的图表优化得到最佳循环进尺。

摘要：严寒地区冬季气候寒冷,限制了高校大学生的户外活动。本研究采集了哈尔滨工业大学在校生927例样本。针对冬季大学生户外活动的四种状态,进行问卷调查及测试研究。分析了运动量与热舒适度的关系,生理等效温度PET与平均热感觉投票MTSV相关性,PET温度每升高(滑冰9℃、跑步12℃、徒步14℃、站立15℃)热感觉上升一个等级,分析了原居住地与热舒适度的关系,户外活动持续时间与热舒适度的关系。从而正确评估寒冷的室外热环境,为环境设计者提供参考。

摘要：以一个异形盘形零件为例,介绍用于该零件端面车削加工的夹具设计过程,对夹具的夹紧结构、驱动结构、平衡结构进行说明,提示夹具设计中需要注意的问题。

摘要：对某些零部件进行改进设计以降低成本、改善工艺性,提高可靠性和系列产品通用化设计.经试验验证:改进设计合理,效果明显.

摘要：为了提高板料成形件质量,提出了一种等效拉延筋阻力模型.该拉延筋阻力模型在平面应变假设的前提下,考虑中性层偏移、鲍辛格效应等多种因素影响,通过与经典的Nine试验数据比较,证明了该模型的准确性.以翼子板为成形对象,结合改进的等效拉延筋阻力模型,采用非线性优化算法对拉延筋结构进行优化设计.利用优化获得的等效拉延筋阻力反求拉延筋几何参数,建立成形中的实体拉延筋仿真模型,获得了质量较好的成形件.研究结果表明该等效拉延筋阻力模型能够较好地适用于板料成形中.

摘要：为降低六维力/力矩传感器的高度尺寸对基座和驱动部件引起的附加力矩,结合有限元分析法、SDO方法和神经网络方法,设计了一种新型的基于应变检测原理的超薄六维力/力矩传感器,其高度尺寸可控制在15mm以内.为进一步提高设计的六维力/力矩传感器的精度,对其进行非线性维间解耦和标定,实验结果表明,传感器精度性能优良,最大线性度误差为0.15%F.S.,其设计和优化过程正确合理,最大耦合误差为1.6%F.S.,各维在满量程时的输出相等,具有各维同性.

摘要：针对快递交付环节常出现的冒领、误领及物品丢失等问题,设计一套便携式快递签收系统,该系统以短信验证为核心,将配送货物的条码管理、数字签收、短信提醒、服务评价等功能予以整合,实现货品递送环节的全程信息化管理与监控。与传统签收与管理方式相比,较好地增强了货物交付过程的安全性及工作效率,并对快递工作的规范性进行了有效约束。

摘要：远程网络教学是近年来各类高校在教学过程中出现的一个新动向。多媒体与网络技术的引入不仅给教学注入了活力,而且使教学模式发生了前所未有的变革。

摘要：结合西北与华中联网灵宝直流背靠背换流站工程的设计总结,分析了直流背靠背换流站工程设计中的特点,提出了直流背靠背换流站工程中需要探讨的问题和建议。