摘要：便捷式管道集成单元应用效果评估是核电厂模块化设计效果评估的一个重要分支,现有应用效果评估体系主要依赖经验,缺乏不同维度的考核指标,其中的应用有效性分析验证缺少数据量化支撑,严重影响评估过程的准确性。针对某核电工程项目辅助厂房,本文结合核电工程建设施工特点,提出了进度、质量、安全、成本和人力控制等5个一级指标,并围绕一级指标进一步提出了17个二级指标,构建了模块化便捷式管道集成单元应用效果评价模型,通过模糊层次分析法与模糊综合评价方法比较评估对象间的重要性程度,客观评价不同指标的权重应用效果,最终发现项目部对“进度、质量、安全效果”很满意,对“成本、人力控制效果”非常满意,采用置信度识别法对CPIU应用效果进行综合评价,最终发现项目部对于CPIU模块技术的总体评价为“很满意”的等级占比为93.6%,表明CPIU在该核电辅助厂房可以得到大范围应用,同时通过实例分析验证了该评估方法在核电厂的成功应用。该评价模型可用于我国核电管道集成单元的综合应用效果评估,为后续核电厂管道应用效果方法提供科学的工具和手段。

摘要：大学生社会实践作为提升高等教育育人实效的重要构成,是新形势下实现高校思想政治教育目的的必然途径。调查研究作为大学生社会实践的基本实践方法之一,通过“实践、认识、再实践、再认识”的循环往复,让学生在调研中逐步获得真理性认识。文章通过对相关数据的实证研究,发现我国大学生在社会实践中大兴调查研究的内容和形式正在快速扩充、进一步完善,但仍在选题设计、调研方法、成果转化、教学指导方面存在现实难点,可以“深、实、细、准、效”调查研究“五字诀”为指南,进一步开展实践探索与创新。

摘要：采用FDS耦合Fluent进行数值模拟的方法,研究了过江电缆隧道火灾过程,以及火灾结束后的全隧道排烟过程,分析了以设计断面风速为2.2m/s时进行全隧道排烟期间的烟气流动规律。结果表明,在纵向通风气流作用下,防火墙仅在通风5min前对烟气阻挡;在全隧道排烟中,通风气流不断推动烟气前进,同时烟气浓度被稀释。对于不同长度的隧道排烟时,存在临界隧道长度,若隧道长度小于临界长度,实现烟气安全浓度依赖于通风气流把烟团推出隧道;若隧道长度大于临界长度,烟气在被推动到临界长度时已降低到安全浓度以下,无需再继续排烟到排风口处。据此得出了不同隧道长度下所需排烟时间。

摘要：优化机采长绒棉株行距配置与灌溉定额,是构建棉花合理个体与群体结构,提高产量和机采脱叶效率,实现农机农艺融合的重要途径。本研究采用裂区试验设计,在相同种植密度条件下,设置了一膜三行等行距(S3)、一膜四行宽窄行(S4)和一膜六行宽窄行(S6)3种种植模式,副区为3150 m 3·hm^(-2)(W1,中度亏缺,田间持水量50%)、4050 m 3·hm^(-2)(W2,轻度亏缺,田间持水量75%)和4980 m 3·hm^(-2)(W3,充分灌溉,田间持水量100%)3个灌溉定额,研究了不同处理对长绒棉各层次冠层结构、光合有效辐射传输规律和产量形成的影响机制。结果表明:扩大行距和轻度亏缺灌溉可以降低生育后期叶面积指数下降速率,增加下部冠层的光合有效辐射透过率(Tr);在S3W2处理下,冠层上、中、下各层Tr分布均匀,接近2∶2∶1的比例;虽然冠层整体光截获率(In)有降低趋势,但下层光截获率增加,显著提高了生殖器官的分配比例和棉铃质量,促进了产量的提高;此外,平均行距的扩大和灌溉定额的增加显著降低了水分利用效率(WUE);最终,一膜三行等行距种植模式(S3)和轻度亏缺(4050 m 3·hm^(-2))处理有利于促进冠层中下部光合有效辐射光能传输,不仅不会显著降低棉花产量还能够获得相对较高的WUE,该结果对促进长绒棉农机农艺融合,实现产量和机采品质协同提升具有重要意义。

摘要：水合盐相变储热技术具有储热密度高、成本低等优势,在清洁供暖中具有广阔应用前景。本研究设计并搭建了以三水合乙酸钠作为储热材料,以圆柱形相变材料封装单元作为基础单元的填充床相变储热装置。通过实验研究填充床储热装置的运行特性,研究了流量和储热温度对装置的储释热用时、出口温度、热效率及储热密度的影响。实验结果表明:提高储热温度和增大流量可缩短储热用时、提升热效率和储热密度。储热装置的热效率可达94.73%,储能密度可达71.77 kW·h/m^(3)。

摘要：在城市燃气场站日常作业中,用于作业的天然气往往会被直接放空至大气,造成了安全隐患、资源浪费等问题,进一步加剧了温室效应,同时也给燃气公司造成了巨大的经济损失。针对城市燃气场站日常作业的天然气放散问题,研发了一种无源多级回收装置,并针对不同燃气场站放散气作业参数不同的问题,提出了一种针对该装置的设计方案优化方法,该方法能够适应不同规模的燃气场站放散情况,在保证回收效率的同时降低回收装置制造成本。

摘要：本文通过分析现阶段普遍采用的机匣类部件静/压力试验密封方案的缺陷,提出了基于平动轴承原理的活动密封技术,并通过试验验证,得出了基于平动轴承原理的活动密封技术在机匣类部件静/压力试验中应用可行、方便、可靠的结论。在试验验证中,活动密封装置均一次安装即保证了密封质量,充分说明该装置密封良好,安装简易可靠;设计的可重复使用的平动轴承通用件可大大提高试验转接段的利用率,节约试验成本,减少设计及装配工作量。

摘要：现有主流运输车辆定位方案一般是借助自身传感器采集环境信息,再与地图匹配,从而估计车辆位置。然而,传统车辆定位方法往往应用于单一场景,在真实的煤矿生产交通环境中,地域限制、自车运动状态变化、光线变化、车辆拥堵等复杂场景下,传感器感知信息会受到干扰,导致定位轨迹信号误差增大甚至失败。为了摆脱传统的传感器检测模式的弊端,提出基于北斗卫星+5G技术的煤矿运输车辆自动定位控制器设计方法。设计一种基于北斗卫星技术与5G蜂窝网络融合的车辆定位技术,对煤矿运输车辆展开定位;针对信号源头的随机干扰问题,设计用于车辆定位信号校准的模糊PID控制器,并通过模糊PID控制器完成车辆定位轨迹信号校准。实验结果表明,北斗+5G的模式在煤矿运输车辆自动定位控制中,定位控制精度更好、稳定性更好、实际应用效果比传统的传感器模式更佳。

摘要：研究双胎面新工艺在全钢子午线轮胎中的应用。新结构胎面较传统胎面增加了1层,第2胎面胶使用高模量、低生热胶料配方,位于传统的胎面胶与基部胶之间,起到良好的过渡作用。通过胎面尺寸设计,使不同胶料在胎面中合理分布。与传统轮胎相比,双胎面轮胎的耐久性能提高20.2%,高速性能提高21.4%,生产成本降低。

摘要：当前的新闻检测模型尚存在模态特征融合困难、不够准确等问题,针对这些问题融入用户社交特征,设计了一种ASEC融合模型。首先采用ALBERT和Swin transformer模型分别提取文本和图片特征,加入归一化处理的用户模态特征;然后通过co-attention注意力机制和ECANet注意力机制组成的ASCE将这三种模态进行融合,合理分配这三个特征的权重,经过全连接层实现检测;最后在Media Eval2015数据集上检测出虚假性的准确率为93.92%,精确率为94.07%,比起单一的机制融合多个模态,ASEC模型的准确率提升了3.35%。实验结果表明,使用所提出的检测虚假新闻算法模型,检测的准确率、精确度较高,能避免模态信息的损失,也能够更好地识别虚假新闻。